Các nước châu Á áp dụng quy định mới cho chuyến bay đường dài
Các nước Úc, Indonesia và Malaysia sẽ đưa vào áp dụng phương pháp tầm soát mới đối với các chuyến bay đường dài nhằm hạn chế những rủi ro như từng xảy ra với máy bay MH-370 của hãng hàng không Malaysia ngày 8/3 năm ngoái.
Tung tích của máy bay MH-370 vẫn là một ẩn số sau hơn một năm tìm kiếm (Ảnh: AP)
Phương pháp mới cho phép các cơ quan không lưu liên lạc thường xuyên hơn với phi công trên những chuyến bay đường dài.
Theo đó, cứ mỗi 15 phút, trạm không lưu dưới mặt đất sẽ phải liên lạc với tổ lái trên máy bay, thay vì 30-40 phút như hiện nay.
Thời gian giữa các lần liên lạc có thể được rút xuống chỉ còn 5 phút, hay thậm chí ít hơn, nếu phát hiện máy bay bị bay trệch lộ trình.
Theo Bộ trưởng Giao thông Úc Warren Truss, đây là lần đầu tiên phương pháp này được áp dụng trong lịch sử hàng không thế giới, song có lẽ phương pháp này sẽ không có nhiều quá nhiều tác dụng nếu lại xảy ra một vụ mất tích bí ẩn tương tự như chiếc máy bay MH-370 cách đây gần một năm.
Video đang HOT
“Đó sẽ là tình huống rất khó khăn. Thử hình dung xem làm thế nào để (nhân viên không lưu) có thể điều khiển được từ ngoài khi không biết chính xác điều gì đang xảy ra trong trường hợp của MH-370″, ông Warren Truss nói.
Tuy nhiên, theo ông Truss, ít nhất phương pháp này cũng đảm bảo mặt đất giữ liên lạc thường xuyên hơn với máy bay.
Úc là một trong những nước tham gia tích cực nhất vào chiến dịch tìm kiếm MH-370 khi chiếc máy bay xấu số này đột ngột biến mất ngày 8/3 năm ngoái, mang theo số phận của 239 con người.
Giám đốc bộ phận dịch vụ hàng không của Úc, ông Angus Houston, cũng có chung quan điểm với người đứng đầu ngành ngoại giao Úc khi ông thừa nhận đây không phải là “cứu cánh” thực sự khi tai nạn xảy ra.
“Nhưng dẫu sao, đây cũng là một thay đổi quan trọng trong cách thức liên lạc (giữa mặt đất) với máy bay trong bối cảnh người ta vẫn đang tìm kiếm một phương pháp toàn diện hơn”, ông Houston nói.
Theo kế hoạch, việc áp dụng quy định mới sẽ được thử nghiệm thực hiện đầu tiên ở thành phố Brisbane của Úc, trước khi mở rộng sang Indonesia và Malaysia.
Vũ Anh
Theo Dantri/BBC
Indonesia dừng tìm kiếm t.hi t.hể nạn nhân vụ tai nạn máy bay QZ8501
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, ngày 2/3 Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSC) Tatang Kurniadi đã tuyên bố việc tìm kiếm các thông tin về vụ tai nạn máy bay AirAsia mang số hiệu QZ8501 đã hoàn tất 40% phần việc điều tra.
Lực lượng cứu hộ Indonesia chuyển mảnh vỡ lớn cuối cùng của máy bay QZ8501 lên cảng Tanjung Priok ở Jakarta ngày 2/3 (Nguồn: AFP/TTXVN)
Cơ quan này đang tích cực phân tích các dữ liệu thu thập được nhằm hoàn tất công tác điều tra vào cuối tháng Mười năm nay.
Các phân tích do nhóm điều tra NTSC tiến hành hiện nay tập trung vào các dữ liệu thu được từ hộp đen của máy bay gồm thiết bị ghi âm buồng lái và thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay.
Ông Tatang cho biết thêm những phát hiện của nhóm nghiên cứu qua công tác trục vớt, cứu hộ sẽ được so sánh với các dữ liệu thu thập từ hộp đen. Qua phân tích có thể phục dựng 80-90% hình ảnh của vụ tai nạn.
Sau khi phân tích, các phần thân máy bay trục vớt được từ đáy biển dự kiến sẽ được chuyển giao cho hãng hàng không.
Công việc ưu tiên hàng đầu hiện nay là tìm ra nguyên nhân của vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng của 162 người.
Trong một diễn biến khác, sau khi một mảnh thân máy bay AirAsia QZ8501 được nâng lên khỏi mặt nước vào cuối tuần trước, Cơ quan tìm kiếm và cứu hộ quốc gia (Basarnas) tuyên bố sẽ ngừng tìm kiếm những t.hi t.hể nạn nhân.
Người đứng đầu Basarnas, ông Bambang Soelistyo bày tỏ hy vọng 59 gia đình nạn nhân sẽ hiểu, chia sẻ và chấp nhận việc không tìm được t.hi t.hể thân nhân của họ.
Ông Soelistyo cho biết sau khi giao các mảnh vỡ từ phần thân máy bay AirAsia QZ8501, Basarnas có kế hoạch dừng hoạt động tìm kiếm người bị nạn nhưng họ sẽ thảo luận vấn đề này với gia đình nạn nhân.
Ông Soelistyo dự đoán, trong khung máy bay vẫn có thể có các bộ phận của cơ thể nạn nhân. Vì vậy, trước khi vận chuyển, Basarnas sẽ mở tất cả các phần của thân máy bay với hy vọng tìm được thêm t.hi t.hể nạn nhân của vụ tai nạn./.
Theo Đỗ Quyên/Jakarta (Vietnam )
Sri Lanka khước từ tàu ngầm Trung Quốc, lo ngại khoản vay 5 tỷ USD Chính phủ Sri Lanka ngày 28/2 tuyên bố sẽ không để tàu ngầm Trung Quốc lặp lại một chuyến thăm nước này như hồi năm ngoái, đồng thời bày tỏ quan ngại về khoản nợ 5 tỷ USD vay từ Bắc Kinh. Tàu ngầm Trung Quốc từng có chuyến thăm cảng tại Colombo hồi năm ngoái (Ảnh: Internet) Tuyên bố trên được tân...
