Cận cảnh BMW G310RR Supersport 2019 – Đàn em của “cá mập” S1000RR
BMW G310RR Supersport 2019 dùng chung khung gầm với mẫu TVS Apache RR 310 và trang bị động cơ tương tự BMW G310R hay BMW G310GS.
Cách đây vài ngày, BMW Motorrad đã trưng bày một chiếc sport bike với dàn áo sợi carbon vô cùng ấn tượng tại sự kiện BMW Motorrad Days diễn ra ở Nhật Bản.
Được biết, chiếc xe nói trên có tên là BMW G310RR Supersport 2019, là sản phẩm tác giữa BMW và thương hiệu xe Ấn Độ TVS. Xe sử dụng chung khung gầm với mẫu TVS Apache RR 310 và một số chi tiết ở hệ thống treo cũng như bộ vành xe.
BMW G310RR Supersport 2019 có dàn vỏ bằng sợi carbon
Cụ thể, hệ thống treo trước của xe là cặp phuộc hành trình ngược đi kèm phanh đĩa cùng củ phanh dạng hướng tâm, trang bị vốn hay xuất hiện trên các mẫu xe trung và cao cấp. Trong khi đó hệ thống treo sau là giảm xóc lò xo trụ đơn, bánh sau cũng được trang bị phanh đĩa.
Tuy nhiên khác với người anh em TVS Apache RR 310, chiếc BMW G310RR Supersport có dàn áo thừa hưởng từ đàn anh BMW S1000RR với thiết kế bất đối xứng, yếm phải của xe có thiết kế hốc gió dạng mang cá mập, trong khi đó yếm phải có hốc gió mở.
Dàn vỏ này được thừa hưởng từ đàn anh BMW S1000RR
Video đang HOT
Mặt nạ của xe cũng rất giống người anh S1000RR ngoại trừ phần đèn pha thiết kế đối xứng. Đuôi xe trang bị ốp yên solo, mang đến cảm giác của một chiếc xe đua thực thụ. Toàn bộ các chi tiết trên cùng ốp bình xăng đều được làm bằng sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xe.
Ốp bình xăng cũng được làm bằng sợi carbon
Sức mạnh của xe dường như là khối động cơ xylanh đơn, dung tích 313cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 34 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 28,5 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút, tương tự như động cơ của hai phiên bản naked bike G310R và adventure G310GS.
Đuôi xe được lắp yên solo, ống xả được bố trí kiểu đút đuôi
Được biết, BMW G310RR Supersport đã sẵn sàng cho giải đua World Supersport 300 Championship sắp diễn ra. Sự xuất hiện của chiếc xe này khiến nhiều người đồn đoán rằng BMW sẽ giới thiệu phiên bản sản xuất của mẫu xe này tại triển lãm Intermot 2018 diễn ra vào ngày 2/10 tới đây hoặc triển lãm EICMA 2018 diễn ra vào đầu tháng 11. Nếu thực sự được tung ra thị trường, BMW G310RR sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda CBR300R, Kawasaki Ninja 400 hay KTM RC390.
Hiền Nguyễn
Theo Tin xe
Điểm danh 6 thay đổi lớn trên "cá mập" BMW S1000RR 2019
Dự kiến BMW S1000RR 2019 sẽ được ra mắt tại triển lãm EICMA 2018 vào tháng 11 và bán ra vào năm sau.
Trong ngày hôm qua, loạt hình ảnh trong hồ sơ đăng ký sở hữu trí tuệ của BMW cho mẫu S1000RR 2019 đã được Cục Sở hữu Trí tuệ Trung Quốc đăng tải, cho thấy cái nhìn tổng quát hơn về thế hệ mới của siêu mô tô 1.000cc của BMW. Vậy ở thế hệ mới này, S1000RR 2019 được nâng cấp những gì so với thế hệ hiện tại? Dưới đây là 6 nâng cấp đáng chú ý nhất trên BMW S1000RR 2019:
Không còn đèn pha "mắt nổ mắt xịt"
Thay đổi táo bạo nhất trên BMW S1000RR 2019 phải kể đến phần đầu xe. Cụ thể, thế hệ mới của S1000RR sẽ bỏ đi thiết kế đặc trưng đèn pha bất đối xứng, thay vào đó là cụm đèn pha đôi gọn gàng hơn. Cụm đèn pha mới sẽ sử ứng dụng công nghệ LED projector đi kèm đèn định vị LED.
BMW S1000RR 2019 sở hữu đèn pha đối xứng dạng LED
Dù bỏ đi cặp đèn "mắt nổ mắt xịt" nhưng thân xe BMW S1000RR 2019 vẫn mang thiết kế bất đối xứng như thế hệ hiện tại, trong khi yếm phải của xe có thiết kế điểm nhất dạng mang cá thì yếm trái có thiết kế mở.
BMW S1000RR 2019 nhỏ gọn và nhẹ hơn
Phân khúc sport bike 1.000cc hiện nay đang có xu hướng nhỏ gọn hơn về mặt kích thước, bằng chứng là các thế hệ xe mới gần đây đều có ngoại hình nhỏ dần so với thế hệ cũ, BMW S1000RR 2019 cũng không có gì khác biệt. Theo đó, thế hệ mới của siêu mô tô S1000RR sẽ có ngoại hình gòn gàng hơn, các chi tiết trên xe cũng tương tự, đặc biệt là ống xả của xe. Ngoài ra, việc thu gọn kích thước xe cũng góp phần giúp giảm trọng lượng xe, tăng tỉ số công suất/trọng lượng.
BMW S1000RR 2019 có hệ thống xả gọn hơn
Động cơ được nâng cấp mạnh mẽ hơn và đáp ứng chuẩn khí thải Euro5
Có vẻ như thế hệ mới của BMW S1000RR sẽ được nâng cấp toàn diện về cả ngoại hình lẫn sức mạnh. Theo hình ảnh sở hữu trí tuệ thì động cơ trên thế hệ S1000RR mới rất khác so với động cơ hiện tại, vì vậy chắc chắc rằng S1000RR 2019 sẽ được trang bị động cơ mới, hoặc ít nhất là phiên bản cải tiến của khối động cơ hiện tại, giúp xe sở hữu công suất lớn hơn.
Thế hệ S1000RR hiện tại đang sử dụng động cơ 4 xylanh, dung tích 999cc, DOHC, làm mát bằng nước và dầu, sản sinh công suất 199 mã lực tại tua máy 13.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 113 Nm tại tua máy 10.500 vòng/phút. Phiên bản động cơ mới dự kiến sẽ có thông số tốt hơn, đồng thời đáp ứng chuẩn khí thải Euro5 áp dụng vào năm 2020.
Bảng đồng hồ là màn hình màu TFT tích hợp kết nối Blutooth
Bên cạnh thay đổi về phong cách, S1000RR 2019 sẽ được trang bị bảng đồng hồ mới hoàn toàn. Hiện tại dù chưa có thông tin chính xác nhưng khả năng cao là S1000RR 2019 sẽ có đồng hồ là màn hình màu TFT hiện đại, tích hợp kết nối Blutooth, cho phép kết nối với điện thoại thông minh của người lái để kiểm soát hoạt động như nghe gọi, giải trí và theo giõi các thông số quan trọng của xe như vận tốc tối đa, vận tốc trung bình, góc nghiêng xe khi vào cua hay thời gian hoàn thành hành trình.
Bổ sung công nghệ hỗ trợ điện tử
Công nghệ điện tử hỗ trợ hiện tại là trang bị không thể thiếu đối với các mẫu xe mô tô cao cấp. Bên cạnh đó các công nghệ này còn không ngừng phát triển nhằm phục phụ tốt hơn nhu cầu cũng như sự an toàn của người dùng.
BMW S1000RR 2019
Mặc dù thế hệ S1000RR hiện tại đã có khá nhiều công nghệ, nhưng thế hệ mới ra mắt vào năm 2019 thậm chí còn được trang bị nhiều công nghệ hơn cũng như phiên bản nâng cấp mới nhất của thế hệ hiện tại.
Khung gầm được nâng cấp và cải tiến
Nâng cấp đáng chú ý cuối cùng trên BMW S1000RR 2019 chính là khung gầm của xe. Nhìn vào hình ảnh sở hữu trí tuệ thì khung xe S1000RR mới có phần cao hơn ở điểm bắt động cơ, khung phụ phía sau có thiết kế mới hoàn toàn với bộ khung ống thép dạng mắt cáo, gắp sau của xe không có thiết kế dạng hộp như thế hệ hiện tại mà có vẻ ngoài gọn gàng và mảnh hơn, giảm xóc sau của xe dường như cũng là trang bị mới.
Hiện tại BMW vẫn chưa hé lộ về thời điểm BMW S1000RR 2019 sẽ được bán ra thị trường, nhưng nhiều khả năng hãng xe Đức sẽ công bố thông tin trên cũng như các thông số kỹ thuật khác liên quan đến xe tại triển lãm Intermot diễn ra vào tháng 10 hoặc triển lãm EICMA diễn ra vào tháng 11 tới đây.
Hiền Nguyễn
Theo Tinxe
Lộ ảnh nóng siêu môtô BMW S1000RR 2019 mới Mới đây, văn phòng sở hữu trí tuệ của Trung Quốc SIPO đã tiết lộ đăng ký thiết kế của một mẫu sportbike hoàn toàn mới, đây được cho là mẫu siêu môtô BMW S1000RR phiên bản 2019. Những hình ảnh thiết kế của siêu môtô BMW S1000RR 2019 phiên bản hoàn toàn mới sắp được hãng xe Đức ra mắt vào cuối...