Bộ Y tế: ‘Ngực lép’ không được lái xe là thông tin cũ

Cục trưởng Cục Quản lý Khám chữa bệnh Lương Ngọc Khuê cho rằng quy định không được lái xe nếu nặng dưới 40 kg, vòng ngực nhỏ hơn 72 cm là thông tin cũ, đã bỏ từ năm 2008.

Bộ Y tế và Bộ Giao thông Vận tải được giao xây dựng Thông tư liên tịch quy định tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe, khám sức khỏe định kỳ đối với người lái ôtô. Trong đó, Bộ Y tế là đầu mối và xin ý kiến các bên liên quan..

Vài tháng trước, Cục Y tế Giao thông vận tải (thuộc Bộ Giao thông Vận tải) gửi các ý kiến đề xuất đóng góp để tham khảo. Theo ông Khuê, đây là đề xuất của phía Cục chứ chưa phải dự thảo chính thức.

Sau khi các bên có ý kiến, bản dự thảo chính thức sẽ được báo cáo lãnh đạo 2 Bộ và đăng trên trang web chính thức của Chính Phủ, Bộ Y tế… để xin ý kiến rộng rãi của người dân, các tổ chức liên quan. Sau đó, ban soạn thảo sẽ tiếp thu ý kiến, chỉnh sửa và trình lãnh đạo hai Bộ ban hành.

“Chúng tôi sẽ cố gắng xây dựng thông tư này sớm. Dự kiến thông tư sẽ được ban hành vào năm 2014″, ông Khuê nói.

Bộ Y tế khẳng định chưa đưa ra dự thảo thông tư mới quy định về tiêu chuẩn sức khỏe với người lái xe. Ảnh minh họa: Hoàng Hà.

Trao đổi Vnexpress.net, ông Vũ Văn Triển, Cục trưởng Cục Y tế Giao thông Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải cũng xác nhận, Bộ Y tế chưa có dự thảo chính thức về nội dung này.

Năm 2008, Bộ Tư pháp từng “tuýt còi” Quyết định 33 về việc ban hành tiêu chuẩn sức khỏe của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới và Quyết định 34/2008 về việc ban hành tiêu chuẩn sức khỏe người khuyết tật điều khiển môtô, xe ba bánh. Cả hai quyết định đều do Bộ y tế ban hành, gây bức xúc trong dư luận khi quy định chỉ những người người nhẹ cân, ngực lép không được lái xe.

Tuần qua, báo chí lại phản ánh một số thông tin được cho là nằm trong dự thảo thông tư mới với những quy định không khác nhiều hai quyết định Bộ Y tế ban hành năm 2008. Chẳng hạn, muốn được cấp giấy chứng nhận sức khỏe để lái xe máy từ 50 cm3 trở lên (giấy phép lái xe hạng A1, B1) thì phải có vòng ngực trung bình không dưới 72 cm, cân nặng không được dưới 40 kg, lực bóp tay không thuận trên 24 kg và phải có chiều cao trên 1,5 m (hạng B1); trên 1,45 m (hạng A1 – xe máy có dung tích xi lanh từ 50 đến dưới 175 cm3). Nếu quá thấp bé, nhẹ cân; có chiều cao dưới 1,45 m không được xếp vào nhóm đủ điều kiện lái xe máy 50 cm3; chiều cao đạt yêu cầu nhưng trọng lượng cơ thể không đủ 40 kg cũng không đủ điều kiện để lái xe.

Ngoài 6 tiêu chí về thể lực, dự thảo còn đưa ra 77 tiêu chí khác quy định về chức năng sinh lý, bệnh tật, trong đó có những người bị bệnh da liễu, trĩ, suy thận, cận thị… ở một số cấp độ khác nhau sẽ không đủ điều kiện để lái những loại xe khác nhau.

“Quy định về điều kiện sức khỏe lái xe được Bộ Y tế ban hành vào năm 2008 đã nhận được nhiều ý kiến đóng góp, ban soạn thảo rút kinh nghiệm. Định hướng xây dựng thông tư mới là làm sao cho khoa học, khách quan, thấu tình đạt lý, phù hợp với điều kiện của Việt Nam. Trong đó có tham khảo ý kiến của hội đồng khoa học, các nhà nhân trắc học đầy đủ”, ông Khuê nhấn mạnh.

Nam Phương

Theo VNE