Cách sang số xe máy đúng cách, ít hại xe
Sang số xe máy không đúng cách có thể khiến xe bị giật cục, gây mất thăng bằng và an toàn lái. Vậy sang số xe máy như nào đúng cách.
Xe máy là phương tiện đi lại phổ thông nhất tại Việt Nam vì phù hợp với khả năng của nhiều người dân và điều kiện đường xá nhiều ngõ ngách nhỏ hẹp
Nhiều người cho rằng xe số dễ đi hơn xe ga, tuy nhiên mỗi loại xe đều có ưu nhược điểm riêng, phù hợp với khả năng điều khiển của từng người.
Trên thực tế, vận hành xe số không đơn giản, đó là lý do vì sao phải học và thi giấy phép lái xe bằng xe số trước khi đi các loại xe ga. Xe số bao gồm số: 1, 2 , 3 và 4; và nếu đi ở cấp số không đúng, xe có thể sẽ bị giật, và hư hỏng nhanh hơn.
Khi đi trên đường, có không ít tình huống bạn phải dừng xe, điển hình như dừng chờ đèn đỏ, dừng mua đồ ăn hay dừng xe vào lề đường để chờ ai đó… Ở những lúc dừng xe như vậy, chúng ta có nên sang số không? (ví dụ, đang đi số 4 và lùi về số 3).
Nhiều người cho rằng xe số dễ đi hơn xe ga, tuy nhiên mỗi loại xe đều có ưu nhược điểm riêng
Theo các chuyên gia, việc đi đúng cấp số rất quan trọng để tránh bị giật xe. Trong trường hợp đang đi và dừng xe một cách chủ động, người điều khiển nên về lại số mạnh hơn, sau đó, khi đi được một đoạn thì trả lại cấp số đang đi trước đó để xe chạy êm và đằm. Việc về số “nhỏ hơn” sẽ giúp xe chạy nhanh hơn, vì về cơ bản khi xe dừng lại, sẽ cần một chút thời gian nhất định để tăng tốc. Như vậy, cấp số mạnh hơn sẽ giúp xe tăng tốc trong thời gian ngắn hơn.
Nhiều người có thói quen chỉ đi ở 1 số (phổ biến nhất là số 4) ở mọi cung đường vì thấy xe vẫn lên dốc, và chạy được. Tuy nhiên, thói quen này sẽ khiến chiếc xe bị hỏng nhanh hơn và giảm độ bền đáng kể, đặc biệt rất hại cho xe số.
Video đang HOT
Cách sang số xe máy không bị giật
Với những tay lái mới hoặc chị em chưa có nhiều kinh nghiệm chạy xe, khi sang số xe cần chú ý:
Chọn thời điểm sang số tốt nhất là khi xe giữ thăng bằng và có sự ổn định về vận tốc.
Chỉ nên sang số khi gặp những khúc cua nguy hiểm.
Khi sang số nên nhấn phanh sau nhẹ nhàng.
Có thể sang số bằng một trong 2 cách sau: Giữ cố định tay ga bằng ngón cái và ngón trỏ, bóp thắng phanh trước bằng 3 ngón tay còn lại; Hoặc giữ thăng bằng giữa ngón giữa và ngón trỏ, 3 ngón còn lại cầm giữ tay ga.
Theo các chuyên gia, việc đi đúng cấp số rất quan trọng để tránh bị giật xe
Ngoài ra, cách sang số xe máy không bị giật như sau:
Thứ nhất, nhấn thả ga thật nhẹ nhàng, từ từ.
Thứ hai, bóp phanh trước nhẹ đồng thời trả số hoàn thành.
Thứ ba, bóp côn ở mức vừa phải, không bóp quá mạnh.
Thứ tư, nhấn để chuyển số.
Thứ năm, nẹt pô sao cho phù hợp với vận tốc.
Thứ sáu, kết hợp vừa thả côn vừa bóp phanh xe đến vận tốc mong muốn.
Đối với xe bán tự động không sử dụng côn xe thì người lái cần đặc biệt chú ý khi thao tác sang số. Khi chuyển số xong nên giữ chân trái ở vị trí cần số và nhả ga một cách từ từ, đây là cách sang số xe máy không bị giật rất hiệu quả.
Trong trường hợp nếu cần sang nhiều số trong cùng một thời điểm thì người dùng cứ lần lượt thực hiện các bước trên cho đến khi đến số như mong muốn. Bên cạnh đó, khi xe đỗ lại thì có thể giảm tốc để chuyển về số 0 và bóp thắng phanh trước.
Có thể thấy cách sang số xe máy không bị giật không quá khó. Chỉ cần người lái thực hiện theo các bước trên cộng với việc tuân thủ luật lệ giao thông sẽ đem đến những chuyến đi an toàn.
Chạy xe côn tay xuống dốc thế nào mới an toàn?
Xe côn tay khi xuống dốc mà rà côn chẳng những khiến đi xe côn bị giật mà còn làm người chạy khó kiểm soát tốc độ.
Cách chạy xe côn tay khi xuống dốc
Rà côn liên tục với xe đang đi vận tốc lớn nếu gặp dốc nhỏ thì chạy được 2 - 3 tháng là phải thay lá côn, còn nếu đi các đoạn đường đèo dài như Đà Lạt thì đi xong cái đèo là cũng xong luôn bộ nồi.
Cách chạy xe côn tay khi xuống dốc đúng ít gây hư hao cho xe máy nhất là "lên số nào thì xuống số đó" ví như lên số 3 thì xuống cũng để số 3 và không nên kéo ga vì nếu kéo ga thì xe sẽ bị giật.
Trong trường hợp tốc độ trôi cao, cảm giác máy hơi gằn thì bóp nhẹ nhẹ phanh để hạ vòng tua máy. Trường hợp phía trước gặp vật cản thì mới rà côn lên ga về số 1 hoặc 2 ngay nhằm giảm tốc để đảm bảo an toàn, qua được vật cản thì tiếp tục với cách trên.
Tập cách chạy xe tay côn xuống dốc một thời gian khi quen rồi, chỉ cần nhìn thấy độ lài của dốc bạn đã có thể chọn để số xe thích hợp và đi trơn tru hết hành trình mà chẳng cần dùng đến tay côn hay phanh xe. Cái trình nằm ở chỗ là để xe máy chạy trôi theo độ nghiên của dốc tự nhiên mà người điều khiển vẫn kiểm soát tốt được tốc độ.
Cảnh báo những sai lầm gây họa khi đi xe ga Xe tay ga đang dần trở thành phương tiện phổ biến trên các đường phố tuy nhiên nhiều người vẫn mắc những sai lầm nghiêm trọng khi điều khiển xe ga. Những thói quen này không chỉ khiến xe tốn xăng, giảm "tuổi thọ" động cơ mà còn làm ảnh hưởng đến độ an toàn khi tham gia giao thông Đi xe ga...