Bugatti sốt sắng đòi làm xe chạy điện
Bugatti được cho là đang hối thúc tập đoàn mẹ Volkswagen phê duyệt việc đầu tư phát triển một mẫu xe 4 chỗ chạy hoàn toàn bằng điện. Giá xe dự kiến sẽ ở mức từ 550.000 đến 1,1 triệu USD.
Bugatti có vẻ không muốn bỏ lỡ giai đoạn chuyển dịch từ xe sử dụng nhiên liệu truyền thống sang xe chạy điện, nhằm thúc đẩy doanh số. Mẫu xe 4 chỗ chạy điện mà hãng muốn sản xuất sẽ nằm trong nhóm giá từ 550.000 đến 1,1 triệu USD, thuộc loại “rẻ” so với mức giá 2,7 triệu USD của Chiron.
“Ngành công nghiệp ô tô đang có những thay đổi lớn và chúng tôi phải tìm kiếm các cơ hội để phát triển Bugatti trở thành một thương hiệu của tương lai”, CEO của Bugatti, ông Stephan Winkelmann đã phát biểu trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg.
Video đang HOT
Trước đây đã xuất hiện thông tin Bugatti đang xem xét khả năng ký hợp đồng cung ứng với nhà sản xuất siêu xe chạy điện Rimac của Croatia. Mẫu C002 của Rimac tích hợp 4 động cơ điện với tổng công suất 1.850 mã lực, có vẻ phù hợp với thương hiệu Pháp nếu tận dụng được bộ khung gầm. Việc hợp tác có thể giúp Bugatti giảm chi phí sản xuất.
Nếu dự án được phê duyệt, Bugatti đặt mục tiêu tăng tổng sản lượng lên gấp 6 lần, từ 100 lên 600 xe mỗi năm. Ngoài ra, hãng xe cũng được cho là đang xem xét phát triển một mẫu SUV cao cấp dựa trên Lamborghini Urus.
Theo Dân Trí
Bugatti sắp làm xe 4 chỗ mới, rẻ hơn Chiron nhưng cũng tới hàng triệu USD, VW chỉ sợ lỗ như Veyron trước kia
Rẻ hơn Chiron nhưng mẫu xe này vẫn cần chạm ngưỡng giá 7 con số để đảm bảo hình ảnh thương hiệu Bugatti và đem lại lợi nhuận cần thiết để tập đoàn chủ quản VW bật đèn xanh.
Bugatti Galibier Concept
Động cơ W16 của Bugatti có lẽ là "khủng long" duy nhất còn sót lại trên thị trường siêu xe hiện tại trong bối cảnh người người, nhà nhà giảm kích cỡ động cơ cùng dung tích và số lượng xy-lanh để phù hợp tiêu chuẩn khí thải. Dù vậy, con quái thú tăng áp tứ này cũng đã có mặt trên thị trường từ lâu và thương hiệu xứ Molsheim cảm thấy thời điểm họ còn khả năng khai thác nó không còn nhiều.
Trong bối cảnh áp lực khí thải đè nặng, Bugatti không thể không để tâm tới các giải pháp xanh đủ sức nặng thay thế động cơ W16 và theo Bloomberg, hệ thống truyền động thuần điện thay vì hybrid đang là phương án được hãng xe Pháp nhắm đến.
Bugatti Chiron
Tuy nhiên, với bản chất là một thương hiệu có quy mô nhỏ cùng nguồn đầu tư giới hạn, Bugatti cần rất nhiều sự trợ giúp của tập đoàn mẹ Volkswagen. Đến đây, hãng lại gặp phải một bài toán khó khác, đó là VW hoàn toàn không có hệ thống mô tơ điện nào đủ mạnh để thay thế trực tiếp động cơ W16 với công suất hơn 1.500 mã lực cả!
Kết quả, cũng theo Bloomberg, CEO Stephan Winkelmann của Bugatti đã đề xuất với Volkswagen cung cấp vốn cho họ phát triển một dòng xe mới bán song song với Chiron. Khác với người anh, xe nằm ở phân khúc 4 chỗ (chưa rõ là sedan, SUV hay sportswagon) với mức giá dễ tiếp cận hơn đáng kể (dù vẫn ở mức triệu USD). Mức công suất cần thiết cho hệ thống chỉ dao động quanh ngưỡng 500 "ngựa" thay vì gấp 3 như Chiron.
Bugatti Veyron
Dù vậy, lãnh đạo tối cao của Bugatti cũng xác nhận không dễ để nhận được cái gật đầu từ ban lãnh đạo Volkswagen. Họ cần chứng minh được mẫu xe mới không đi vào vết xe đổ của Veyron trước kia. Theo Business Insider trích dẫn Bernstein Research hồi 2013, mỗi xe Veyron đời đầu bán ra làm VW lỗ 6,24 triệu USD!
Xét tới việc hơn 400 trong tổng số 500 xe Chiron đã có lịch bàn giao, thương hiệu Pháp cần nhanh chóng quyết định dự án tiếp theo của mình nếu không muốn để lộ khoảng trống cho các đối thủ khai thác.
Theo Trí Thức Trẻ
Mẫu Bugatti mới có thể là một chiếc xe Grand Tourer hoặc Crossover chạy điện Bugatti được cho là đang phát triển một mẫu SUV hoàn toàn mới để đặt cạnh siêu phẩm Chiron của hãng. Theo tờ Bloomberg, đây sẽ là một chiếc Grand Tourer hoàn toàn bằng điện hoặc một chiếc crossover. Trong một cuộc trao đổi ngắn với báo chí mới đây, CEO của Bugatti, ông Stephan Winkelmann đã chia sẻ một vài thông tin...