“Bỏ túi” thêm 6 lưu ý “nhỏ nhưng có võ” giúp bạn tự tin lưu thông trên đường
Lái xe ô tô chưa bao giờ là đơn giản khi mà nguy hiểm luôn rình rập xung quanh chúng ta.
Chỉ cần một sơ suất nhỏ cũng có thể gây ra hậu quả không ngờ. Vì vậy hãy đảm bảo nắm vững những lưu ý cần thiết khi lái xe để đảm bảo an toàn khi điều khiển xe.
1. Không nhấn phanh khi nổ lốp
Khi nổ lốp bạn cần nhấn chân ga trong vài dây để lực quán tính thắng lực kéo ngang khi bị nổ lốp tạo ra. Đặc biệt phải vững tay lái tránh xe đi chệch hướng, sau đó mới từ từ giảm tốc. Chứ không được đột ngột nhấn phanh, vì khi đó xe sẽ bị 2 tác động làm chệch hướng di chuyển giống với hiện tượng vẫy đuôi cá, khiến xe có thể lật úp hoặc đổi hướng đâm vào các xe khác hoặc vật bên đường.
2. Không nghe nhạc qua nhiều khi điều khiển xe
Dàn âm thanh hiện đại giúp bạn thư giãn trong những chuyến đi thế nhưng nó chỉ tốt khi bạn không phải di chuyển quá nhanh, ví dụ như trên đoạn đường tắc. Theo khoa học, khi nghe được một đoạn nhạc yêu thích bạn có thể “phiêu” và mất tập trung. Khi đó bạn sẽ không thể để ý những vật lạ đột ngột xuất hiện dù chỉ là một chú chó hay cái ổ gà cũng khiến bạn “giật mình”, không kịp phản xạ.
Đặc biệt, khi nghe những bản nhạc du dương bạn sẽ dễ rơi vào trạng thái buồn ngủ và mất kiểm soát vào tay lái, điều này còn nguy hiểm hơn rất nhiều, đã có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra là do tài xế ngủ gật.
3. Điều chỉnh gương chiếu hậu đúng cách
Video đang HOT
Gương chiếu hậu rất quan trọng, nó giúp người lái bao quát tầm nhìn với các phương tiện đi cùng chiều, và tránh được nhiều vụ tai nạn nếu để đúng vị trí. Điều chỉnh gương chiếu hậu đúng cách là khi ở ngồi ở ghế lái, bạn nhìn vào gương và không còn thấy bất kỳ phần nào chiếc xe của mình trong gương.
Cách điều chỉnh gương đúng
Ngoài ra, hình ảnh 3 chiếc gương (2 chiếc 2 bên và chiếc ở chính giữa khoang lái) cũng phải được chỉnh sao cho liên tiếp nhau, không để hình trên gương này chồng lên gương kia.
4. Không quá tập trung nhìn biển báo
Biển báo chỉ dẫn sẽ rất tốt cho lái xe, nhưng ở Việt Nam những vật dụng hữu ích này lại không được coi trọng. Mặc kệ biển báo vẫn có rất nhiều người vi phạm và làm ngược lại những điều trên biển báo chỉ dẫn. Vì vậy bạn cần quan sát thực tế đoạn đường mình đang đi, đặc biệt tại các ngã ba, ngã tư nơi có đèn đỏ để tránh những trường hợp tai nạn đáng tiếc.
5. Nên bật đèn ban ngày ngay cả vào ban ngày
Ở những nước châu Âu, bật đèn ban ngày luôn bật mỗi khi di chuyển được coi là việc tất yếu còn ở Việt Nam thói quen này không tồn tại. Một nghiên cứu chỉ ra rằng bật đèn ban ngày có thể giảm nguy cơ tai nạn lên tới 32%..
Khi đèn ban ngày được bật, ánh sáng từ đèn chiếu vào đuôi xe trước, hay phản xạ vào gương chiếu hậu sẽ giúp tài xế nhận biết sự có mặt của những chiếc xe xung quanh
6. Thường xuyên sử dụng phanh tay
Nhiều người thường “để dành” phanh tay cho những lúc quan trọng, nhưng nó lại vô cùng phản tác dụng vì khi không được sử dụng thường xuyên phanh sẽ hỏng.
Do dây phanh tay dễ bị ăn mòn hoặc gỉ sét nếu không hoạt động thường xuyên. Lái xe nên sử dụng phanh tay trong lúc đỗ xe ở mặt đường dốc vừa không để xe tự động lăn đi, vừa duy trì khả năng hoạt động của phanh tay.
Theo Tuoitrethudo
Đỗ xe trời nắng, xế hộp thành lò nướng và nguy cơ nổ lốp
Trong mùa hè nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời lên cao khiến việc buộc phải để ô tô ngoài trời là nỗi khổ của nhiều người. Bởi khi đó, chiếc xế hộp đã bị biến thành "lò nướng" với nhiệt độ bên trong lên cao, gây ra nhiều hiểm họa.
Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng, khi nhiệt độ tăng, cao su, nhựa và các dung môi bên trong xe sẽ hóa hơi. Dấu hiệu rõ nhất của một chiếc xe bị quá nhiệt là các bộ phận sử dụng dầu nhờn bôi trơn như núm điều khiển điều hòa, chân phanh, thiết bị điều khiển ghế... hoạt động không trơn tru.
Do dầu bôi trơn bị bay hơi và khô lại, dưới nhiệt độ cao, khiến các thiết bị này khó sử dụng hoặc bị kẹt.
Tiếp đến các gioăng cao su cánh cửa sẽ nhanh lão hóa. Các thiết bị điện không bị ảnh hưởng nhiều, nhưng nếu duy trì nhiệt độ cao trong thời gian dài, hỏng hóc là không thể tránh khỏi. Sự quá nhiệt là nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng ắc quy chết sớm.
Nhiệt độ khiến chất lỏng bay hơi, thay đổi nồng độ dung dịch, phản ứng diễn ra nhanh và gây tổn hại cho cấu trúc phía trong ắc quy. Đặc biệt, đường ống dẫn khí, nước làm mát dễ bị hỏng, lốp xe dễ bị tăng áp suất, lớp sơn vỏ xe nhanh phai màu...
Ảnh minh họa: Đỗ xe ngoài trời nắng nóng có nguy cơ nổ lốp.
Thường xuyên đỗ xe ngoài trời nắng nóng, dễ gây ra nguy hiểm cho người sử dụng. Bầu không khí bên trong những chiếc xe trở thành "phòng khí độc", rất nguy hại, do hàng loạt hóa chất từ vật liệu trong xe bị chuyển hóa và bay hơi dưới nền nhiệt độ cao. Lốp xe dễ bị nổ, ống dẫn khí, nước làm mát bị sự cố, gây nguy hiểm khi xe lưu thông trên đường.
Các cách giảm thiểu tác hại khi đậu xe ngoài trời nắng
Để giảm tác hại của nắng nóng, khi để xe lâu ngoài trời, người sử dụng ô tô cần lưu ý những điều sau:
Nên dán phim cách nhiệt toàn bộ xe, luôn mang theo tấm chắn nắng phản quang, để che nắng cho xe.
Lưu ý khi đỗ xe ngoài trời nắng, nếu có thể, hãy đỗ xuôi chiều ánh mặt trời và dùng tấm che nắng phản quang che kính sau, kính trước của xe.
Bấm hạ kính ở mỗi cửa xuống khoảng 1cm để tạo độ thông gió.
Ngoài ra có thể lắp quạt giải nhiệt cho xe. Đây là thiết bị gắn ở kính cửa sổ ô tô sát với trần xe, chạy bằng pin hoặc năng lượng mặt trời. Hoạt động của nó khá giống quạt thông gió giúp luân chuyển không khí từ trong xe ra ngoài.
Đặc biệt lưu ý, không được để các vật dụng dễ cháy nổ bên trong, khi xe đỗ ngoài trời nắng lâu như: bình chữa cháy, bật lửa ga, điện thoại di động, nước ngọt có ga... khi gặp nhiệt độ cao sẽ dễ gây cháy nổ xe.
Thường xuyên kiểm tra lốp xe, đo áp suất lốp, kiểm tra dầu máy, dầu hộp số, dầu tay lái, dầu phanh, nước làm mát, ắc quy. Cùng với đó nên rửa xe, dọn nội thất, làm sạch khoang xe.
Theo Cand.com
Làm gì khi bộ điều khiển động cơ ô tô bị lỗi? Bộ điều khiển động cơ ô tô hư hỏng sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới quá trình hoạt động của ô tô vì thế tài xế không nên bỏ qua các dấu hiệu báo trước. Hệ thống điều khiển động cơ (ECU hay ECM, PCM) là một trong những bộ phận quan trọng nhất, được ví như 'bộ não' của ô tô, nên...