Brabus trình làng xế độ cổ Mercedes-Benz 280 SL
Không có nhiều xế cổ được độ lại, và Mercedes-Benz 280 SL là một trong số rất ít chiếc xe như thế.
Nói chính xác hơn, Brabus đã hồi sinh lại chiếc Mercedes-Benz 280 SL, đồng thời mang tới cho chiếc xe những nét mới rất riêng mang đậm phong cách Brabus. Chiếc xe cổ của Brabus hiện đang được trưng bày tại Triển lãm Techno Classica.
Theo thông tin được Worldcarfans đăng tải, ngoài chiếc Mercedes-Benz 280 SL, sẽ có ba phiên bản xe cổ được Brabus độ lại, trong đó có chiếc Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet, Mercedes-Benz 560 SL và Mercedes-Benz 300 SL Gullwing.
Quá trình khôi phục chiếc xe bắt đầu với việc tháo rỡ hoàn toàn chiếc Mercedes-Benz 280 SL, cho tới từng chi tiết nhỏ nhất như bu-lông. Các chi tiết này sau đó sẽ được kiểm tra và sắp xếp để xác định các bộ phận có thể được tân trang.
Một nhóm thợ sẽ tiến hành khôi phục thân xe, đồng thời động cơ của chiếc xe sẽ được tháo rời để nó có thể được đại tu hoàn toàn. Hệ thống truyền động, hệ thống lái cũng được khôi phục để đảm bảo mọi thứ hoạt động tốt.
Khi mọi chi tiết được lắp ráp trở lại, tất cả hệ thống treo, hệ thống phanh và các thành phần khác được thay thế bằng các bộ phận mới để đảm bảo chiếc xe vận hành an toàn và ổn định.
Ngay cả nội thất của chiếc xe cũng được cải thiện với một số chi tiết bằng gỗ được làm mới, chất liệu da cao cấp được thay thế…
Brabus không công bố mức giá cho chiếc Mercedes-Benz 280 SL cổ điển này, hãng chỉ cho biết quá trình khôi phục chiếc xe mất hàng ngàn giờ và không hề rẻ.
Video đang HOT
Theo Autopro
Brabus ra mắt bản độ đầu tiên của Mercedes-Benz GLA
Diện mạo thể thao, một bộ la-zăng mới với đường kính lớn hơn, cùng những hiệu chỉnh ở hệ thống treo là những gì có trên chiếc Mercedes-Benz GLA độ của Brabus.
Mặc dù được trình làng tại Frankfurt Motor Show 2013 từ tháng 9 năm ngoái, nhưng Mercedes-Benz GLA mới chỉ chính thức có mặt tại thị trường châu Âu, và sẽ chỉ có mặt tại Mỹ và các thị trường khác vào mùa thu tới.
Mercedes-Benz GLA là mẫu xe thứ tư của Mercedes-Benz được phát triển trên nền tảng khung gầm MFA, đây là chiếc SUV nhỏ nhất từng được Mercedes-Benz chế tạo.
Mặc dù được thiết kế chủ yếu để sử dụng trong các thành phố hay những chuyến đi ngắn tới những nơi có địa hình không mấy phức tạp. Nhưng Mercedes-Benz GLA vẫn nhận được khá nhiều lời chỉ trích kể từ khi chiếc xe bắt đầu được giới thiệu, bởi chiếc xe không có nhiều đặc tính giống với một chiếc SUV thực thụ, dù so với các đối thủ thì Mercedes-Benz GLA vẫn được đánh giá rất cao.
Khi trang bị gói tùy chọn khí động lực học của Mercedes-AMG, GLA-Class còn trở nên thấp hơn do hệ thống treo được điều chỉnh hạ độ cao, nó giống như một chiếc SUV nhưng không phải dành cho những chuyến off-road mà chỉ để đi trên những con đường trải nhựa bằng phẳng. Và Brabus còn làm cho lập luận đó có cơ sở hơn với gói nâng cấp vừa mới được giới thiệu, biến GLA-Class trở thành chiếc xe thể thao hơn, thấp hơn.
Chiếc Mercedes-Benz GLA220 CDI 4MATIC của độ Brabus được trang bị bộ la-zăng Monoblock F có đường kính 19 inch, với tông màu sơn xám titan, đi kèm bộ lốp có kích thước 255/40 ZR19.
Như đã nói ở trên, Brabus cũng hiệu chỉnh hệ thống treo để hạ thấp chiều cao của Mercedes-Benz GLA, giúp chiếc xe vận hành linh hoạt và ổn định hơn. Nhưng điều này cũng làm mất đi khả năng vượt qua những điều kiện đường xá khó khăn của chiếc xe. Đáng tiếc là Brabus đã không công bố những nâng cấp ở hệ thống động cơ của GLA-Class.
Theo Autopro
Mercedes CLA45 AMG phiên bản độ Brabus Mẫu xe mới nhất của Mercedes trở nên mạnh mẽ và cơ bắp hơn với những điểm nhấn màu đỏ qua đôi bàn tay của những người thợ Brabus. Brabus tăng thêm 39 mã lực và 50 Nm mô-men xoắn cho CLA45, nâng tổng công suất thành 394 mã lực và mô-men xoắn là 369 Nm. Mercedes CLA 45 AMG phiên bản độ...