Các tài xế bắt đầu được Takata bồi thường túi khí lỗi
Nhà sản xuất túi khí lớn nhất thế giới của Nhật Bản Takata đã bắt đầu bồi thường cho các tài xế lái xe gặp phải túi khí lỗi tại Mỹ với tổng số tiền thanh toán ở vòng đầu tiên lên tới gần 9,8 triệu USD (tương đương khoảng 225 tỉ đồng)…
Thông tin từ FenderBender cho hay, số tiền này được chi từ quỹ của Takata lập ra nhằm bồi thường cho túi khí lỗi của nhà cung cấp này dẫn đến các nguy cơ chấn thương, thậm chí tử vong.
Tòa án ở Michigan (Mỹ) cho biết, 102 tài xế sẽ được nhận tiền bồi thường ở vòng chi trả đầu tiên với số tiền dao động từ 643,4 USD (khoảng 14,8 triệu đồng) đến 608.013 USD (khoảng 14 tỷ đồng) cho mỗi người. Các khoản này được tính toán theo một công thức tính điểm với mỗi điểm trị giá 64,34 USD và điểm sẽ tăng tùy theo mức độ thương tích gây ra bởi túi khí Takata bị lỗi.
Video đang HOT
Takata đã phá sản do bê bối túi khí.
Báo cáo cho biết, điểm được tính toán bởi một nhà kiểm soát đặc biệt giúp giám sát quỹ bồi thường, dựa vào “các hạng mục chấn thương trong ma trận đánh giá chấn thương và một số yếu tố khác”.
Được biết, khoảng 125 triệu USD tiền phạt sẽ được chi trả cho những người bị thương, trong khi 850 triệu USD sẽ được chi cho các nhà sản xuất ô tô để thu hồi và thay thế túi khí. 25 triệu USF còn lại là tiền phạt như trong trường hợp này.
Các đợt triệu hồi do lỗi túi khí Takata bắt đầu từ năm 2010 khi Honda phát hiện vấn đề ở cụm bơm khí hút hơi ẩm quá nhiều, khiến chất giúp bung túi khí nổ quá mức và bắn các mảnh kim loại vào tài xế.
Theo Bender
Nạn nhân túi khí Takata bắt đầu được bồi thường tại Mỹ
Trong động thái mới nhất, Takata đã bắt đầu bồi thường cho các tài xế lái xe trang bị túi khí lỗi với tổng số tiền thanh toán ở vòng đầu tiên lên tới gần 9,8 triệu USD.
Theo Detroit News, các tài xế lái ôtô được trang bị túi khí lỗi của Takata sẽ nhận được gần 9,8 triệu USD (khoảng 227,4 tỷ đồng) từ quỹ bồi thường do lỗi từ nhà cung cấp này vì nguy cơ gây chấn thương, thậm chí tử vong.
Lỗi túi khí Takata với số lượng ôtô triệu hồi kỷ lục.
Tòa án Liên bang Vùng miền Đông bang Michigan cho biết, vòng chi trả đầu tiên sẽ đưa tới tay 102 tài xế số tiền dao động từ 643,4 USD (khoảng 14,9 triệu đồng) đến 608.013 USD (khoảng 14,1 tỷ đồng) cho mỗi người. Các khoản này được tính toán theo một công thức tính điểm với mỗi điểm trị giá 64,34 USD (khoảng 1,493 triệu đồng) và điểm sẽ tăng tùy theo mức độ thương tích gây ra bởi túi khí Takata bị lỗi.
Báo cáo cho biết, điểm được tính toán bởi một nhà kiểm soát đặc biệt giúp giám sát quỹ bồi thường, dựa vào "các hạng mục chấn thương trong ma trận đánh giá chấn thương và một số yếu tố khác". Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ, các đợt triệu hồi lỗi túi khí Takata đã bao trùm lên gần 13% tổng số ôtô tại Mỹ, trong đó cụm bơm Takata đã liên quan đến 16 vụ tử vong và hơn 25 thương vong.
Mới đây, một chiến dịch triệu hồi đối với túi khí lỗi của nhà sản xuất Nhật Bản này vào tháng 2 đã phát hiện hơn 1,7 triệu xe bị lỗi, thuộc các thương hiệu: Subaru, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen và Audi.
Các đợt triệu hồi do lỗi túi khí Takata bắt đầu từ năm 2010 khi Honda phát hiện vấn đề do việc cụm bơm khí hút hơi ẩm quá nhiều, khiến chất giúp bung túi khí nổ quá mức và bắn các mảnh kim loại vào tài xế.
Theo PLO
Ford Việt Nam triệu hồi gần 7.500 chiếc xe bán tải Ranger vì nghi lỗi túi khí Trên trang thông tin của Cục Đăng Kiểm Việt Nam đã phát ra thông báo về thông tin triệu hồi gần 7.500 chiếc xe bán tải Ranger nhập khẩu và lắp ráp trong nước vì nghi dính lỗi túi khí Takata. Theo thông báo triệu hồi sản phẩm THSP/2019/26 - 27 do Cục đăng kiểm Việt Nam công bố, chương trình triệu hồi...