Bò Úc lại đáp phi cơ về Việt Nam
Ngày 20/04/2015, chuyên cơ của hãng hàng không Singapore Airlines đã chở 400 con bò tơ được Vinamilk nhập từ Úc về Việt Nam, trong tổng số gần 1.000 con bò sữa mà Vinamilk đã nhập về trong tháng 4/2015 qua cảng Hàng không sân bay Quốc tế Nội Bài
Các “cô bò” đang được đưa lên máy bay tại Australia. 400 con bò tơ được nhập ngày 20/4/2015 là bò tơ HF chuẩn bị phối giống của Úc
Việc nhập bò giống từ Úc với số lượng lớn giúp Vinamilk tăng đàn nhanh chóng, đáp ứng nhu cầu sản xuất sữa tươi nguyên liệu cho các nhà máy chế biến sữa của công ty
Trong giai đoạn 2015 – 2017, Vinamilk dự kiến sẽ tiếp tục nhập bò giống cao cấp từ các nước Úc, Mỹ để đáp ứng cho nhu cầu con giống của các trang trại mới
Chi phí khá cao, nhưng Vinamilk chọn vận chuyển bò sữa bằng máy bay nhằm đảm bảo được độ an toàn cũng như sức khỏe cho đàn bò. Trong thời gian bay, cứ 1 tiếng đồng hồ, chuyên gia lại phải kiểm tra và theo dõi nhiệt độ chung của máy bay để các “cô bò” luôn được ở trong nhiệt độ thích hợp nhất là 18-19 độ C nhằm đảm bảo sức khỏe
Video đang HOT
Sau khi được đưa từ máy bay xuống, bò được chuyển sang các xe tải để vận chuyển về trang trại của Vinamilk ở Thanh Hóa
Cũi gỗ được thiết kế đặc biệt để bò không bị rung lắc nhiều khi vận chuyển nhưng vẫn đảm bảo không gian cần thiết để bò có cảm giác thoải mái, không bị mệt
Cát và rơm được trải dưới sàn xe tải vận chuyển bò
Đàn bò nhập về đợt này sẽ được nuôi cách ly tại Trang trại bò sữa Như Thanh, Thanh Hóa – một trang trại mới của Vinamilk vừa đi vào hoạt động từ cuối tháng 11/2014
400 “cư dân” mới sẽ được sự chăm sóc, nuôi dưỡng theo sự hướng dẫn của chuyên gia nước ngoài do nhà cung cấp hỗ trợ. Trang trại Như Thanh có tổng vốn đầu tư gần 250 tỷ đồng, công suất 3.000 con bò vắt sữa
Với số lượng gần 1.000 con bò mang thai và bò tơ đã nhập (từ Australia) và gần 2000 con đã ký hợp đồng (400 con từ Úc và gần 1600 con từ Mỹ) dự kiến nhập trong năm 2015 sẽ bắt đầu cho sữa trong một thời gian tới đây, góp phần tăng nhanh lượng sữa của các trang trại Vinamilk lên khoảng 50 triệu lít/năm.
Ngoài ra, đây sẽ là nguồn con giống bò sữa triển vọng để nâng cao khả năng sản xuất của bò sữa Việt Nam, góp phần cho việc cải thiện chất lượng và sản lượng sữa sản xuất và nâng cao số lượng đàn bò sữa tại Việt Nam.
P.Hải – 2Sao
Theo_2Sao
CIA từ chối chia sẻ thông tin tình báo về vụ phi cơ MH17
Theo nhà báo Mỹ, điều này là nhằm tránh giúp chính phủ Nga bác bỏ sự liên đới của mình trong vụ việc này.
Vào ngày 17/7/2014, máy bay Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia đã rơi ở miền đông Ukraine khiến tất cả 298 người trên khoang tử nạn. Kiev đã nhanh chóng tố cáo những người chủ trương độc lập ở miền đông Ukraine đã bắn rơi chiếc phi cơ này bằng tên lửa do Nga sản xuất.
Xác máy bay MH17 (ảnh: Reuters)
Nhà báo Mỹ Robert Parry, vốn nổi tiếng với vai trò giúp phanh phui vụ Iran-Contra, nói với Sputnik: "Rõ ràng, có những cập nhật mà họ [CIA] không muốn nói ra. Tôi đã được kể các chi tiết tình báo theo một hướng khác... Không có bằng chứng chính phủ Nga cung cấp tên lửa cho những phần tử nổi dậy."
Các nguồn tin tin cậy nói với Parry rằng CIA thực sự đã tiến hành thêm các đánh giá đối với vụ rơi máy bay dựa trên các thông tin tình báo mới. Tuy nhiên khi Parry đưa ra lời cầu khẩn, CIA đã trả lời rằng không có cập nhật nào mới.
Parry nhấn mạnh: "Họ [CIA] có rất nhiều thông tin tình báo về MH17. Họ không chỉ có hình ảnh vệ tinh, họ còn chặn được nhiều liên lạc viễn thông. Họ không tiết lộ các bí mật nhưng Mỹ thực sự có năng lực thám thính các cuộc gọi điện của người dân và nhiều thứ khác... Họ đã đánh giá thông tin về MH17 nhưng họ không đời nào chia sẻ".
Ngày 19/3, Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov cho biết truyền thông phương Tây đã phớt lờ các thông tin được ghi một cách chính thức từ các nhân chứng, bao gồm các thông tin cho thấy sự hiện diện của một phi cơ quân sự Ukraine ở gần chiếc máy bay gặp nạn.
Dự kiến vào giữa năm 2015, Ủy ban An toàn Hà Lan sẽ xuất bản một báo cáo điều tra cuối cùng./.
Trung Hiếu Theo Sputnik
Theo_VOV
Phi công điều khiển máy bay TransAsia Airways được ca ngợi là anh hùng Hai phi công điều khiển máy bay TransAsia Airways gặp nạn ngày 4/2 được ca ngợi là những anh hùng, bởi khi chiếc phi cơ mất độ cao, họ đã tránh các tòa nhà và hướng nó đến dòng sông Cơ Long để giảm thiểu tối đa con số thương vong. Đội cứu hộ trục vớt thân máy bay GE235 của TransAsia Airways....