Bỏ túi 7 kinh nghiệm lái xe leo dốc an toàn

Đối với những tay lái không chuyên, việc lái xe leo dốc chắc chắn sẽ khiến nhiều người lúng túng, đặc biệt khi bên cạnh là vực sâu hoặc núi cao.

Lái xe leo dốc là kỹ năng khó với cả những lái xe giàu kinh nghiệm. Cùng tham khảo những bí kíp lái xe leo dốc dưới đây để có chuyến đi an toàn bạn nhé!

Chú ý hộp số

Đối với xe số sàn : Khi lên xuống dốc bạn cần nắm rõ nguyên tắc “lên dốc bằng số nào thì xuống dốc bằng số đó”. Tuyệt đối không được đi bằng số Mo (0) lúc xuống dốc. Bởi điều này sẽ dễ dẫn tới trơn trượt, căn đường kém chính xác hơn và trường hợp cần phanh gấp sẽ kém hiệu quả.

Ngoài ra, khi lên dốc cao, lái xe cần đi số phù hợp với tính năng kỹ thuật của xe, phù hợp với trọng lượng hàng chở trên xe.Còn khi xuống dốc dài, xe sẽ lao nhanh hơn. Nếu gặp sự cố đột ngột cần phanh gấp, tài xế cần sử dụng tổng hợp cả phanh trước, phanh sau, giảm số, giảm ga và thả côn.

Lái xe leo dốc là kỹ năng không dễ với tất cả tài xế. Ảnh minh họa

Đối với xe số tự động: K hi lên dốc người lái không cần phải lưu ý đến số nào nữa mà chỉ cần đạp phanh chân, thực hiện khởi động cho động cơ và chuyển cần số của xe đến vị trí D là xong. Sau đó cứ tiếp tục lái, không cần phải chuyển số.

Tuy nhiên, trong quá trình leo dốc, lái xe cần chú ý, tùy vào tốc độ của xe và hộp số sẽ tự động chuyển đến số thích hợp. Trong những trường hợp này, người lái không nên tự ý di chuyển vị trí của cần số mà hãy để hộp số của xe tự động làm.

Người lái chỉ di chuyển cần số đến các vị trí số đã được đánh dấu trong trường hợp cần phanh động cơ hay hãm bớt quán tính cho xe ôtô bằng lực cản của động cơ và khi xe đang được cài ở số thấp.

Tài xế cần lựa chọn số linh hoạt để lái xe an toàn khi leo dốc. Ảnh minh họa

Không chở đồ quá nặng

Đối với xe (bao gồm cả số sàn và số tự động), khi xe leo dốc cao mà phải chở hàng hóa quá nặng, tài xế cũng phải rà phanh liên tục để điều chỉnh tốc độ leo dốc gây nóng, trơ lì má phanh, sôi dầu phanh,… ảnh hưởng đến sự hoạt động của phanh và có thể gây mất phanh đột ngột rất nguy hiểm.

Không chở đồ quá nặng khi leo dốc để tránh gặp sự cố. Ảnh minh họa

Ga đều, giữ tốc độ ổn định

Nhiều người có thói quen tăng ga đột ngột khi leo dốc và giảm ga khi xuống dốc, điều này có thể khiến đuôi xe bị văng ra dù xe có trang bị hệ thống phanh ABS. Hệ thống phanh chỉ đóng vai trò hỗ trợ người lái đi đúng kỹ thuật, do vậy, nếu tài xế thao tác sai, xe có thể bị mất lái gây nguy hiểm. Vì vậy, nếu đường lên dốc trơn hoặc có nhiều khúc cua thì tài xế nên chú ý không được tăng, giảm ga đột ngột gây mất an toàn.

Không nên hạ phanh tay trước khi ga khởi động

Không nên hạ phanh tay trước khi ga khởi động vì xe có thể bị mất phanh hoặc hộp số sẽ bị tác động xấu. Bởi vậy, khi leo dốc, nếu xe cần tạm dừng, tài xế cần xi nhan, đánh lái vào lề đường, nhả ga và đạp phanh chân sau đó kéo phanh tay. Khi tiếp tục di chuyển, tài xế hãy nhả phanh chân, nhanh chóng dùng chân phải đạp ga để xe di chuyển rồi hạ phanh tay.

Nên chèn vật nặng ở bánh xe khi xe dừng giữa dốc để giảm áp lực cho hộp số và hệ thống phanh. Ảnh minh họa

Chèn bánh xe khi dừng giữa dốc

Nếu đang di chuyển giữa dốc cao mà xe gặp trục trặc, cần dừng lại để kiểm tra thì tài xế nên tìm hòn đá hoặc vật nặng quanh đó để chèn vào bánh xe. Việc chèn bánh xe sẽ giúp hộp số và hệ thống phanh giảm áp lực và hoạt động ổn định hơn.