Cán bộ Thanh tra giao thông bị đình chỉ vì nghi liên quan đến tiêu cực
Một cán bộ trạm cân lưu động (Thanh tra giao thông, Sở GTVT Nghệ An) vừa bị tạm đình chỉ công tác 30 ngày để làm rõ vì nghi có liên quan đến tiêu cực.
Quyết định của GĐ Sở GTVT Nghệ An về việc tạm đình chỉ một cán bộ Thanh tra Sở này nghi liên quan đến tiêu cực.
Theo đó, ngày 16/9/2015, ông Nguyễn Hồng Kỳ – GĐ Sở GTVT Nghệ An ra quyết định đình chỉ công tác 30 ngày đối với ông Nguyễn Duy Q. (SN 1982), nhân viên thanh tra giao thông, để làm rõ những sai phạm trong quá trình công tác.
Ông Q. cán bộ thanh tra giao thông đang làm việc tại trạm cân số 15 (Diễn An, Diễn Châu, Nghệ An) vì bị tố cáo đã có hành vi “sắp xếp” cho xe quá tải vượt trạm.
Video đang HOT
Quyết định này tạm đình chỉ ông Q. trong vòng 30 ngày. Trong quyết định này cũng nêu rõ trong thời gian đình chỉ công tác, ông Q. có trách nhiệm phối hợp với các tổ chức, cá nhân có liên quan để xác minh, làm rõ những nội dung liên quan đến tiêu cực tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Trước đó, liên quan đến sai phạm của các Thanh tra giao thông công tác tại Trạm kiểm tra trọng tải lưu động trên địa bàn tỉnh Nghệ An vào tháng 4/2014, Sở GTVT Nghệ An cũng đã từng tạm đình chỉ và luân chuyển công tác đối với 3 cán bộ thanh tra giao thông tại trạm này vì có những sai phạm trong quá trình công tác.
Nguyễn Duy
Theo dantri
Đề nghị khắc phục gấp tình trạng lún trên cầu vượt thép Thủ Đức
Trước tình trạng cầu vượt thép đầu tiên ở TPHCM lún sâu tạo rãnh gây nguy hiểm cho các phương tiện, Thanh tra Sở GTVT TPHCM đã có công văn đề nghị cơ quan chủ quản khắc phục gấp hư hỏng.
Liên quan đến tình trạng cầu vượt thép tại ngã tư Thủ Đức trên xa lộ Hà Nội (giáp giữa 2 quận 9 và Thủ Đức, TPHCM) bị hư hỏng nặng, ngày 17/8, ông Vũ Việt Hà, Phó Chánh thanh tra Sở GTVT TPHCM cho biết đã có công văn đề nghị Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 2 (Khu 2, Sở GTVT TPHCM- đơn vị quản lý cầu vượt thép Thủ Đức) khắc phục gấp tình trạng mặt đường cầu vượt bằng thép bị trồi nhựa, lún sâu tạo rãnh gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
Mặt đường bê tông cầu vượt thép tại ngã tư Thủ Đức bị trồi nhựa tạo thành những rãnh sâu rất nguy hiểm
"Thanh tra Sở GTVT thành phố xin thông báo và đề nghị Khu 2 trong trách nhiệm và thẩm quyền được phân cấp quản lý công trình đường bộ có biện pháp nhanh chóng và kịp thời xử lý, khắc phục các khuyết tật, hư hỏng của công trình đường bộ như trên để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông", công văn của Thanh tra Sở GTVT nêu rõ.
Theo đại diện Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 2, nguyên nhân mặt bê tông bị trồi nhựa là do thời điểm nắng nóng, lưu lượng xe quá lớn (mà hầu hết là xe đầu kéo vận chuyển hàng hóa từ các cảng lưu thông qua cầu), mật độ xe cao chỉ lưu thông chủ yếu 1 làn đường bên phải dẫn đến tải trọng dồn hết lên làn đường này làm kết cấu mặt bê tông nhựa bị phá hoại.
Trước mắt, để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện tham giao lưu thông trên cầu, Khu 2 tiếp tục cho cào bằng phần bê tông nhựa bị trồi. Đồng thời, phối hợp với các đơn vị liên quan, nghiên cứu đưa ra phương án xử lý triệt để tình trạng này vào tháng 10/2015.
Về lâu dài, để đảm bảo đáp ứng được nhu cầu với lưu lượng xe quá lớn như hiện nay, Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 kiến nghị Sở GTVT TP cho phép đầu tư xây thêm công trình cầu vượt song song với cầu vượt thép Thủ Đức hiện hữu để tăng số làn xe từ 4 làn như hiện nay thành 8 làn xe nhằm đồng bộ với trục xa lộ Hà Nội.
Lê Nhiên
Theo Dantri
Di dời trạm cân về "điểm nóng" xe quá tải Để giải quyết dứt điểm tình trạng mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường tại khu vực mỏ đá Tân Cang, Công an tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu các đơn vị chức năng di dời trạm cân về "điểm nóng" xe quá tải. Khu vực mỏ đá Tân Cang (xã Phước Tân, TP Biên Hòa) được xem là "điểm...