Buýt nhanh BRT chạy thử trên đường phố Hà Nội
Sáng 20/12, Sở GTVT Hà Nội cho chạy thử xe buýt BRT tuyến số 99, lộ trình từ Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa. Xe xuất phát lúc 8h30 sáng, khi giao thông thành phố đã qua giờ cao điểm, hoàn thành lộ trình khá “trơn tru” với nhiều nghiệp vụ vận tải hành khách mới mẻ.
Sáng 20/12, Sở GTVT Hà Nội đã cho chạy thử tuyến buýt BRT số 99, lộ trình từ Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa.
Xe xuất phát lúc khoảng 8h30, từ bến xe Kim Mã, khi giao thông thành phố vừa qua giờ cao điểm.
Buýt BRT chạy ở làn đường được ưu tiên riêng, dừng ở các bến cố định nằm trên dải phân cách, giữa hai chiều đường.
Xe được trang bị một số tính năng tiên tiến như cảm biến cửa tự động đồng bộ với nhà chờ để mở cửa xe. Xe cũng trang bị hệ thống số tự động, phanh 3 lớp.
Trên xe lắp một số camera, hiển thị trên màn hình khoang lái.
Hệ thống đai nịt được lắp đặt ngay chính giữa xe để cố định xe lăn cho người khuyết tật.
Video đang HOT
Camera độ nét cao được lắp đặt để lái xe dễ quan sát hành khách.
Cửa xe, cửa bến đỗ và bậc lên xe được đồng bộ bằng hệ thống tự động, đảm bảo an toàn cho hành khách lên xuống.
Xe buýt nhanh BRT được tranh bị hệ thống nâng đỡ tự động. Khi sàn xe và sàn nhà chờ chênh lệch độ cao, lái xe có thể nâng hoặc hạ sàn xe sao cho ngang bằng với nhà chờ chỉ bằng một nút bấm.
Do cảm biến giữa xe và nhà chờ tự động kết nối nên đòi hỏi lái xe phải điều khiển rất chính xác, đảm bảo cửa xe vào đúng vị trí cầu lên xuống của nhà chờ.
Sàn xe và nhà chờ được kết nối với nhau bởi một sàn đỡ tự động mở ra mỗi khi cửa mở.
Hành khách khi đi xe không còn phải lo lắng bước hẫng chân khi lên xuống xe.
Trên xe được lắp đặt bảng điển từ thông báo tuyến đường xe chạy, kết hợp với loa thông báo. Nội dung hiển thị và phát trên loa tự khởi động nhờ hệ thống giám sát hành trình.
Trên lộ trình, đèn tín hiệu ưu tiên dành riêng cho xe buýt nhanh BRT được lắp đặt ở một số điểm giao cắt. Khi xe buýt BRT đến gần, đèn tín hiệu sẽ bật sáng để cảnh báo đường ưu tiên cho xe buýt nhanh đi qua.
Bắt đầu từ ngày 25/12/2106, thành phố Hà Nội sẽ thực hiện hạn chế một số phương tiện như taxi, xe tải… chạy trên tuyến đường xe buýt nhanh đi qua.
Hành khách đi xe buýt BRT sẽ được đi hoàn toàn miền phí trong vòng một tháng bắt đầu từ ngày 1/1/2017. Giá vé cho toàn tuyến sau khi xe được đưa vào khai thác phục vụ hành khách dự kiến là 9 nghìn đồng/lượt.
Thời gian di chuyển từ điểm đầu Kim Mã tới điểm cuối là bến xe Yên Nghĩa dự kiến là 45 phút với tần suất từ 5 đến 10 phút một chuyến. Tuy nhiên, có nhiều ý kiến cho rằng tuyến buýt này sẽ khó đảm bảo được thời gian đi hết tuyến đúng như kế hoạch do tình trạng giao thông trên suốt lộ trình vốn rất căng thẳng.
Mạnh Thắng
Theo Dantri
Xe buýt nhanh Hà Nội lần đầu chạy thử
Ngày 17/12, xe buýt nhanh (BRT) tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa được chạy thử nghiệm trên dù còn nhiều hạng mục chưa hoàn thiện.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, sau giai đoạn 1 chạy thử tại bến xe Kim Mã, việc thử nghiệm trên tuyến sáng nay thuộc giai đoạn 2 của kế hoạch nhằm giúp lái xe bước đầu làm quen với lộ trình, vị trí, thực hành dừng đỗ tại các trạm chờ, thao tác chính xác việc mở, đóng cửa đón trả khách.
"Qua đây chúng tôi kiểm tra và phát hiện những bất hợp lý để sửa đổi hoàn thiện trước khi đưa vào hoạt động chính thức", ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm giao thông đô thị Hà Nội nói.
BRT tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa chạy thử ngoài đường ngày 17/12. Ảnh: Thu Huyền.
Sau khi thử nghiệm ngày 17/12, việc thử nghiệm trên đường sẽ tăng dần tần suất thực hiện, lần lượt vào các khung giờ thấp điểm và cao điểm. Phương án tổ chức giao thông ưu tiên làn đường dành riêng cho BRT cũng sẽ được thử nghiệm áp dụng từ ngày 25/12 với sự tham gia điều tiết giao thông của các lực lượng cảnh sát, thanh tra giao thông.
Trong buổi họp rút kinh nghiệm sau buổi chạy thử trên đường, Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội yêu cầu trước 25/12, cơ bản các hạng mục hạ tầng trên tuyến phải hoàn thành bao gồm việc lắp đặt biển báo, sơn kẻ vạch phân làn giao thông, vệ sinh, lắp đặt thiết bị đóng mở cửa tại 16 trên tổng số 23 nhà chờ. Đồng thời, bổ sung các biển hướng dẫn, thông tin cho hành khách, hoàn thiện việc kết nối với các cầu vượt đi bộ.
Đoàn kiểm tra gồm đại diện Ngân hàng thế giới và cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội đi thực tế trên BRT sáng 17/12. Ảnh: Thu Huyền.
"Toàn bộ đoàn xe 35 chiếc cũng phải hoàn thành thủ tục đăng ký, đăng kiểm trước ngày 25/12", lãnh đạo Sở Giao thông chỉ đạo.
Người đứng đầu ngành giao thông thủ đô cho rằng, với thực trạng hạ tầng hiện nay, trước mắt BRT được xác định sẽ hoạt động trong điều kiện ưu tiên tối đa bằng hệ thống đèn tín hiệu, mà chưa có kết nối với hệ thống điều khiển giao thông thông minh và soát vé tự động.
Lãnh đạo Sở Giao thông cho rằng, BRT là loại hình vận tải hành khách công cộng mới được triển khai thí điểm với mức độ ưu tiên hơn so với các phương tiện cá nhân, vì vậy không tránh khỏi ảnh hưởng đến giao thông dọc tuyến. Tuy nhiên, đây là mục tiêu chung của dự án để từng bước khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, giảm thiểu phương tiện cá nhân, hạn chế tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường, vì vậy rất cần sự ủng hộ của người dân Hà Nội.
Dự kiến, trong tuần tới, Sở Giao thông Hà Nội sẽ tổ chức cuộc họp để giải đáp các thông tin liên quan đến tuyến BRT Kim Mã - Yên Nghĩa.
Tuyến buýt nhanh thí điểm đầu tiên của Hà Nội là Kim Mã - Yên Nghĩa khởi công đầu năm 2013, dự kiến khai thác vào quý II/2015 nhưng đã chậm tiến độ hơn một năm.
Tuyến buýt chạy theo lộ trình Yên Nghĩa - Ba La - Lê Trọng Tấn - Lê Văn Lương kéo dài - Láng Hạ - Giảng Võ - bến xe Kim Mã. Theo tính toán của đơn vị quản lý, xe buýt nhanh di chuyển cả chặng Kim Mã - Yên Nghĩa dài 14 km, mất khoảng 45 phút.
Tổng đầu tư của dự án gồm xây dựng hạ tầng, nhà chờ, phương tiện... là 55 triệu USD (trên 1.100 tỷ đồng) bằng vốn vay của Ngân hàng Thế giới, trong đó Việt Nam góp vốn đối ứng bằng chi phí giải phóng mặt bằng.
Võ Hải
Theo VNE
Xe buýt nhanh Hà Nội chạy miễn phí một tháng Tuyến xe buýt nhanh từ Yên Nghĩa đến Kim Mã băt đâu hoat đông tư 1/1/2017 va miên phi ve cho khach trong môt thang. Tuyên BRT vân hanh thư nghiêm hôm 17/12. Anh: Thu Huyên Chiêu 19/12, Sở Giao thông Vận tải, Ngân hàng Thế giới (WB) đa thông nhât vê phương thưc hoat đông dư an xe buyt nhanh (BRT). Theo...