Cận cảnh mẫu xe điện siêu sang của Cadillac, giá đồn đoán tới 300.000 USD
Cadillac đã hé lộ cái nhìn sơ bộ về Celestiq, một chiếc xe thuần điện cực kỳ sang trọng với kiểu dáng được lấy cảm hứng từ phong cách thiết kế Mid-Century.
Cadillac, thương hiệu xe sang của General Motors, đang chuyển hướng để trở thành thương hiệu xe chạy điện. Một phần quan trọng trong kế hoạch của họ là Celestiq, một mẫu sedan hàng đầu và vô cùng cao cấp sẽ ra mắt trong thời gian tới.
Chiếc xe sẽ có giá khoảng 300.000 USD, phù hợp để trở thành đối thủ của các dòng xe siêu sang hạng nặng như Rolls-Royce và Bentley. Người phát ngôn của Cadillac cho biết họ sẽ tự tay chế tạo từng chiếc Celestiq và dự định chỉ sản xuất 500 chiếc mỗi năm.
Trong ảnh là chiếc xe để trưng bày. Cadillac cho biết, chiếc sedan bốn cửa kéo của họ có thiết kế lấy cảm hứng từ phong cách Mid-Century. Về cơ bản, đây là một phong cách nghệ thuật, thiết kế nội thất, kiến trúc, và thiết kế đồ họa ở tầm giữa thế kỷ 20. Một sự kết hợp khéo léo giữa cổ điển và hiện đại.
Nổi bật ở phần đuôi xe là hệ thống đèn phanh hình boomerang, để nó có thể dễ dàng được nhận biết từ xa.
Nói thêm về ảnh sáng thì bên trong xe, mỗi hành khách có thể độc lập kiểm soát lượng ánh sáng họ muốn chiếu vào bên trong chỗ ngồi của mình. Nội thất xe cũng khá rộng rãi và thoải mái, với nhiều màn hình đi kèm. Màn hình nhỏ giữa hai hành khách phía sau cho phép điều khiển các chức năng như ghế ngồi.
Video đang HOT
Chính xác thì xe có 5 màn hình cảm ứng LED, bao gồm hai màn hình giải trí đối diện với ghế sau.
Trong khi đó, màn hình hiển thị chính dài 55 inch (1,4 mét) trải dài toàn bộ chiều rộng của bảng điều khiển của xe. Và ở màn hình phía hành khách tại ghế phụ, nó tích hợp “rèm kỹ thuật số điện tử”, vì vậy hành khách ngồi ghế trước có thể xem video YouTube và những thứ tương tự mà không làm người lái ở cạnh mất tập trung.
Phong cách nội thất ấn tượng kết hợp khéo léo cùng thiết kế tính năng hiện đại khiến Celestiq trông giống như một con tàu vũ trụ trong một bộ phim khoa học viễn tưởng những năm 1950.
Chiếc xe trưng bày sử dụng camera thay vì gương chiếu hậu. Tại một số quốc gia như ở Mỹ, điều này hiện không hợp pháp.
Chiếc xe sẽ đi kèm với một tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến có tên Ultra Cruise, thứ mà General Motors cho biết sẽ cho phép lái xe rảnh tay trong hầu hết các môi trường.
Hiệu suất của Celestiq chưa được công bố, nhưng Cadillac đã cho biết nó sẽ là hệ dẫn động bốn bánh và cung cấp hệ thống lái bốn bánh.
Để cạnh tranh với các sản phẩm cao cấp từ Tesla, Lucid Motors và Mercedes-Benz, chiếc xe điện này sẽ cần cung cấp phạm vi di chuyển ít nhất 350 dặm, khoảng 560 km. Và nhà sản xuất có vẻ tự tin, công ty cho biết các công nghệ sẽ khiến Celestiq trở thành “chiếc xe tiên tiến nhất từ trước đến nay của Cadillac”.
Ra mắt xe ô tô điện có phạm vi hoạt động lên tới 600 km, sạc 5 phút đi được 120 km
Chiếc xe điện Lotus Eletre chính thức ra mắt và nó có thể sạc siêu nhanh chỉ 5 phút. Mới đây, nhà máy sản xuất có tên Lotus (Vũ Hán) đã chính thức hoàn chiếc xe SUV thuần điện cao cấp đầu tiên của Lotus. Nó có tên gọi Lotus Eletre đã được lăn bánh thành công trên dây chuyền sản xuất.
Chiếc xe mới này đã cho phép đặt trước tại thị trường Trung Quốc vào ngày 1-6. Dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc vào Quý III-2022 và tới Quý IV-2022 chính thức bán ra toàn cầu.
Ra mắt chiếc xe SUV thuần điện cao cấp đầu tiên của Lotus. Ảnh: Chinapev.
Lotus Eletre là mẫu xe SUV đầu tiên của thương hiệu Lotus, Eletre vẫn thừa hưởng thiết kế khí động học tuyệt vời của thương hiệu.
Mặt trước, của chiếc xe được thiết kế phóng đại, với 7 bộ ống dẫn khí Race-Aero, kế thừa từ thiết kế hầm hố của siêu xe chạy điện thuần túy Evija.
Thân xe được thiết kế hai đường eo. Ảnh: Chinapev.
Phía bên thân xe được thiết kế hai đường eo, đường viền và cửa chắn bùn trước, phía sau rất nổi bật.
Phần đuôi của xe được thiết kế nhiều khí động học. Đuôi xe được bao bọc bởi hai "đường dẫn khí" ở phía sau. Các "đường dẫn khí" chạy từ vị trí trụ D của xe ra phía sau, tạo hiệu ứng khí động học tốt.
Xe còn có một thiết bị khuếch tán phía sau. Ảnh: Chinapev.
Ngoài ra, xe còn có một thiết bị khuếch tán phía sau, với kích thước lớn hai lớp dưới vòm. Nó có thể điều chỉnh không khí đi qua khung xe và tăng lực xuống.
Lotus Eletre được thiết kế chiều dài 5103 mm, rộng 2019 mm, cao 1630mm. Lotus Eletre được trang bị 4 nắp đậy. Ba nắp ca-pô trên nóc và bánh xe được thiết kế ẩn.
Chiếc xe cũng được trang bị 12 radar siêu âm. Ảnh: Chinapev.
Chiếc xe cũng được trang bị 12 radar siêu âm, 2 radar hình ảnh 4D sóng milimet và 4 radar sóng milimet góc.
Eletre có khả năng cảm nhận mạnh mẽ toàn cảnh, 2 chip NVIDIA Orin, khả năng tính toán 508Tops. Đây là tính năng hỗ trợ lái xe cấp độ cao trên đường cao tốc, một số đoạn đường đô thị và bãi đậu xe.
Eletre có khả năng cảm nhận mạnh mẽ toàn cảnh. Ảnh: Chinapev.
Lotus Eletre được trang bị động cơ kép đồng bộ nam châm vĩnh cửu phía trước và phía sau. Xe có truyền động điện phía sau 2 tốc độ và cấu trúc điện áp cao 800V.
Eletre đạt được công suất tối đa 905 mã lực (675 kW), tăng tốc 0-100 km/h trong 2,95 giây và phạm vi tối đa 600 km trong tiêu chuẩn thử nghiệm WLTP.
Đặc biệt, hãng xe này đã tuyên bố Eletre có thể sạc nhanh trong 5 phút và đi tới 120 km với bộ sạc siêu tốc 420kW và pin có thể được sạc từ 10% lên 80% trong vòng 20 phút.
Xe bán tải điện đầu tiên của Trung Quốc đi được 600km mỗi lần sạc Radar RD6 EV là tên gọi chính thức của chiếc bán tải thuần điện do hãng Geely Trung Quốc chế tạo vừa ra mắt hôm 12/7/2022. Vài ngày sau đoạn video mồi tung ra cho giới truyền thông, Geely đã công bố mẫu xe bán tải Radar RD6 EV tại Trung Quốc với tư cách là mẫu xe bán tải điện đầu tiên...