Cận cảnh cầu vượt trên 300 tỷ ở Hà Nội trước ngày thông xe
Sau một năm thi công, cầu vượt nút giao An Dương-Thanh Niên (Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng, đang gấp rút hoàn thành tiến tới thông xe vào 7.10.
Sau một năm thi công, cầu vượt nút giao An Dương-Thanh Niên (Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng, đang gấp rút hoàn thành tiến tới thông xe vào 7.10.
Dự án được khởi không vào tháng 10.2017, với tổng mức đầu tư gần 312 tỷ đồng. Đây được xem là một trong tám công trình trọng điểm của TP.Hà Nội nhằm góp phần chống ùn tắc giao thông.
Đây cũng là cây cầu thứ 11 ở Hà Nội sử dụng kết cấu hộp dầm đúc sẵn. Việc khánh thành cây cầu sẽ giúp giải tỏa ùn tắc thường xuyên cho nút giao này, tạo hướng kết nối nhanh giữa trung tâm chính trị Ba Đình với sân bay Nội Bài.
Theo phương án thiết kế, toàn bộ cầu vượt nút giao An Dương – Thanh Niên bao gồm 7 nhịp, dài từ 30 – 45 – 60m. Mỗi nhịp này được tổ hợp từ nhiều đốt dầm nhỏ; mỗi đốt dài khoảng 13m, nặng 40 tấn, cầu vượt dài 271m, rộng 10m, mỗi bên ba làn xe chạy.
Sau hơn 10 tháng thi công, đến nay, phần mở rộng đê Yên Phụ đã cơ bản hoàn thành, bao gồm hạng mục tường chắn đê bê tông cốt thép, hạ cốt đê Yên Phụ (đoạn từ An Dương đến khách sạn Thắng Lợi) và thông xe, phục vụ việc đi lại của người dân.
Video đang HOT
Các hạng mục còn lại của dự án như trải thảm bê tông nhựa mịn phần cầu và đường, xén và hạ cốt 100m đê để mở rộng đường, phần đê kết cấu đất trước đây thay bằng bức tường bê tông cao 2m cơ bản được hoàn thành.
Việc lắp đặt lan can thép, chiếu sáng trên cầu cũng cơ bản được hoàn thành.
Thời gian này, các công nhân thuộc dự án đang gấp rút để hoàn thiện những bước cuối cùng của dự án giao thông trọng điểm này.
Sáng 5.10, phía trên mặt cầu các công nhân đang hoàn thiện phần việc lăn sơn; phía dưới hàng cây xanh được trồng mới.
Theo tiến độ dự kiến ban đầu, đến nay, dự án đã chậm 2 tháng, chủ đầu tư dự án cho biết có 4 nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ 2 tháng, một phần do điều kiện thi công phức tạp, khó khăn vì đoạn đường Nghi Tàm là tuyến giao thông huyết mạch, có lưu lượng giao thông lớn.
Việc vận chuyển bùn đất khi thực hiện công tác hạ cốt đê chỉ được thực hiện vào ban đêm để tránh làm ảnh hưởng đến giao thông và người dân. Nguyên nhân khác là do thời tiết mưa nhiều gây ảnh hưởng lớn tới việc thi công hạ đê. Công tác phối hợp với đơn vị thi công hệ thống hạ tầng kỹ thuật (dự án khác) chưa nhuần nhuyễn.
Vị trí cầu vượt nút giao An Dương-Thanh Niên (Hà Nội) trên bản đồ.
Theo Danviet
Chủ tịch Hà Nội ra "tối hậu thư" cho chủ đầu tư dự án cầu vượt An Dương
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội vừa chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương và kéo dài đê bê tông cốt thép đến ngõ 124 đường Âu Cơ.
Tại đây, Chủ tịch Hà Nội đánh giá, Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương là dự án trọng điểm của TP nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực. UBND TP và UBND các quận có liên quan đã nỗ lực, tích cực giải quyết cơ chế, tháo gỡ các khó khăn để triển khai dự án. Tuy nhiên, đến nay dự án đã chậm 1 tháng so với kế hoạch tiến độ.
Theo đó, ông Nguyễn Đức Chung điểm rõ trách nhiệm thuộc về Chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị tư vấn giám sát đã thiếu nỗ lực, thiếu phối hợp trong thực hiện Dự án gồm Tổng công ty thiết kế giao thông vận tải (TEDI), Công ty cổ phần phát triển xây dựng và thương mại Thuận An, Tổng công ty cơ khí xây dựng (COMA), Công ty cổ phần tập đoàn Thành Long, Công ty cổ phần tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long.
Dự án cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên đến nay đã chậm so với kế hoạch tiến độ hơn 1 tháng
Ông Nguyễn Đức Chung yêu cầu Chủ đầu tư, nhà thầu thi công, tư vấn trên nghiêm túc rút kinh nghiệm và hoàn thành công trình trước ngày 10.10.2018. Sau thời hạn trên nếu chưa hoàn thành, UBND TP.Hà Nội sẽ xử lý trách nhiệm đối với chủ đầu tư, các đơn vị thi công, đơn vị tư vấn theo quy định và công khai.
Cùng đó, Chủ tịch Hà Nội yêu cầu Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP chấn chỉnh công tác quản lý, điều hành, nâng cao trách nhiệm cán bộ theo dõi dự án; nghiên cứu lại công tác phân luồn giao thông qua khu vực thi công; kiểm tra chất lượng công tác bê tông, các vết nối cốp pha không đảm bảo mỹ quan.
Đối với đơn vị thi công, ông Nguyễn Đức Chung cũng chỉ rõ, công tác vệ sinh môi trường không đảm bảo; mặt bằng thi công không gọn, ảnh hưởng đến lưu thông của phương tiện tham gia giao thông. Theo đó, ông Chung yêu cầu nhà thầu thi công nâng cao ý thức trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông; việc phối hợp, điều hành giữa các nhà thầu thi công không đồng bộ gây chậm tiến độ dự án; yêu cầu các nhà thầu nâng cao trách nhiệm trong việc phối hợp tổ chức thi công, khắc phục các yếu kém nêu trên và đẩy nhanh tiến độ Dự án.
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội yêu cầu kiểm điểm chủ đầu tư, nhà thầu thi công cút giao thông cầu vượt An Dương
Đồng thời, yêu cầu COMA nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc thực hiện gói thầu, công tác phối hợp với nhà thầu có liên quan, đẩy nhanh tiến độ thi công đảm bảo thời gian hoàn thành trụ P3 trước ngày 31.7.2018.
Yêu cầu chủ đầu tư chủ trì cùng các nhà thầu, đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị tư vấn giám sát họp bàn để thống nhất phối hợp thực hiện, đảm bảo yêu cầu tiến độ.
Đối với thi công đường điện hạ thế phải xem xét lại phương án đóng cắt điện đấu nối phù hợp, đảm bảo chỉ ảnh hưởng tối thiểu đến sinh hoạt của nhân dân, không để cắt điện 2 ngày như báo cáo của nhà thầu.
Đối với đơn vị tư vấn, cần nâng cao trách nhiệm trong công tác giám sát chất lượng công trình và các công tác khác trong quá trình thi công.
Đối với Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP, Chủ tịch Hà Nội yêu cầu, các nhà thầu có văn bản cam kết tiến độ hoàn thành từng hạng mục của gói thầu; lập biên bản tất cả các vi phạm của các nhà thầu trong quá trình triển khai thực hiện dự án.
Được biết, trước đó, Sở GTVT Hà Nội cũng vừa có thông báo về việc gia hạn phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên.
Theo đó, từ nay đến ngày 31.10, lực lượng chức năng tiếp tục tổ chức lưu thông 1 chiều trên Nghi Tàm đối với các phương tiện đi từ hướng Thanh Niên - Âu Cơ, đoạn từ đường Thanh Niên đến ngõ 108 Nghi Tàm và từ ngõ 108 Nghi Tàm đến đường Âu Cơ; tổ chức lưu thông 1 chiều cho xe ô tô trên đường gom trong đê, đoạn từ Âu Cơ đến đường Thanh Niên.
Sở GTVT Hà Nội tiếp tục duy trì làn đường một chiều theo hướng từ đường Thanh Niên đến đường Âu Cơ để phục vụ xây cầu vượt
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu đơn vị thi công, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tiếp tục duy trì nhân sự, hệ thống biển cảnh báo, hướng dẫn giao thông tại khu vực công trường nhằm đảm bảo trật tự, ATGT trong suốt quá trình thi công.
Theo Sở GTVT Hà Nội, dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên khởi công từ tháng 12.2017 và dự kiến hoàn thành trong tháng 7.2018 gồm 2 gói thầu chính: Cầu vượt Yên Phụ - Nghi Tàm do Liên danh Tổng Cty cơ khí xây dựng - CTCP và Cty CP Tập đoàn Thành Long thi công; xây dựng hệ thống đê bê tông thay thế đê đất do Công ty CP phát triển xây dựng thương mại Thuận An thi công. Tuy nhiên, do một số nguyên nhân, dự án đang bị chậm tiến độ, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân đồng thời gây ùn tắc giao thông tại khu vực.
Cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên là một trong 8 công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội, nhằm nhằm giải quyết ùn tắc giao thông cho 2 quận Ba Đình, Tây Hồ và tạo thuận lợi cho việc kết nối nhanh giữa trung tâm chính trị Ba Đình với sân bay Nội Bài thông qua cầu Nhật Tân; kết nối khu vực ngoài đê vào nội đô qua cửa khẩu An Dương.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 311 tỷ đồng, gồm các hạng mục cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên dài 271m, rộng 10m. Trong dự án này, thành phố cũng sẽ thay thế một phần đê đất sông Hồng đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến cửa khẩu An Dương, dài 1,1km, bằng kết cấu tường chắn bê tông cốt thép dạng chữ L.
Theo Danviet
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam chính thức thông xe Sáng 2.9, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng, có tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, dài 5,4 km) chính thức thông xe. Dự án cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) khánh thành do Bộ GTVT làm chủ đầu tư chính thức thông xe. Dự án này được khởi công từ tháng 5.2014. Ban...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Chuẩn bị sẵn sàng cho APEC 2027 tại Phú Quốc

Bình Phước cần đảm bảo an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện

Vượt ô tô tải tông trúng xe bồn chở xăng, 2 thanh niên tử vong

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông

Tỉnh có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, từng vào "tầm ngắm" sáp nhập

Ông Nguyễn Hồ Nam bị khởi tố, Bamboo Capital nói gì?

Ra khỏi nơi dừng đỗ không xi nhan, tài xế ô tô bị phạt đến 600.000 đồng

Su-30MK2 sẽ trình diễn bẫy nhiệt trên bầu trời TPHCM dịp 30/4

Điều tra vụ cháy 5 ngôi nhà trong đêm ở Vĩnh Phúc

Chính phủ yêu cầu bỏ thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của 6 chức danh

Điểm lại loạt vụ tai nạn thảm khốc trên QL6, bất ngờ vì một lý do

Thủ tướng được quyết các biện pháp cấp bách vì lợi ích quốc gia
Có thể bạn quan tâm

"Cam thường" check nhan sắc thật của nàng WAG xinh nhất làng bóng đá, có lộ khuyết điểm khi không có filter?
Sao thể thao
11:02:17 04/03/2025
Cuộc sống của nữ tiếp viên hàng không 26 tuổi: Một mình trong ngôi nhà rộng 56m2 thật tuyệt vời!
Sáng tạo
11:01:20 04/03/2025
Giám đốc Tình báo Mỹ nêu rõ vai trò của Tổng thống Trump trong vấn đề Ukraine
Thế giới
11:00:54 04/03/2025
Cô gái ăn lẩu trong chiếc nồi bằng vàng 2,4 tỷ đồng gây xôn xao
Lạ vui
11:00:54 04/03/2025
Khi thanh lịch gặp gỡ sự đẳng cấp trên những bộ suit cách điệu
Thời trang
10:28:47 04/03/2025
Nộp bao nhiêu tiền được gỡ kê biên, phong tỏa tài sản theo luật mới?
Pháp luật
10:27:45 04/03/2025
Sao Hàn 4/3: Song Hye Kyo khoe vòng eo con kiến, Lisa bị nghi hát nhép ở Oscar
Sao châu á
10:08:33 04/03/2025
Đồ uống giúp xương khớp chắc khỏe trong mùa đông
Sức khỏe
10:08:28 04/03/2025
Thần tài dẫn lối, trong 3 ngày đầu tuần (3, 4, 5/3), 3 con giáp đỉnh cao sự nghiệp, phú quý nhân đôi
Trắc nghiệm
10:06:43 04/03/2025
3 lợi ích của yoga với việc ngăn ngừa lão hóa da
Làm đẹp
09:59:22 04/03/2025