Bugatti phát triển phiên bản nhanh như “tên lửa đất đối đất” của siêu xe Chiron
Phiên bản mới của Bugatti Chiron được dự đoán là Super Sport với động cơ mạnh hơn và tốc độ tối đa cao hơn nữa.
Tin đồn về việc hãng Bugatti phát triển phiên bản Super Sport nhanh và mạnh hơn của dòng siêu xe Chiron đã xuất hiện trong làng ô tô thế giới trong suốt thời gian qua. Có vẻ như tin đồn này là có căn cứ vì hiện hãng Bugatti đang phát triển thêm một phiên bản mới của Chiron sau siêu phẩm Divo ra mắt trong sự kiện Pebble Beach 2018.
Siêu phẩm triệu đô Bugatti Divo
Theo một nguồn tin nội bộ giấu tên, hãng Bugatti sẽ chính thức vén màn phiên bản nhanh và mạnh hơn của siêu xe Chiron trong triển lãm ô tô Geneva 2019 diễn ra vào tháng 3 năm sau. Đây chỉ là 1 trong ít nhất 3 phiên bản đặc biệt mới của Chiron mà hãng Bugatti đang “thai nghén”. Theo tin đồn, ngoài Super Sport, Bugatti Chiron sẽ còn có cả phiên bản siêu nhẹ Superleggera và mui trần Aperta theo cách đặt tên của người Ý.
Trong sự kiện ra mắt Divo diễn ra cách đây vài tháng, hãng Bugatti đã cho khách hàng tiềm năng xem hình ảnh phác họa chính thức của Chiron Super Sport mới. Vào thời điểm đó, phiên bản mới của Bugatti Chiron được miêu tả như “tên lửa đất đối đất”, ám chỉ tốc độ cực cao của siêu xe này.
Nếu quả thực sẽ ra mắt trong vài tháng tới, Bugatti Chiron Super Sport có thể sẽ được nâng cấp về thiết kế khí động lực học và giảm trọng lượng. Nhiều khả năng Bugatti Chiron Super Sport còn nhẹ hơn cả Chiron Sport. Bản thân Bugatti Chiron Sport đã nhẹ hơn 18 kg so với Chiron bản thường.
Bugatti Chiron Sport từng ra mắt trong triển lãm ô tô Geneva 2018
Nguồn cung cấp sức mạnh của Bugatti Chiron Super Sport có thể vẫn là máy W16, dung tích 8.0 lít, đi kèm 4 bộ tăng áp tương tự Chiron bản thường, Chiron Sport và Divo. Tuy nhiên, động cơ này trên Bugatti Chiron Super Sport mới được cho là sẽ tạo ra sức mạnh lớn hơn hai con số 1.479 mã lực và 1.600 Nm. Trước đó, ông Stephan Winkelmann, CEO của Bugatti, từng ám chỉ việc có thể tăng công suất của động cơ này lên cao hơn nữa.
Video đang HOT
Với động cơ mạnh hơn, Bugatti có thể hoàn thành mục tiêu lập kỷ lục tốc độ với Chiron Super Sport mặc dù trong buổi phỏng vấn với phóng viên CNBC vào hồi đầu năm nay, ông Winkelmann từng khẳng định đây “ không phải là ưu tiên số 1” của hãng.
Dự đoán, Bugatti Chiron Super Sport mới sẽ chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn, từ 20 – 40 chiếc, như người anh em Divo. Có thông tin khẳng định hãng Bugatti hiện đã nhận một số đơn đặt mua của khách hàng dành cho phiên bản nhanh và mạnh hơn của Chiron.
Hiện chưa có thông tin về giá bán của Bugatti Chiron Super Sport. Dự đoán, xe cũng sẽ có giá cao hơn nhiều so với Bugatti Chiron bản thường, tương tự như Divo vốn với giá lên đến 5,8 triệu USD.
Hàn Quang
Theo tin xe
Aspark Owl - Siêu xe Nhật Bản "quá nhanh, quá đắt đỏ"
Sở hữu khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 1,99 giây, Aspark Owl chính là siêu xe điện đắt nhất thế giới hiện nay.
Tâm điểm của triển lãm ô tô Paris năm nay có lẽ là những màn ra mắt của BMW 3-Series 2019, Mercedes-Benz B-Class 2019 hay cặp đôi ô tô VinFast. Không thu hút sự chú ý bằng nhưng siêu xe Aspark Owl của Nhật Bản vẫn có thể khiến mọi khách tham quan triển lãm ô tô Paris 2018 đều phải bất ngờ khi đọc bảng thông số.
Aspark Owl trong triển lãm ô tô Paris 2018
Đến từ thương hiệu ít tên tuổ.i của Nhật Bản, Aspark Owl đã được phát triển trong suốt một thời gian dài. Những nỗ lực của công ty đặt trụ sở tại Osaka đã cho quả ngọt khi Owl có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 1,99 giây nếu dùng lốp đường phố. Vào hồi tháng 2 đầu năm nay, siêu xe Nhật Bản này đã gây choáng khi tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong thời gian chỉ 1,89 giây.
Aspark Owl có thời gian tăng tốc cực ấn tượng
Bí quyết đằng sau khả năng tăng tốc nhanh như chớp của Aspark Owl chính là bộ truyền động hoàn toàn bằng điện với công suất tối đa 1.150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 885 Nm. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, các kỹ sư của hãng Aspark vẫn chưa tiết lộ Owl được trang bị bao nhiêu mô-tơ điện.
Bên cạnh khả năng tăng tốc cực ấn tượng, Aspark Owl còn sở hữu vận tốc tối đa 280 km/h và hoàn thành quãng đường 300 km sau mỗi lần sạc đầy pin. Có được điều này một phần là nhờ cấu trúc làm hoàn toàn từ sợi carbon và bộ vành bằng hợp kim ma-giê, giúp xe có trọng lượng khô gần 1.500 kg.
Aspark Owl còn có trọng lượng thấp nhờ sử dụng nhiều vật liệu nhẹ
Bên ngoài, Aspark Owl sở hữu thiết kế khiến nhiều người liên tưởng đến "khắc tinh của siêu xe Lamborghini". Masanori Yoshida, nhà sáng lập kiêm CEO của Aspark, cho biết, những đường nét mượt mà trên thân của Owl được ra đời từ siêu xe khí động lực học trong mơ của cá nhân ông.
Masanori Yoshida, nhà sáng lập kiêm CEO của Aspark, đứng bên chiếc Owl
Phần đầu xe của Aspark Owl trông khá hầm hố nếu nhìn qua gương chiếu hậu của xe khác. Trong khi đó, đèn hậu được thiết kế thanh mảnh như một đường thẳng trên đuôi xe. Hốc bánh cỡ lớn và cánh gió quá khổ cũng khiến Aspark Owl nổi bật giữa đám đông.
Siêu xe Nhật Bản này nhìn từ phía sau
Hiện chưa có nhiều thông tin liên quan đến các hệ thống điện tử bên trong xe hay các tính năng trợ lái. Chỉ biết rằng, Aspark Owl sẽ được trang bị đúng 1 hộc đựng đồ, đó là ngăn găng tay. Do đó, nếu muốn đi du lịch qua đêm với Aspark Owl, bạn hãy suy nghĩ lại. Tất nhiên, Aspark Owl vốn dĩ cũng đâu phải là siêu xe được sinh ra để sử dụng hàng ngày.
Nội thất bên trong Aspark Owl
Chỉ có đúng 50 chiếc Aspark Owl được sản xuất và bán ra với giá lên đến 3,1 triệu Euro (tương đương 3,6 triệu USD). Nói cách khác, Aspark Owl hiện là siêu xe chạy điện hoàn toàn đắt nhất thế giới.
Trong triển lãm ô tô Paris 2018, hãng Aspark đã "mở sổ" nhận đơn đặt hàng của khách dành cho Owl. Nếu muốn sở hữu siêu xe Nhật Bản này, khách hàng phải đặt cọc số tiề.n 1 triệu Euro và không được hoàn lại. Chỉ với số tiề.n đặt cọc này, khách hàng có thể tự tin đại lý và mua cho mình những chiếc siêu xe đời mới "sang, xịn, mịn" nhất. Nếu thích siêu xe điện, người tiêu dùng cũng có những sự lựa chọn khác ngoài Aspark Owl như Rimac C_Two hay Tesla Roadster sắp ra mắt.
Đó là chưa kể đến việc chiếc Aspark Owl tại triển lãm ô tô Paris 2018 chỉ có phần vỏ và chưa cho phép khách hàng chạy thử. Trong khi đó, chiếc xe chạy thử vẫn đang nằm trong nhà kho ở Nhật Bản. Điều này khiến không ít người cảm thấy hoài nghi về khả năng tìm được khách của Aspark Owl.
Hàn Quang
Theo Tinxe
Sốc với mức giá 84 tỷ của hypercar Nhật Bản Aspark Owl Sở hữu thiết kế ấn tượng và hệ động lực điện mạnh mẽ, tuy nhiên mẫu siêu xe hypercar tới từ Nhật Aspark Owl lại gây "choáng" bởi mức giá cực đắt. Từng là một cái tên xa lạ trên bản đồ siêu xe Thế giới, vào đầu năm nay hãng siêu xe mới nổi tới từ Nhật Aspark đã gây chú ý...