Bonneville Triton Đọ sức cùng “thần gió”
Bình nguyên muối Bonneville một lần nữa đón chào một tân binh mới có tên Triton đến đọ sức cùng “thần gió”.
Với những tay chơi xe và thích cảm giác tốc độ cao không sợ các chướng ngại vật thì bình nguyên muối nổi tiếng Bonneville, thuộc bang Utah , Mỹ là một địa điểm không thể lý tưởng hơn. Chính vì vậy, rất nhiều hãng xe nổi tiếng thế giới thường mang những bản thử nghiệm của mình đến bình nguyên muối nổi tiếng Bonneville để thử nghiệm.
Từ niềm cảm hứng tuyệt vời xuất phát ở Bonneville, Vincent Prat – một nhà độ xe và một nhà thiết kế tài ba đã quyết định sáng tạo ra một chiếc xe của riêng mình mang tên Triton và đương nhiên không đụng hàng với bất kì ai.
Câu chuyện về sự ra đời của chú xế Triton bắt đầu cách đây khoảng 25 năm, lúc đó Vincent Prat mua được một bộ khung của Rickman tuyệt đẹp và từ đó ông bắt đầu nảy sinh các ý định tiếp theo để tạo ra một chiếc xe đua đặc biệt ở bình nguyên muối Bonneville.
Video đang HOT
Sau nhiều năm chờ đợi, cùng với sự hỗ trợ của Internet, Vincent Prat đã tìm ra khối động cơ tương thích với bộ khung của Rickman là Triumph T120 cùng hệ thống phuộc Norton Roadholder.
Vincent thực tế đã hoàn thiện được Triton vào năm 1992, và đặc biệt nó đã từng chở Vincent Prat đi nhiều nơi. Sau đó, Vincent Prat đã gần như dở bỏ chú xế Triton nhiều duyên nợ để tạo ra một phiên bản khác. Nhưng không hiểu ông trời xui khiến thế nào mà cách đây hai năm, Vincent Prat lại làm lại Triton với một diện mạo ấn tượng hơn.
Trong lần “tái xuất giang hồ” này Vincent Prat kết hợp với hai nhà độ xe hàng đầu của nước Pháp là Momo và Henri Lao Martinez. Với tài năng vốn có cùng với kinh nghiệm làm rất nhiều phiên bản, Momo đã sáng tạo cho chiếc Triton một bộ khung tuyệt đẹp kết hợp với yên xe thời trang được làm bởi Claude Carrière cùng hệ thống ống xả song song nằm ở giữa khung xe.
Trong khi đó, nhà độ xe Martinez lại thiết kế lại khối động cơ của Triton với chất liệu nhẹ hơn tích hợp phụ xăng điện tử của Pazon và hệ thống đai chuyền của Tony Hayward…
Cùng với tất cả những phụ kiện được thiết kế riêng biệt và dành riêng cho Triton, chú xế này hiện đã được đóng gói cẩn thận và trên đường đến với bình nguyên muối Bonneville để thử sức cùng nắng, gió và độ mặn của muối cùng Utah.
Theo autopro
Diện kiến "thần gió" Pagani Huayra Roadster
Pagani Huayra Roadster sẽ không còn cặp cửa kiểu cánh chim trên bản coupe, thay vào đó là cặp cửa mở sang ngang truyền thống.
Dù Horacio Pagani chưa lên tiếng về việc phát triển bản mui trần của siêu xe Huayra, nhưng việc siêu xe Huayra Roadster được đưa vào sản xuất có lẽ chỉ là vấn đề thời gian. Không ít người đang ngóng từng ngày tới khi được ngắm siêu xe Pagani Huayra Roadster, và trong khi chờ đợi siêu xe mui trần này chính thức được ra mắt, chúng ta có thể xem bản phác họa Huayra Roadster do Wild Speed thực hiện.
Theo Wild Speed, thiết kế của Huayra Roadster sẽ có một vài thay đổi. Đầu tiên, dễ dàng nhận ra hốc hút gió của siêu xe này đã được thiết kế lại, với kích thước lớn hơn, tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày vào hốc hút gió, cùng với các hốc hút gió giống với phiên bản đua Pagani Zonda R.
Cản trước của Huayra Roadster cũng lớn hơn so với bản coupe, với phong cách thiết kế tương tự Zonda. Mui cứng của Huayra cũng được tháo bỏ, kiểu dáng của Huayra Roadster là sự kết hợp của Zonda Roadster và Huayra bản coupe.
Pagani Huayra Roadster sẽ không còn cặp cửa kiểu cánh chim trên bản coupe, thay vào đó là cặp cửa mở sang ngang truyền thống. Ngoài ra, những chi tiết khác như cánh gió chủ động trên nắp ca-pô, hốc hút gió bên sườn xe, gương xe vẫn giữ nguyên thiết kế của bản coupe.
Trái tim của Pagani Huayra Roadster sẽ vẫn là động cơ V12 Twin-Turbo do Mercedes-AMG chế tạo. Động cơ V12 6.0 lít này có công suất tối đa 730 mã lực, momen xoắn cực đại 1.000 Nm. Toàn bộ sức mạnh này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tuần tự bảy cấp và ly hợp đơn.
Hiệu suất và tốc độ tối đa của Huayra Roadster sẽ thấp hơn đôi chút so với bản coupe. Siêu xe Pagani Huayra bản coupe cần 3,3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, tốc độ tối đa đạt 370 km/h.
Wild Speed cũng đưa ra 11 gợi ý về màu sắc dành cho siêu xe Pagani Huayra Roadster. Dưới đây có thể là những chiếc Pagani Huayra Roadster mà bạn có thể thấy trong tương lai.
Theo autopro
Cận cảnh siêu xe Pagani Huayra đầu tiên tại Paris Chiếc siêu xe Pagani Huayra đã bị "tóm gọn" khi đang đậu trước tiền sảnh một khách sạn hạng sang tại thủ đô Paris, Pháp. Mới đây, siêu xe Pagani Huayra đã lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố London khiến khá nhiều tín đồ tốc độ phải xôn xao. Chẳng bao lâu sau đó, "thần gió" lại tiếp tục đặt chân...