Cận cảnh cây xăng phải đóng cửa vì nguy cơ mất an toàn đường sắt Cát Linh-Hà Đông
Nhằm đáp ứng những điều kiện cần thiết để dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đi vào hoạt động thương mại, một cây xăng gần nhà ga La Khê phải đóng cửa, dừng hoạt động vì nguy cơ gây mất an toàn về phòng cháy chữa cháy.
Một trong những điều kiện về phòng cháy chữa cháy trước khi tàu Cát Linh – Hà Đông chạy chính là cây xăng nằm trên phố Quang Trung (Hà Đông, Hà Nội), dừng hoạt động. Cây xăng có vị trí ngay sát cạnh cầu thang dẫn lên nhà ga La Khê (đường sắt Cát Linh – Hà Đông), đã chính thức đóng cửa từ ngày 29-3.
Người dân đến đây mua xăng nhưng cây xăng này đã đóng cửa
Trước đó, Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH) đã tiến hành nghiệm thu điều kiện phòng cháy, chữa cháy của dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và kết luận cây xăng này nằm quá gần nhà ga La Khê, gây mất an toàn phòng cháy chữa cháy.
“Chúng tôi vẫn hoàn tất nghiệm thu phòng cháy chữa cháy cho dự án, nhưng kèm điều kiện chỉ chạy tàu khi cây xăng này dừng hoạt động và được di dời đi nơi khác”- lãnh đạo Cục Cảnh sát PCCC và CNCH khẳng định.
Đến đây bơm xăng, ông Phạm Văn Tiến (ở phố Lê Trọng Tấn, Hà Nội) khá bất ngờ khi biết cây xăng quen thuộc đã bất ngờ đóng cửa. “ Xe tôi gần cạnh xăng rồi mà đến đây lại đóng cửa. Hy vọng không phải dắt bộ trước khi tìm ra điểm bơm xăng khác”- ông Tiến nói.
Theo đại diện Ban quản lý dự án đường sắt, đến nay dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã cơ bản hoàn thành nghiệm thu, Cục Cảnh sát PCCC và CNCH cũng đã cấp chứng nhận nghiệm thu phòng cháy chữa cháy cho dự án.
Trong buổi thị sát và kiểm tra toàn tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông ngày 19-3, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã yêu cầu các sở, ngành, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết để TP sẵn sàng tiếp nhận Dự án từ Bộ Giao thông Vận tải đúng quy trình thủ tục khi đã đủ điều kiện khai thác và đảm bảo an toàn tuyệt đối theo quy định.
Một số hình ảnh ghi nhận tại cây xăng ở nhà ga La Khê:
Video đang HOT
Toàn cảnh nhà ga La Khê
Biển chỉ dẫn nhà ga La Khê trên đường Quang Trung
Cầu thang đi lên nhà ga La Khê ngay sát cây xăng
Tại khu vực này giao thông đông đúc
Người dân đến mua xăng nhưng cây xăng đã đóng cửa vì lý do nguy cơ mất an toàn đường sắt Cát Linh-Hà Đông khi đi vào sử dụng thương mại
Tờ giấy dán thông báo trước hàng rào chắn của cây xăng
Cây xăng đóng cửa, người dân đến mua phải quay đầu
“Cửa khoá, then cài” ở cây xăng
Khi đường sắt Cát Linh – Hà Đông vận hành, dự kiến nơi này sẽ rất đông đúc
Nhà ga La Khê là một trong những nhà ga nối liền với các nhà ga trên cung đường mà tàu đi qua trong dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông
Người dân đến mua xăng rồi quay đầu xe khi cây xăng đóng cửa
Nhiều người dân đến mua xăng nhưng cây xăng đóng cửa đành mua xăng bán lẻ bên ngoài
Nghiệm thu tháp huấn luyện kỹ, chiến thuật chữa cháy và CNCH
Cục Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH) Bộ Công an vừa phối hợp với Công an tỉnh Thanh Hóa nghiệm thu tháp huấn luyện kỹ, chiến thuật chữa cháy và CNCH xây dựng tại trụ sở Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh Thanh Hóa.
Toàn cảnh buổi nghiệm thu tháp huấn luyện kỹ, chiến thuật chữa cháy và CNCH.
Tham gia buổi nghiệm thu có Đại tá Trần Trung Thành, Phó Cục trưởng Cục C07; Đại tá Lê Như Lập, Phó Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa; đại diện các đơn vị thuộc Cục C07 và Công an tỉnh Thanh Hóa; nhà thầu thi công và nhà thầu tư vấn giám sát.
Tháp huấn luyện kỹ, chiến thuật chữa cháy và CNCH.
Công trình xây dựng tháp huấn luyện kỹ, chiến thuật chữa cháy và CNCH tại Thanh Hóa nhằm trong chuỗi Dự án "Nâng cao năng lực PCCC và CNCH cho lực lượng Cảnh sát PCCC giai đoạn 2016 - 2020" (Thuộc Chương trình mục tiêu đảm bảo trật tự an toàn giao thông, PCCC, phòng, chống tội phạm và ma túy giai đoạn 2016 - 2020 sử dụng vốn sự nghiệp), được chủ đầu tư là Cục C07 tổ chức khởi công xây dựng vào ngày 20-11-2020.
Chiến sĩ Cảnh sát PCCC và CNCH thực hành tại tháp huấn luyện.
Tại buổi nghiệm thu, các bên đã kiểm tra hồ sơ gồm danh mục hồ sơ quản lý chất lượng, hồ sơ pháp lý; nội dung các biên bản nghiệm thu công việc đã được các bên kí nhận; kết quả thí nghiệm vật tư, vật liệu; thí nghiệm hiện trường; nhật ký thi công; bản vẽ hoàn công. Tiến hành kiểm tra tại hiện trường về độ cong, vênh của các cấu kiện; số lượng cấu kiện trong một tổ hợp, đường hàn; kiểm tra kích thước hình học của cấu kiện; độ thẳng đứng của cấu kiện, sức chịu tải của sàn, kiểm tra lực kéo từ việc sử dụng chiến thuật cầu dây nghiêng...
Sau khi đánh giá kết quả kiểm tra và nghiệm thu, sẽ đưa công trình tháp huấn luyện kỹ, chiến thuật chữa cháy và CNCH vào hoạt động, phù hợp để triển khai các kỹ, chiến thuật chữa cháy và CNCH như triển khai đội hình; thực hành chiến thuật chữa cháy; luyện tập các kỹ, chiến thuật dành riêng: leo thang, đu dây, cứu nạn cứu hộ trên cao, cứu nạn cứu hộ trong không gian hạn chế... góp phần nâng cao năng lực, sức chiến đấu của cán bộ, chiến sĩ các đơn vị trong công tác chữa cháy và CNCH.
Hạn chót cho Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Cái giá của lãng phí Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, 31/3/2021 là hạn chót Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải hoàn thành đi vào khai thác và Bộ GTVT phải hoàn thiện các thủ tục để bàn giao cho UBND TP Hà Nội quản lý, vận hành. Tuy nhiên, dự án này vừa chính thức đi qua một cột mốc quan...