Các điểm đến của Sun Group ở miền Bắc đồng loạt mở cửa đón khách trở lại
Sau những nỗ lực khắc phục thiệt hại nặng nề do bão lũ gây ra, các điểm du lịch thuộc Sun Group tại miền Bắc sẵn sàng đón khách trở lại.
Sun World Ha Long – nỗ lực phục hồi thần tốc của tổ hợp giải trí hàng đầu miền Bắc
Tại Quảng Ninh, tổ hợp giải trí Sun World Ha Long với cáp treo Nữ hoàng và Đồi Mặt Trời – một công trình mang dấu ấn đặc biệt của Sun Group tại Quảng Ninh – chính thức mở cửa trở lại vào ngày 23/9, sau khi hoàn thành công tác phục hồi.
Cáp treo Nữ hoàng được ghi nhận hai kỷ lục Guinness về cabin có sức chứa lớn nhất thế giới và trụ cáp cao nhất thế giới, là một trải nghiệm không thể bỏ lỡ khi đến với miền di sản. Từ độ cao ấn tượng của cabin, du khách sẽ được chiêm ngưỡng toàn cảnh kỳ quan vịnh Hạ Long, với vẻ đẹp hùng vĩ của biển trời và những hòn đảo đá vôi nằm ẩn hiện trong làn nước xanh ngọc bích.
Đặc biệt, vòng quay Sun Wheel tại Đồi Mặt Trời hiện đang được các chuyên gia nước ngoài bảo trì, hứa hẹn sẽ nhanh chóng trở lại, mang đến cho du khách những trải nghiệm độc đáo từ độ cao lộng gió.
Hiện tại, Sun World Ha Long đang áp dụng giá vé ưu đãi đặc biệt cho hành trình cáp treo và tham quan Đồi Mặt Trời, với mức giá chỉ 260.000 đồng/người lớn và 160.000 đồng/trẻ em, mang đến du khách cơ hội khám phá trải nghiệm tổ hợp giải trí hàng đầu miền Bắc với chi phí vô cùng hợp lý.
Ông Trần Văn Minh, Giám đốc Sun World Ha Long, chia sẻ: ” Ngay sau khi bão qua, chúng tôi đã huy động lực lượng từ khắp nơi, cùng sự hỗ trợ của các chuyên gia quốc tế để nhanh chóng phục hồi hệ thống. Đến thời điểm hiện tại, gần như toàn bộ cảnh quan cây xanh được khôi phục, và chúng tôi sẵn sàng đón khách trở lại.”
Không chỉ có cáp treo và Đồi Mặt Trời, Công viên Rồng – với hàng loạt trò chơi cảm giác mạnh nổi tiếng – cũng dự kiến sẽ đón khách trở lại từ giữa tháng 10. Đây sẽ là điểm đến lý tưởng cho những gia đình và nhóm bạn trẻ yêu thích sự sôi động, đặc biệt trong tiết trời thu dịu mát, dễ chịu.
Sun World Cat Ba – tuyến cáp với trụ cáp cao nhất thế giới đón khách trở lại
Sun World Cat Ba, với tuyến cáp treo Cát Hải – Phù Long đón khách trở lại từ ngày 22/9, sau khi hoàn tất quá trình khắc phục các thiệt hại do bão, lũ gây ra. Tuyến cáp từ lâu trở thành biểu tượng du lịch của khu vực, mang đến cho du khách trải nghiệm độc đáo khi ngắm nhìn toàn cảnh biển đảo từ trên cao.
Quá trình khắc phục thiệt hại sau bão tại Sun World Cat Ba được triển khai khẩn trương suốt những ngày qua, với sự tham gia của các chuyên gia cáp treo của nước ngoài, đảm bảo không chỉ cảnh quan mà cả hạ tầng đều sẵn sàng và an toàn tuyệt đối.
Video đang HOT
Từ giờ đến cuối năm, giá vé cáp treo đi Cát Bà vẫn được áp dụng ưu đãi với 50.000 đồng/một chiều, dành cho tất cả du khách. Trẻ em cao dưới 1 mét được miễn phí. Sun World Cat Ba hứa hẹn sẽ tiếp tục là điểm đến lý tưởng cho những ai muốn trải nghiệm vẻ đẹp nguyên sơ của đảo ngọc Cát Bà, hòa mình vào không gian thiên nhiên kỳ vĩ và thư thái.
Sun World Fansipan Legend và Sun World Sam Son: Điểm đến hấp dẫn du khách sau bão
Tại Sa Pa, sau khi điều kiện thời tiết ổn định và cơ sở hạ tầng du lịch được khôi phục an toàn, Sun World Fansipan Legend đón khách trở lại từ ngày 13/9.
Được mệnh danh là “Nóc nhà Đông Dương,” Fansipan vẫn giữ sức hút mạnh mẽ nhờ chuyến hành trình trên cáp treo vượt núi đưa du khách chạm đến đỉnh thiêng Fansipan chỉ trong 15 phút.
Từ độ cao 3.143m, du khách không chỉ được chiêm ngưỡng quang cảnh thiên nhiên trùng điệp của dãy Hoàng Liên Sơn, mà còn được khám phá quần thể tâm linh Fansipan với nhiều công trình nổi tiếng như Đại tượng Phật A Di Đà, Kim Sơn Bảo Thắng Tự và đặc biệt là cột cờ Fansipan, một biểu tượng cho niềm tự hào dân tộc nơi đỉnh cao nhất Đông Dương.
Không gian hùng vĩ của mây núi Tây Bắc cùng khí hậu mát mẻ trong lành là lý do Fansipan luôn nằm trong danh sách điểm đến hàng đầu của những người yêu thiên nhiên và thích khám phá.
Còn tại Thanh Hóa, Công viên nước Sun World Sam Son cũng mở cửa trở lại từ ngày 21/9 sau thời gian tạm dừng đón khách do ảnh hưởng của hoàn lưu bão. Với điểm nhấn là Công viên nước rộng lớn và những trò chơi nước đầy hấp dẫn, Sun World Sam Son mang đến cho du khách những trải nghiệm vui chơi giải trí độc đáo.
Đặc biệt, chương trình ưu đãi đồng giá 100.000 đồng/vé vào cửa vẫn đang được áp dụng, tạo điều kiện để đông đảo du khách có thể tới vui chơi và trải nghiệm một công viên nước mới có quy mô và hiện đại hàng đầu phía Bắc.
Chuyến tàu leo núi duy nhất ở miền Bắc: Từng đạt kỷ lục Việt Nam, du khách nhận xét như Thụy Sĩ thu nhỏ
Chính thức đi vào hoạt động vào năm 2018, chuyến tàu này từng đạt kỷ lục "Tàu leo núi dài nhất Việt Nam".
Hiện nay, sự ra đời của loạt phương tiện hiện đại đã giúp việc di chuyển giữa các điểm đến du lịch của các du khách trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn. Tuy nhiên, không vì thế mà một loại phương tiện có phần "truyền thống" bị lãng quên. Đó là tàu hỏa. Trên thế giới, rất nhiều quốc gia phát triển như Nhật Bản, Pháp, Thụy Điển hay Thụy Sĩ đã áp dụng tàu hỏa như một sản phẩm du lịch đặc sắc qua hàng thập kỷ.
Ở Việt Nam cũng vậy, có rất nhiều chuyến tàu độc đáo giúp du khách được trải nghiệm những cảm giác rất thú vị. Chuyến tàu sau đây là một ví dụ. Đây là chuyến tàu leo núi, duy nhất tại khu vực miền Bắc, chính thức đi vào hoạt động từ năm 2018. Ở thời điểm đó, nó còn được xác nhận kỷ lục là "Chuyến tàu leo núi dài nhất Việt Nam".
Ảnh DigiTicket
Chuyến tàu đang được nhắc tới là tàu hỏa leo núi Mường Hoa, nối liền thị trấn Sa Pa với ga đi cáp treo Fansipan. Theo đơn vị cung cấp dịch vụ, chuyến tàu góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Sa Pa đến ga cáp treo chỉ còn 6 phút, thay vì 15-20 phút đi bằng ô tô, xe máy trên đường núi hiểm trở. Đồng thời, nó tô điểm thêm cho bức tranh du lịch Sa Pa trở nên sống động, màu sắc hơn, trở thành sản phẩm du lịch thu hút du khách cả trong và ngoài nước.
Chuyến tàu hỏa leo núi đạt kỷ lục Việt Nam
Thời gian chính xác chuyến tàu hỏa leo núi Mường Hoa ra mắt và chính thức đi vào hoạt động là ngày 31 tháng 3 năm 2018. Tổng quãng đường tàu sẽ phải đi qua chỉ kéo dài khoảng 2km, đi ở độ cao 1600m. Như đã nói ở trên, nếu đi đường bộ, thời gian và công sức du khách phải bỏ ra sẽ nhiều hơn.
Có 2 toa tàu để phục vụ vận chuyển hành khách chiều đi và chiều về. Mỗi toa dài 20m, rộng 3m, được sản xuất và thiết kế hoàn toàn bởi một nhà sản xuất có tiếng của Thụy Điển. Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam thông tin thêm, tốc độ di chuyển tối đa của tàu là 10m/giây, sức chứa tối đa 200 người, công suất đạt 2000 khách/giờ
Có 2 toa tàu phục vụ việc vận chuyển hành khách lên và xuống ở đường sắt Mường Hoa (Ảnh Traveloka)
Vào thời điểm xuất hiện, tàu leo núi Mường Hoa được xác nhận là "Chuyến tàu hỏa leo núi dài nhất Việt Nam". Cho đến nay, nó vẫn được nhắc tới như một trong những tuyến đường sắt hiện đại bậc nhất của khu vực miền Bắc nói riêng hay trên cả nước nói chung.
Trải nghiệm "như nước ngoài" trên chuyến tàu Mường Hoa
Tính đến nay, tàu leo núi Mường Hoa đã đi vào hoạt động được 6 năm. Và nó đã trở thành một trong những điểm nhấn đặc sắc khiến du khách ấn tượng khi nhắc về "mảnh đất trong sương" Sa Pa.
Trên các diễn đàn du lịch, không ít du khách phải dành lời khen, ngợi ca cho chuyến tàu. Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, chuyến tàu còn giúp du khách có những trải nghiệm "không thua kém gì so với nước ngoài". Hoàng Thu Huyền, nữ du khách trẻ đến từ hà Nội chia sẻ hình ảnh trong chuyến đi của mình trên tàu Mường Hoa cùng dòng trạng thái: "Thụy Sĩ phiên bản Việt".
Du khách so sánh cảnh đẹp khi đi tàu leo núi Mường Hoa như một "Thụy Sĩ thu nhỏ" (Ảnh Hoàng Thu Huyền)
Cụ thể, trong 6 phút của chuyến hành trình, du khách sẽ được thong thả phóng tầm mắt ngắm nhìn vẻ đẹp của núi rừng Sa Pa. Khoảnh khắc này sẽ trở nên đẹp hơn bao giờ hết khi du khách đi vào đúng thời điểm các loài hoa nơi đây đua nhau nở rộ như hoa đỗ quyên, hoa tam giác mạch, hoa mận, hoa mơ, hoa đào, hoa cải vàng; hay thời điểm những thửa ruộng bậc thang vào độ chín vàng; hay lúc màn sương mờ mờ ảo ảo, như đang ôm trọn lấy thiên nhiên đất trời, để lộ những bản làng dân tộc ở xa xa...
Mọi du khách đều thích thú với loạt cảnh đẹp trong gần 10 phút trải nghiệm tàu leo núi Mường Hoa (Ảnh ST)
Trải nghiệm "như nước ngoài" dành cho du khách còn được thể hiện qua thiết kế bên trong các toa tàu của chuyến tàu leo núi Mường Hoa. Nội thất tàu mang đậm nét cổ điển, lịch lãm của thiết kế Châu Âu. Có thể kể tới như hệ thống chiếu sáng, những chiếc quạt trần cổ, hàng ghế gỗ hay những chi tiết kim loại mạ vàng được điểm xuyết, chấm phá ở từng khu vực.
Đặt chân tới đích - tức là ga tàu, du khách cũng như được hòa vào không gian một ga tàu nào đó ở Thụy Điển, Thụy Sĩ. Ga được thiết kế đồng nhất theo đoàn tàu với các mái vòm, trần cao, 2 tông màu đen trắng kết hợp và những chi tiết trang trí mô phỏng hình ảnh đường ray, bánh lái, huy hiệu...
Bên trong con tàu (Ảnh Halo Travel)
Thiết kế ga tàu cũng khiến du khách liên tưởng đến một Châu Âu thu nhỏ (Ảnh VNPAY)
Chuyến tàu leo núi Mường Hoa đã, đang và sẽ luôn là niềm tự hào của du lịch của thị trấn Sa Pa. Theo thông tin chính thức trên trang chủ của đơn vị cung cấp, giá vé tàu cập nhật mới nhất năm 2024 khứ hồi (chiều đi và chiều về) là 180.000 đồng/vé. Du khách tốt nhất nên đặt vé từ sớm để tránh tình trạng hết chỗ và chọn được khung giờ di chuyển phù hợp.
Mùa lúa 'vẹn nguyên' sau bão, cảnh đẹp như tranh mời gọi khách trở lại Hà Giang Là điểm đến ngắm mùa lúa chín đẹp bậc nhất miền Bắc, các huyện Vị Xuyên, Hoàng Su Phì ở Hà Giang may mắn không bị ảnh hưởng nhiều sau bão số 3. Thời điểm này, các thửa ruộng dần ngả màu, tạo khung cảnh đẹp như tranh vẽ. Tại Hà Giang, các thửa ruộng bậc thang ở một số huyện như Vị...