Bugatti lùi thời gian ra xe Galibier
Lãnh đạo Bugatti khẳng định là chỉ lùi thời gian, chứ không hủy dự án xe Galibier.
Trong một cuộc trao đổi với tạp chí Autocar của Anh, ông Wolfgang Schreiber, chủ tịch Bugatti cho biết, mẫu xe siêu sang Galibier sẽ chậm có mặt trên thị trường hơn dự kiến vài năm. “Veyron và các phiên bản của nó đang là mối quan tâm chính của khách hàng. Nếu hãng chuyển hẳn sang một loại xe khác, rất cần đán.h giá nhu cầu khách hàng. Do đó, chúng tôi vẫn chưa ấn định thời điểm tung mẫu xe mới ra thị trường,” ông nói
Mẫu xe Galibier trình làng lần đầu dưới dạng concept từ năm 2009 nhưng mãi cho tới gần đây, các nguồn tin nội bộ Bugatti mới tiết lộ rằng dự kiến đến năm 2015 xe sẽ chính thức có mặt trên thị trường. Và lãnh đạo mới của Bugatti đã thừa nhận, việc phát triển một mẫu xe siêu sang công suất 1.000 mã lực có nhiều thách thức hơn dự kiến ban đầu.
“Chúng tôi vẫn đang triển khai dự án Galibier, nhưng tôi phải nói rằng đáp ứng khách hàng của Bugatti khó hơn của Bentley”, ông Schreiber nói.
Dù vậy, ông khẳng định không có chuyện hủy dự án, mà chỉ là lùi thời gian tung xe ra thị trường, vì Bugatti đang cần nhân tố mới.
“Mẫu xe 4 cửa này chắc chắn là cần thiết. “Anh hùng” Veyron đang cô đơn. Tôi nghĩ khách hàng sẽ rất vui nếu chúng tôi ra mẫu xe thứ hai, nên tôi rất ủng hộ dự án này.”
Sức mạnh của Bugatti 16C Galibier có được nhờ động cơ 8.0L 16 xi-lanh tăng áp. Mặc dù Bugatti chưa công bố chi tiết, nhưng nhiều khả năng động cơ này sẽ cho công suất từ 789 đến 986 mã lực, và có thể sử dụng nhiên liệu linh hoạt.
Với hệ thống phanh đĩa gốm và hệ dẫn động 4 bánh AWD, Galiber được Bugatti kỳ vọng sẽ là mẫu xe 4 cửa sang trọng, thanh lịch, độc đáo và mạnh mẽ nhất thế giới.
Một số hình ảnh xe Bugatti Galibier:
Video đang HOT
Bugatti 16C Galibier theo trào lưu coupe 5 cửa giống như Porsche Panamera và Aston Martin Rapide
Nội thất cao cấp với 4 ghế ngồi độc lập, cụm điều khiển trung tâm “nổi”, và một chiếc đồng hồ Parmigiani Fleurier
Ngoại hình Bugatti 16C Galibier nổi bật với đèn LED, cửa hậu phân đôi, và hệ thống 8 ống xả
Nhật Minh
Theo dân trí
BMW 640i Gran Coupe có giá 3,75 tỷ tại Việt Nam
Mẫu xe 4 cửa đầu tiên của serie 6 xứng đáng nằm tại vị trí quan trọng nhất trong gian hàng BMW tại triển lãm Việt Nam Motor Show nhờ sự nổi bật trong thiết kế và tính năng vận hành.
Serie 6 theo truyền thống là dòng coupe hoặc roadster hai cửa. Nhưng trước sự phát triển mạnh mẽ của dòng coupe 4 cửa như Mercedes CLS, Audi A7 Sportback, Porsche Panamera, BMW cuối cùng cũng tung ra một sản phẩm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đồng hương.
Phát triển trên nền serie 6 nhưng Gran Coupe được kéo dài hơn, thêm hai cửa nhưng mui xe vẫn trùm lấy cốp sau (giống kiểu coupe). Lợi thế của dòng xe này là đảm bảo tính thể thao, năng động hơn sedan nhưng lại chở được nhiều người và không gian rộng hơn coupe 2 2 truyền thống.
BMW 640i Gran Coupe ra mắt tại Việt Nam Motor Show. Ảnh: Trọng Nghiệp.
So với bản 2 cửa, Gran Coupe dài hơn 111,8 mm và phần lớn được tận dụng cho hàng ghế sau. Kích thước tổng thể 5.007 mm dài, 1.894 mm rộng, 1.392 mm cao và trục cơ sở 2.968 mm. Thực tế, serie 6 Gran Coupe có thiết kế dạng 4 1, tức có một ghế nhỏ hơn giữa hai ghế ở hàng ghế sau. Khoang hành lý dung tích 460 lít.
Nội thất đậm chất BMW với cách bố trí từng nút điều khiển gần như tương đồng trên các dòng xe. Khác biệt nằm ở cách sắp xếp bảng táp-lô theo phong cách hầm hố hơn sedan và dành sự ưu ái hơn cho người lái. Chất liệu da có màu tương phản với chỉ khâu. Ghế kiểu ôm.
BMW 640i Gran Coupe, sử dụng động cơ N55 tăng áp turbin 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 3 lít, công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số 8 cấp tự động ZF. Tăng tôc từ 0-100 km/h chỉ trong 5.4 giây. Tốc độ tối đa tự động giới hạn 250 km/h. Mức tiêu thụ năng lượng trung bình 7,7 lít/100 km.
Một số đặc điểm nổi bật khác của bản Gran Coupe gồm hệ thống hỗ trợ lái ConnectedDrive và các dịch vụ di động. Camera hỗ trợ lùi, hệ thống quan sát ban đêm với cảnh báo người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo điểm mù chủ động cùng thế hệ mới của công nghệ hiển thị thông tin trên kính lái HUD.
Hệ thống an toàn với hệ thống cân bằng điện tử DSC, ABS, kiểm soát độ bám đường, hệ thống CBC (Cornering Brake Control - hạn chế xu hướng bất ổn ở trục sau nếu nhấn phanh quá mạnh khi vào cua), kiểm soát phanh chủ động... Bản tiêu chuẩn trang bị bộ vành 18 inch hợp kim nhôm với loại lốp kích thước 245/45 có khả năng vẫn chạy được khi bị xẹp cùng hệ thống cảnh báo áp suất lốp.
Mức giá dành cho BMW 640i Gran Coupe là 3,75 tỷ đồng, đã bao gồm thuế GTGT.
Màn ra mắt của 640i Gran Coupe ở Việt Nam Motor Show.
BMW 640i Gran Coupe sẽ cạnh tranh với Mercedes CLS, Audi A7 Sportback, Porsche Panamera.
Phát triển trên nền serie 6 nhưng Gran Coupe được kéo dài hơn, thêm hai cửa nhưng mui xe vẫn trùm lấy cốp sau (giống kiểu coupe).
Thực tế, serie 6 Gran Coupe có thiết kế dạng 4 1, tức có một ghế nhỏ hơn giữa hai ghế ở hàng ghế sau. Khoang hành lý dung tích 460 lít.
So với bản 2 cửa, Gran Coupe dài hơn 111,8 mm và phần lớn được tận dụng cho hàng ghế sau. Kích thước tổng thể 5.007 mm dài, 1.894 mm rộng, 1.392 mm cao và trục cơ sở 2.968 mm.
Nội thất đậm chất BMW với cách bố trí từng nút điều khiển gần như tương đồng trên các dòng xe.
Khác biệt nằm ở cách sắp xếp bảng táp-lô theo phong cách hầm hố hơn sedan và dành sự ưu ái hơn cho người lái. Chất liệu da có màu tương phản với chỉ khâu.
Theo VNE
BMW 640i Gran Coupe trình làng tại Việt Nam Motor Show Mẫu xe 4 cửa đầu tiên trong dòng serie 6 sẽ có mặt trong triển lãm ôtô lớn nhất trong năm tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ (Hà Nội). 640i Gran Coupe nằm trung tâm trong gian hàng thiết kế theo phong cách Innovation với sự đơn giản đúng tính cách BMW. Hãng xe sang số 1 thế giới quan niệm "sản...