Các mỹ nhân của ‘Huyền sử thiên đô’ ra mắt
Hoa hậu đền Hùng Giáng My, siêu mẫu Bebe Phạm, người đẹp Hoa hậu Việt Nam 2008 Thu Quỳnh, NSƯT Hà Xuyên vào vai hoàng hậu, công chúa, vương phi trong bộ phim dã sử dài 70 tập.
Chiều 15/6, đoàn phim “Huyền sử thiên đô” làm lễ dâng hương tại tượng đài Lý Thái Tổ ở Hồ Gươm, Hà Nội.
Các diễn viên thắp hương tưởng nhớ công đức vị vua khai sinh triều Lý, có công dời đô từ Hoa Lư về Thăng Long.
Siêu mẫu Bebe Phạm, người vào vai Giáng Bình, hồng nhan tri kỷ của vua Lý Công Uẩn – một nhân vật được nhà biên kịch Nguyễn Mạnh Tuấn hư cấu.
Diễn viên Rich Ting – người từng tham gia nhiều bộ phim hành động Hollywood, có cha là người Trung Quốc, mẹ người Nhật Bản – ngoại hình rất phù hợp khi vào vai võ tướng Xôn Sa Ma, cận thần vua Lê Long Đĩnh.
Video đang HOT
“Chàng trai đa cảm” Công Dũng lột xác khi vào vai Lý Công Uẩn. Thu Quỳnh vào vai nàng công chúa nổi loạn Cúc Phương.
Từ trái sang, Bebe Phạm, Công Dũng, Thứ trưởng Bộ Văn hóa Thể thao Du lịch Lê Tiến Thọ và Thu Quỳnh.
Trung Dũng tâm sự, anh bị ám ảnh bởi vai vua Lê Long Đĩnh.
Lý Công Uẩn và Giáng Bình tạo thành chuyện tình đẹp trên phim.
Bốn diễn viên chính của phim: Công Dũng, Bebe Phạm, Thu Quỳnh, Rich Ting.
Giáng My vào vai Hoàng hậu Phục Càn. Khi đóng phim, bộ tóc chị đội trên đầu nặng hơn 3 kg.
Công Dũng cũng than thở rằng, anh phải mặc bộ quần áo nặng 10 kg dưới thời tiết nắng nóng mùa hè miền Bắc.
Dàn diễn viên “Huyền sử thiên đô”: Duy Thanh (vua Lê Đại Hành), Diễm My (Phục Càn hoàng hậu), Hà Xuyên (Minh Đạo hoàng hậu), Trung Dũng (vua Lê Long Đĩnh), Thu Quỳnh (Cúc Phương công chúa), Bebe Phạm (Giáng Bình), Công Dũng (vua Lý Công Uẩn), Rich Ting (Xôn Sa Ma).
20 tập đầu của phim sẽ ra mắt từ tháng 10 đến tháng 12, trên sóng VTV3.
Ảnh: Ngọc Trần
Theo vnexpress
Harley-Davidson XR124 Bản độ với động cơ khủng
Nếu như bạn đã biết đến một XR1200 đỉnh cao của Harley Davidson thì chắc sẽ còn ấn tượng hơn nhiều với cái tên Harley-Davidson XR124.
Đây không phải là một phiên bản mới của dòng xe lừng danh Harley Davidson mà là một bản độ được tạo ra bởi hai nhà độ xe chuyên nghiệp có tên: Dyno Mike và Sandy Kosman.
Trong đó, Dyno Mike là người sở hữu hãng chế tạo khung gầm cùng tên nổi tiếng chuyên dùng cho các dòng xe Harley Davidson độ và cái tên Sandy Kosman lại nổi tiếng với những phụ kiện đặc biệt khác. Cả hai đã kết hợp hết sức ăn ý để tạo ra Harley-Davidson XR124.
Chiếc xế này được độ từ phiên bản XR1200, một trong những dòng xe nổi tiếng nhất của hãng Harley Davidson và là niềm khao khát của bất kì người yêu xe nào trên thế giới. Với động cơ công suất lớn, ngoại hình cáu cạnh, dòng xe này đã từng làm mưa làm gió trên thị trường Châu Âu. Chính vì vậy, nó luôn là đối tượng được ưa thích của các hãng độ Harley Davidson.
Dưới bàn tay "chế tác" điệu nghệ của Dyno Mike và Sandy Kosman, XR124 đã sở hữu một động cơ khủng có dung tích lên đến 2000cc cùng hệ thống khung gầm được "nhặt" từ dòng xe huyền thoại Buell XB12.
Vẫn mang sức hút truyền thống của Harley Davidson, XR124 còn được tân trang với chất thể thao hơn. Những phụ kiện được sử dụng để cho ra đời XR124 rất nhiều nhưng nổi bật nhất chính là sự thay đổi về bộ khung gầm, ống xả mới, bình xăng làm bằng hợp kim nhôm, bộ bánh trước sau thay mới hoàn toàn cùng bộ giảm chấn được đặt hàng đặc biệt từ Evan Wilcox.
Tuy nhiên, XR124 vẫn giữ được những đường nét đặc trưng nhất của phiên bản XR1200 ở thiết kế chung. Bên cạnh đó, XR124 vẫn sở hữu hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến ESPFI đặc trưng của Harley Davidson và hộp số 5 cấp.
Giá bán của phiên bản độ này hiện vẫn được giữ kín.
Dưới đây là một số hình ảnh của Harley - Davidson XR124 độ bởi Dyno Mike và Sandy Kosman:
Theo Topspeed
Trò đùa kỳ quái trên phố của teen Đang đi trên phố Hàng Bông, mọi người đột nhiên nghe tiếng hét toáng của một người phụ nữ. Chị dừng xe lại mặt tái mét trong khi một gương mặt teen boy hiện lên ngay sau lưng mình. Thời gian gần đây, tại Hà Nội đã có khá nhiều sân chơi dành cho tuổ.i teen, như công viên Lê nin, tượng đài...