Cận cảnh Mercedes-AMG G 63 độ Brabus của Minh Nhựa
Sau thời gian giãn cách, chiếc SUV tiền tỷ độ Brabus được doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh cầm lái đến một showroom môtô tại quận 7, TP.HCM.
Sau thời gian dài không xuất hiện trên đường phố, chiếc Mercedes-Benz G 63 độ Brabus của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) sáng nay (4/10) đỗ trước một showroom xe phân khối lớn tại quận 7, TP.HCM.
Nhân viên tại cửa hàng môtô này cho biết hôm nay showroom chưa chính thức hoạt động mà chỉ đang dọn dẹp và chuẩn bị, tuy nhiên Minh Nhựa đã chủ động hẹn đến để xem xe sau thời gian dài thành phố giãn cách xã hội.
Là người chơi xe có tiếng, Minh Nhựa sở hữu bộ sưu tập xế hộp đồ sộ với mẫu xe đắt đỏ và hiếm gặp như Pagani Huayra, Rolls-Royce Cullinan, Aston Martin Vantage… Trong đó, Mercedes-AMG G 63 Edition 1 độ gói Brabus Widestar là một trong những mẫu SUV yêu thích của doanh nhân này.
Brabus Widestar là gói nâng cấp ngoại thất thân rộng dành cho dòng G-Class thế hệ mới của hãng độ đến từ Đức.
Chiếc xe nguyên bản có màu trắng Polar White với họa tiết đặc trưng của dòng Edition 1. Gói nâng cấp này chỉ thay đổi màu sắc, tem đua… tại ngoại thất và nội thất.
Sau đó, chủ nhân chiếc xe đã thể hiện cá tính của mình cùng tông màu bi-color trắng/đen, đi kèm một số họa tiết đặc trưng màu xanh, trắng và đỏ.
Video đang HOT
Nắp capo được làm từ sợi carbon, bổ sung thêm các khe hút gió cỡ lớn. Các chi tiết này chỉ đóng vai trò thẩm mỹ là chính.
Xe được trang bị đèn pha Multibeam LED hiện đại, G-Class là mẫu xe hiếm hoi của Mercedes-Benz được hỗ trợ chức năng rửa đèn pha.
Xe vẫn sử dụng bộ mâm 7 chấu kép nguyên bản kích thước 22 inch từ dòng Edition 1, với bề mặt sơn đen mờ cùng viền đỏ.
Khe gió được bổ sung phía sau hốc bánh trước, mang lại hiệu ứng thị giác hầm hố cho mẫu SUV có khối lượng hơn 2,5 tấn.
Tiếp nối ngôn ngữ thiết kế thể thao của Brabus, cản sau của chiếc G 63 bề thế hơn với các khe thoát gió. Tuy nhiên, chiếc xe chưa được trang bị cánh gió sau.
Mercedes-AMG G 63 Edition 1 sử dụng động cơ V8 dung tích 4.0L, công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Sức mạnh được truyền đến 4 bánh thông qua hộp số 9 cấp AMG SPEEDSHIFT TCT 9G và hệ dẫn động 4MATIC.
Hướng đến khả năng vận hành trên nhiều loại địa hình, G 63 sở hữu các công nghệ tiên tiến như khóa vi sai 3 vị trí, chức năng thay đổi chế độ lái chuyên dụng… Mẫu SUV có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 220 km/h. Tại Việt Nam, mẫu SUV hiệu suất cao được phân phối chính hãng với giá khởi điểm 10,95 tỷ đồng.
Cận cảnh chiếc Mercedes-AMG G 63 độ Brabus 800 tại TP.HCM
Ngoài bộ bodykit hầm hố, chiếc SUV địa hình của Mercedes-Benz còn được trang bị thêm bộ mâm độ từ Vossen trị giá 200 triệu đồng.
Một chiếc Mercedes-AMG G 63 đặc biệt đã xuất hiện tại quận 7, sau khi TP.HCM vừa có chỉ thị mới về việc nới lỏng giãn cách xã hội từ ngày 1/10. Khác với những chiếc G 63 hiện có mặt trên thị trường, chiếc xe này sở hữu bộ bodykit hầm hố từ hãng độ Đức Brabus, có tên mã 800.
Cụ thể, chiếc Mercedes-AMG G63 sở hữu ngoại hình ấn tượng hơn với nhiều chi tiết được độ lại. Phần cản trước với thiết kế góc cạnh và hầm hố. Logo ngôi sao ba cánh cỡ lớn ở lưới tản nhiệt cũng được thay bằng logo Brabus.
Nắp capo cũng được thay bằng loại làm từ sợi carbon, đi kèm với hốc hút gió cỡ lớn cùng những đường dập nổi tạo điểm nhấn, trong khi logo của Mercedes-Benz cũng được thay bằng logo của hãng độ Đức. Hệ thống đèn LED trợ sáng với phần ốp làm bằng carbon xuất hiện trên nóc xe.
Với gói độ Brabus, trên xe xuất hiện khá nhiều hốc hút gió giả làm tăng vẻ hầm hố của chiếc SUV. Logo Brabus 800 được đính ngay dưới cột A của xe.
Xe còn được trang bị bộ mâm thương hiệu Vossen với tên mã UV-4. Theo website của hãng độ này, bộ mâm này có giá bán khoảng 200 triệu đồng.
Hệ thống ba ống xả cho thấy đây là chiếc xe được nhập khẩu tư nhân, trong khi các mẫu chính hãng chỉ có 2 ống xả. Chi tiết này cũng được độ lại với chụp ống xả vuông vức hơn so với dạng ống tròn nguyên bản.
Phần cản sau cũng được thay mới với thiết kế vuông vức và hầm hố tương tự phần cản trước, phần khung chứa bánh dự phòng phía sau làm bằng carbon với dòng chữ Brabus dập nổi.
Dù là mẫu SUV địa hình, hãng độ Brabus vẫn phá cách bằng việc trang bị cánh gió cỡ lớn ở phía sau. Chi tiết này thường thấy trên những mẫu xe thể thao, siêu xe hiệu suất cao, giúp xe tăng lực ép xuống mặt đường, nhất là khi vào cua và tăng tốc.
Nhiều khả năng bản độ này không có sự can thiệp vào động cơ. Dưới nắp capo vẫn là động cơ V8 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4Matic, chiếc SUV Đức tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa 220 km/h.
Mẫu SUV hiệu suất cao Mercedes-AMG G 63 là cái tên được nhiều người chơi xe trong nước ưa chuộng. Xe được ra mắt và phân phối chính hãng tại Việt Nam từ năm 2019 với giá 10,6 tỷ đồng.
Màu sơn nào trên Mercedes-AMG G 63 có giá đắt nhất tại Việt Nam? Tương tự những dòng xe nhập khẩu khác, Mercedes-AMG G 63 cho phép khách hàng lựa chọn nhiều tùy chọn kèm theo, giúp chiếc xe trở nên cá tính và không đụng hàng. Ra mắt chính thức từ tháng 10/2019, Mercedes-AMG G 63 là mẫu SUV đầu bảng của hãng xe đến từ Đức, mang theo những giá trị cốt lõi của Mercedes-Benz...