Cận cảnh BMW X6 M đời 2021 đầu tiên về Việt Nam
Đây là một trong những chiếc BMW nguyên bản mạnh mẽ nhất đang có mặt tại Việt Nam.
Chiếc BMW X6 M đời 2021 được một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại quận 7, TP.HCM đưa về nước và khui công cách đây 2 tháng. Đây cũng là chiếc X6 M đời mới đầu tiên “cập bến” thị trường Việt Nam.
Chia sẻ với Zing, anh Hiếu Lê, đơn vị đưa về chiếc X6 M đời 2021 cho biết chiếc xe này được nhập khẩu từ thị trường Mỹ. So với phiên bản X6 xDrive40i M Sport đang được Thaco phân phối chính hãng, phiên bản X6 M có công suất mạnh mẽ và nhiều trang bị hơn.
Ngoại thất xe sở hữu cái nhìn thể thao hơn với các hốc chia gió ở cản trước được thiết kế góc cạnh.
Xe sử dụng bộ mâm M Sport đa chấu, cắt vát dạng kim cương độc đáo, kích thước 21 inch ở bánh trước và 22 inch ở bánh sau, đi cùng với hệ thống phanh M Sport thể thao với cùm phanh màu xanh dương.
Video đang HOT
Đèn pha trước với hai dải đèn LED chạy ngày thiết kế dạng móc chữ L đặc trưng của hãng xe Đức. Viền hốc gió trước được ốp sợi carbon. Gương chiếu hậu được tích hợp camera, trong khi phần đèn hậu thiết kế tương tự X6 phiên bản thường.
Ở phía sau, xe nổi bật với phần khuếch tán sau mang thiết kế hầm hố, sở hữu nhiều cánh chia gió nhằm tối ưu luồng gió đi dưới gầm xe.
Một điểm phân biệt X6 phiên bản thường và X6 M nằm ở ống xả. Trên X6 phiên bản thường là ống xả đơn, nhưng X6 M lại là hai ống xả tách biệt, đặt đối xứng hai bên.
Bên trong nội thất, vì là mẫu xe thiên về hiệu năng vận hành, BMW X6 M không sở hữu sự sang trọng thường thấy trên những mẫu xe khác từ hãng xe xứ Bavaria. Thay vào đó, nội thất mang thiết kế tối giản, cùng với đó là sợi carbon xuất hiện ở nhiều chi tiết như bảng táp-lô, bệ điều khiển trung tâm…
Hàng ghế trước được trang bị ghế thể thao ôm người, bọc da cao cấp màu đen, đi kèm hoạ tiết quả trám, trong khi hàng ghế sau có phần chật chội và kém thoải mái hơn.
Vô lăng thiết kế dạng ba chấu thể thao, bọc da màu đen, đi kèm chỉ khâu hai màu đỏ và xanh dương. Hai nút chuyển đổi sang chế độ lái thể thao được tích hợp trên vô lăng để người dùng tiện thao tác, trong khi lẫy chuyển số được trang bị ở phía sau.
Hệ thống Live Cockpit Professional M View gồm màn hình hỗ trợ lái và màn hình thông tin giải trí kỹ thuật số ở trung tâm, đi kèm hệ điều hành iDrive 7.0 Operating System mới nhất, hỗ trợ tính năng trợ lý ảo thông minh (Intelligent Personal Assistant), kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, BMW X6 M còn được trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kinh lái (M Head-up Display).
Chiếc BMW X6 M tại Việt Nam còn sở hữu thêm hệ thống loa Harman Kardon, cửa sổ trời cùng nhiều tiện nghi khác. Ngoài ra, X6 M còn sở hữu nhiều trang bị như hệ thống treo thích ứng M, trợ lực vô lăng M, hệ dẫn động 4 bánh xDrive được tinh chỉnh… mà chỉ bản M Performance mới có.
BMW X6 M đời 2021 sử dụng động cơ V8, dung tích 4.4L, tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại đạt 591 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp ZF. Theo công bố của hãng xe Đức, X6 M chỉ mất 3,8 giây để tăng tốc 0-100 km/h.
Con số trên ngang ngửa thời gian tăng tốc 0-100 km/h của Lamborghini Urus khi mẫu SUV Italy chỉ mất 3,6 giây. Đối thủ chính của BMW X6 M là Mercedes-AMG GLE 63 nhưng mẫu xe này chưa được phân phối chính hãng cũng như nhập khẩu tư nhân về Việt Nam.
Bimmer cần biết: BMW vừa hé lộ công nghệ 'tắc kè hoa' cho phép đổi màu ngoại thất bằng nút bấm
BMW hứa hẹn sẽ làm khách tham quan triển lãm CES 2022 tổ chức vào tháng 1 tới ngỡ ngàng bằng các công nghệ hiện đại
Trong tuần này, Roadshow trích lời BMW khẳng định thương hiệu xứ Bavaria sẽ có nhiều công nghệ và xe mới đáng chú ý ra mắt tại triển lãm CES 2022 khai mạc vào tháng 1 tới. 3 chủ lực của hãng tại CES 2022 bao gồm phiên bản M60 cho SUV điện cỡ lớn iX, hệ thống đổi màu ngoại thất bằng nút bấm và "rạp hát" bên trong nội thất xe.
Đầu tiên và cũng khiến nhiều người tò mò nhất là hệ thống đổi màu ngoại thất. Roadshow cho biết chỉ với thao tác qua nút bấm, người dùng xe BMW trong tương lai có thể đổi màu ngoại thất xe nhờ các tấm thân thông minh sử dụng cấu trúc đặc biệt cùng linh kiện điện tử bên dưới. Dù vậy, mức độ đổi màu tới đâu (chỉ đổi được độ đậm/nhạt/các tông màu gần màu gốc hay đổi mới hoàn toàn) vẫn còn là dấu hỏi.
Tiếp đến, hệ thống rạp hát trong cabin nhiều khả năng sẽ xoay quanh trải nghiệm âm thanh, tuy nhiên chưa có nhiều thông tin về vấn đề này.
Còn lại, phiên bản BMW iX M60 sẽ là phiên bản cao cấp của SUV điện chủ lực iX với hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian và hệ thống truyền động có công suất dao động trong khoảng 560 tới 600 mã lực cho phép xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h. Hệ thống trên cũng đang được đồn đoán sẽ xuất hiện trên Rolls-Royce Spectre - xe điện đầu tiên của thương hiệu Anh Quốc nằm ở phân khúc coupe.
Hiện tại, BMW iX thường (xDrive50) có công suất 516 mã lực, mô-men xoắn 765 Nm nhờ mô tơ điện đặt trên mỗi trục. Ắc quy 105.2 kWh cho tầm vận hành khoảng 485 km mỗi lần sạc. Bản này có giá 83.200 USD, đồng nghĩa với cấu hình cao cấp hơn có thể đẩy giá BMW iX lên ngưỡng 6 chữ số.
BMW X8 sắp ra mắt: Bản coupe của X7, làm khó Maybach GLS Có vẻ như không chỉ 1 mà tận 2 dòng SUV cỡ lớn mới của BMW sẽ chào sân trong giai đoạn 2021 - 2022. Với XM Concept, BMW đã hé lộ dòng xe độc lập thứ 2 trong lịch sử thương hiệu con M sau M1 cách đây 4 thập kỷ. Dòng SUV hiệu suất cao sử dụng hệ thống truyền động...