Bộ trưởng ra văn bản yêu cầu đi công tác bằng máy bay giá rẻ
Sau lời kêu gọi tại cuộc họp sơ kết 9 tháng đầu năm, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa ký văn bản yêu cầu nhân viên, cán bộ ngành giao thông phải chủ động sắp xếp, bố trí lịch công tác để mua vé hàng không giả rẻ nhằm tiết kiệm kinh phí.
Ngày 22/10, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã ký Văn bản số11302/BGTVT-TC gửi các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ yêu cầu tiết kiệm trong sử dụng kinh phí đi công tác.
Theo đó, người đứng đầu ngành giao thông yêu cầu, khi cử người đi công tác, thủ trưởng các cơ quan, đơn vị phải chấp hành đúng tiêu chuẩn về sử dụng phương tiện đi lại khi đi công tác.
Đối với cán bộ, công chức thuộc cơ quan Bộ (bao gồm lãnh đạo Bộ và các cán bộ, công chức thuộc các Vụ, Ban, Văn phòng Bộ, Thanh tra Bộ), khi có yêu cầu phải đi công tác bằng máy bay thì nghiêm chỉnh chấp hành các quy định như: Phải đúng đối tượng, tiêu chuẩn được đi công tác bằng máy bay theo quy định; Chủ động sắp xếp, bố trí lịch công tác để mua vé hàng không giả rẻ nhằm tiết kiệm kinh phí; Trường hợp do yêu cầu công việc đã cố định lịch trình, không mua được vé hàng không giá rẻ thì chủ động lựa chọn loại vé hợp lý trên tinh thần tiết kiệm tối đa.
Để tích kiệm chi phí, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa ký văn bản yêu cầu các cán bộ, nhân viên ngành giao thông đi máy bay giá rẻ.
Video đang HOT
Liên quan đến vấn đề này, mới đây, trong cuộc họp sơ kết 9 tháng đầu năm và triển khai kế hoạch quý IV sáng 16/10, người đứng đầu ngành Giao thông Vận tải đưa ra đề xuất các lãnh đạo, cán bộ trong ngành nên đi lại bằng máy bay giá rẻ.
Lời kêu gọi của Bộ trưởng Đinh La Thăng khi đó được đưa ra với tinh thần vận động là chính, nhằm thực hiện mục tiêu tiết kiệm mà ông luôn nhấn mạnh từ trước đến nay.
Để mnih họa cho lời kêu gọi, Bộ trưởng đã đưa ra một ví dụ thực tế, trong chuyến công tác từ TP HCM ra Hà Nội cách đây không lâu, riêng ông chỉ tốn 1,5 triệu đồng khi sử dụng máy bay giá rẻ.
Theo một lãnh đạo khác trong ngành hàng không, máy bay giá rẻ và máy bay hạng thường, về cơ bản chỉ khác nhau ở các dịch vụ đi kèm, bù lại có thể tiết kiệm được một khoản tiền. Bản thân lãnh đạo này cho biết ông cũng chỉ đi vé hạng thường mỗi lần đi công tác, không cần ngồi hạng thương gia.
Đây không phải là lần đầu tiên Bộ trưởng Đinh La Thăng ra lời kêu gọi để thực hành tiết kiệm. Hồi 2011, ông đã ra lời kêu gọi cán bộ trong ngành đi xe buýt để giảm tải lưu lượng giao thông và tiết kiệm nhiên liệu…
Vạn Xuân
Theo_VnMedia
Chi tiếp nhiều chục tỷ sửa mặt cầu Thăng Long
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết mặt cầu Thăng Long trong những tháng gần đây lại hư hỏng nặng và đề xuất chi 18,4 tỷ đồng để sửa chữa riêng phần đường dẫn, còn kinh phí sửa chữa phần mặt cầu sẽ do Bộ Giao thông chi...
Mặt cầu Thăng Long liên tục bị hỏng nặng dù đã được sửa chữa nhiều lần - ảnh: VnE
Hiện trạng mặt cầu Thăng Long những tháng gần đây đã hư hỏng nặng, mặt cầu bị lún trượt tạo gồ phần kết cấu mặt bê tông nhựa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cản trở lưu thông tuyến huyết mạch Hà Nội đi sân bay Nội Bài và tuyến quốc lộ 2.
Trước tình trạng đó, hôm 30/9 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã có công điện gửi Tổng cục Đường Bộ Việt Nam và Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẩn trương kiểm tra hiện trường, kịp thời sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt cầu. Theo đó, Tổng cục Đường Bộ Việt Nam sửa chữa phần mặt cầu trên nhịp dàn thép, còn Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sửa chữa phần mặt cầu trên các nhịp dẫn hai đầu cầu.
Về việc này, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Xuân Tân vừa cho biết, sau khi kiểm tra, khảo sát tổng thể mặt cầu Thăng Long cho thấy, có 14.500m2 mặt cầu (phần dàn thép) và 22.000m2 mặt cầu (phần cầu dẫn) cần được sửa chữa gấp.
Về việc sửa chữa cho 14.500m2 mặt cầu phần dàn thép, ông Tân cho biết, sẽ theo công nghệ được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt và kinh phí cũng do Bộ Giao thông Vận tải bố trí.
Riêng phần dầm bê tông mặt cầu dẫn do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sửa chữa sẽ dùng kinh phí do Thành phố Hà Nội bố trí. Với phần này, Sở Giao thông Vận tải đề nghị Thành phố chấp thuận cho sửa chữa với kinh phí tạm tính là 18,4 tỷ đồng, được trích từ nguồn kinh phí bảo trì đường bộ năm 2013.
Như vậy, nếu cộng cả kinh phí sửa chữa phần dàn thép mặt cầu do Bộ Giao thông Vận tải chi thì số tiền để sửa chữa mặt cầu Thăng Long lần này sẽ lớn hơn con số 18,4 tỷ rất nhiều.
Xuân Hưng
Theo_VnMedia
Sắp xây cầu vượt trong ga tàu Hà Nội và TPHCM Để phục vụ hành khách lên xuống tàu được thuận tiện, bảo đảm an toàn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa yêu cầu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương xây dựng cầu vượt bộ hành trong ga Hà Nội và ga Sài Gòn. Sắp xây cầu vượt cho khách bộ hành trong ga Hà Nội...