Camry mới – thay đổi chiến lược của Toyota Việt Nam

Liên doanh Nhật Bản trình làng thế hệ thứ bảy của Camry với việc cắt phiên bản cao cấp 3.5Q và thay vàoó là dòng 2.0E với mức giá 982 triệung, nhỉnh hơn một chút so với Hyundai Sonata.

Camry lắp ráp tại Việt Nam có thiết kế giống hệt các nước trong khu vực châu Á và hoàn toàn không có chút liên hệ với Camry tại Mỹ. Toyota luôn có lý trong việc khu biệt hóa sản phẩmể thích nghi với thị hiếu từng vùng. Camry châu Á và Việt Nam có thiết kế giữ nhiều phong cách cũ, chỉ thayổi chútường nét cho sắc hơn. Sự bề thế, cânối và vững chiược giữ nguyên. Chút góc cạnh của lưới tản nhiệt hay cụmèn hậu chỉ làm cho nó thêm trẻ hơn một chút.

Tuy nhiên nội thất Camry thế hệ thứ bảy lại không xuất sắc bằng bản cũ khi không có sự tinh tế, uyển chuyển và mềm mại bằng. Bảngiều khiển trung tâm, mặt táp-lô thô hơn và bớti phần nào vẻ sang trọng, dù trên bản cao cấp nhất 2.5Q vẫn ốp gỗ.

Toyota Camry mới vớiường nét không khác nhiều bản cũ.

Kích thước gần như khôngổi với dài tổng thể 4.825 mm, rộng 1.825 mm và cao 1.470 mm. Chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.775 mm và doó không gian nội thất là tươngương.

Toyota Việt Nam không sử dụngộng cơ 3.5V6 mà thay vàoó là hai loại 2,5 lít và 2 lít với cùng kiểu I4 (4 xi-lanh thẳng hàng). Phiên bản 2,5 lít I4 mang m 2AR-FE tích hợpiều khiển van biến thiên cho cả nạp và xả Dual VVT-i, công suất 178 m lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cựcại 231 Nm ở 4.100 vòng/phút.

Loại 2 lít I4 mang m 1AZ-FE tích hợp van biến thiên cho van nạp VVT-i, công suất 145 m lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cựcại 190 Nm ở 4.000 vòng/phút. Loạiộng cơ này không giống vớiộng cơ 2 lít trang bị trên Altis 2.0 (mang m 3ZR-FE).

Toyota chia thành 3 phiên bản gm 2.5Q, 2.5G và 2.0E với trang bị thấp cấp dần. Loại 2.5Q và 2.5G sử dụng hộp số tựộng 6 cấp trong khi 2.0E sử dụng loại 4 cấp.

Nội thất không mềm mại như thế hệ trước.

Trang bị cũng có nhiều khác biệt. Dòng cao cấp nhất 2.5Q sử dụngiều hòa tựộng 3 vùngộc lập, ghế chỉnhiện, nhớ vị trí, gương gậpiện với chức năng tựiều chỉnh khi lùi. Tay lái chỉnh 4 hướng bằngiện và nhớ vị trí. Đầu DVD với màn hình cảm ứng, nối với 6 loa, kết nối iPod, USB, bluetooth. Gương hậu bên trong chống chói tựộng. Khởiộng bằng nút bấm.

Cả ba bảnều sử dụng ghế da,èn pha tựộng chỉnh góc chiếu khi và tựộng bật tắt. Trang bị an toàn gm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanhiện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Bốn túi khí (bản 2.5Q). Tất cả các bản Camry thế hệ mớiều không lắp cân bằngiện tử VSC.

Chiếm thị phần chi phối tới 60%, Camry lắp ráp trong nước không chỉ khiến Hyundai Sonata mà cả Honda Accord nhập khẩu, Toyota Camry xuất Mỹ, Camry Đài Loan (cũ), Nissan Teana cũ chịu ảnh hưởng không nhỏ. Tất cả sẽ phải có chính sách giá mớiể giữ chân khách hàng.

Theo VNE