Bugatti phục chế siêu xe Veyron Grand Sport 13 năm tuổi
Việc phục chế mẫu xe 13 năm tuổi của hãng xe Pháp được thực hiện bởi bộ phận chuyên phục chế những chiếc Bugatti cũ có tên La Maison Pur Sang.
Ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện Concours d’Elegance Pebble Beach 2008, Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport là phiên bản targa của dòng hypercar Veyron 16.4.
Chiếc Veyron Grand Sport 13 năm tuổi này là mẫu xe trưng bày, thường xuất hiện tại các sự kiện của Bugatti từ Bắc Mỹ, châu Âu cho đến Trung Đông.
Toàn bộ quá trình phục chế đều do bộ phận La Maison Pur Sang của Bugatti đảm nhiệm. La Maison Pur Sang được Bugatti giới thiệu lần đầu tiên tại Paris Rétromobile Show 2020.
Video đang HOT
Cũng vào năm này, chiếc xe được mang về tổng hành dinh của hãng tại Molsheim. Các chuyên gia của La Maison Pur Sang đã phải rã toàn bộ ngoại thất và nội thất của xe để bắt đầu quá trình phục chế.
Đội ngũ La Maison Pur Sang mất đến hơn 4 tháng để hoàn thành công việc. Tất cả các chi tiết của xe như được tái sinh đúng tại thời điểm xuất xưởng.
Cụ thể, các tấm ốp thân xe được sơn lại hoàn toàn với màu bạc trắng ánh kim. Nội thất cũng được thay thế toàn bộ da ghế màu rượu Cognac, bảng taplo và ốp nhôm trang trí.
Kết thúc quá trình phục chế, mỗi chiếc xe sẽ được La Maison Pur Sang cấp giấy chứng nhận, hỗ trợ việc tra cứu dễ dàng hơn cũng như tăng giá trị của những siêu phẩm này.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport là phiên bản giới hạn, chỉ sản xuất 150 chiếc toàn cầu. Vòng đời của mẫu hypercar này kéo dài từ năm 2009 đến năm 2015.
Veyron Grand Sport sở hữu khối động cơ W16 với 4 bộ tăng áp, dung tích 8.0L. Công suất đạt mức tối đa 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm.
Với phần mui cứng, xe có thể đạt vận tốc tối đa hơn 408 km/h. Tuy nhiên, tốc độ tối đa bị giới hạn ở 369 km/h nếu bỏ mui, hoặc chỉ 130 km/h nếu sử dụng bộ mui mềm tạm thời.
3 chiếc Bugatti tạo hình cờ Pháp nhân ngày Quốc khánh
Nhân ngày Quốc khánh Pháp, 3 chiếc Bugatti Chiron Sport được xếp thành quốc kỳ của quốc gia này.
Vào năm 1909, Ettore Bugatti quyết định chọn vùng Molsheim làm đại bản doanh của hãng xe Bugatti. Chiếc xe được ra mắt đầu tiên vào thời điểm đó là Bugatti Type 13.
Sau nhiều thăng trầm, hãng xe cuối cùng thuộc quyền sở hữu của tập đoàn Volkswagen vào năm 1998. Molsheim vẫn được tập đoàn này lựa chọn làm nơi đặt tổng hành dinh và nhà máy lắp ráp.
Cả 3 chiếc Bugatti Chiron Sport đều mang 3 màu sắc đại diện cho quốc kỳ Pháp. Trong khi 2 chiếc đỏ và xanh đều được phối 2 tông màu, chiếc Chiron Sport còn lại có toàn bộ ngoại thất màu trắng cùng tùy chọn cửa sổ trời Sky View với mức giá được tiết lộ hơn 60.000 USD.
Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2018, Bugatti Chiron Sport là phiên bản nâng cấp hướng tới việc vận hành trong đường đua. Xe vẫn sở hữu cỗ máy W16 với 4 turbo cùng công suất 1.500 mã lực.
Cuối năm nay, Porsche sẽ hoàn thành quá trình chuyển giao quyền kiểm soát hãng siêu xe Bugatti cho Rimac Automobili. Trụ sở chính của liên doanh Bugatti-Rimac sẽ được dời về Zagreb (Croatia).
Hậu duệ Bugatti Chiron sẽ có tốc độ xé gió và không còn 'uống' xăng nhờ công nghệ mới Ngay sau khi đưa ra thông báo đưa Bugatti và Rimac hợp thành liên doanh mới, CEO Mate Rimac đã chia sẻ một số vấn đề xoay quanh tương lai của 2 phía. Tự tin khẳng định Bugatti - Rimac là "công ty hypercar hàng đầu thế giới", CEO Mate Rimac khẳng định 2 phía vẫn sẽ vận hành độc lập theo phong...