Bộ trưởng GTVT: Sớm nâng cấp 2 QL qua Hải Dương, khắc phục bất cập trên QL5
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc nhiều dự án giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh Hải Dương.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc
Hải Dương đề xuất nhiều dự án đảm bảo ATGT
Chiều 13/8, tại Hải Dương, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hải Dương về công tác quản lý và phát triển giao thông vận tải. Trước đó, Bộ trưởng cùng đoàn công tác đã kiểm tra tại một số địa điểm còn tồn tại nhiều bất cập trên tuyến QL5.
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Nguyễn Mạnh Hiển, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Nguyễn Dương Thái cùng đại diện lãnh đạo các cơ quan tham mưu liên quan của Bộ GTVT và tỉnh Hải Dương đã trao đổi một số nội dung về công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến Luật Giao thông đường bộ, đầu tư một số dự án, công tác ATGT và công tác bảo trì đường bộ.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Hải Dương, năm 2019 công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh tiếp tục được quan tâm nhưng vẫn diễn biến phức tạp, TNGT tăng cao, nhất là trên Quốc lộ 5. Về công tác quản lý, bảo trì các công trình giao thông, Hải Dương đã chỉnh trang, thay thế hoàn thiện hệ thống báo hiệu đường bộ, đường sông; tiếp tục thực hiện trồng cây xanh hai bên các tuyến đường tỉnh để đảm bảo ATGT, cảnh quan và bảo vệ hành lang ATGT; tiếp tục hàng tháng kiểm tra các vị trí xảy ra TNGT nghiêm trọng, các vị trí tổ chức giao thông chưa hợp lý để xử lý hoặc kiến nghị xử lý ngay.
Tỉnh Hải Dương đã triển khai một loạt các dự án xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông do tỉnh đầu tư và chuẩn bị tiếp tục đầu tư dự án do Bộ GTVT giao; tiếp tục thực hiện hỗ trợ xi măng làm đường giao thông nông thôn để thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới.
Trên cơ sở đó, tỉnh Hải Dương đề xuất một số kiến nghị với Bộ GTVT liên quan đến việc đầu tư, hỗ trợ kinh phí một số dự án giao thông trên địa bàn tỉnh như: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 37 và Quốc lộ 17B; dự án xây dựng đường gom đường sắt đoạn quan địa bàn huyện Kim Thành; dự án xây dựng 2 cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 5 với thành phố Hải Dương; đầu tư xây dựng cầu Bình mới; xây dựng nút giao thông lập thể tại Ngã 3 Hoàng Long.
Đồng thời, đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các nhà đầu tư BOT làm tốt công tác quản lý, bảo trì đường bộ, trong đó đặc biệt quan tâm đến công tác tuần kiểm, xử lý vi phạm, sửa chữa kịp thời các hư hỏng để đảm bảo ATGT; thay thể giải phân cách giữa trên Quốc lộ 5; rà soát nội dung và sớm triển khai đầu tư các dự án từ nguồn vốn 800 tỷ đồng cho Quốc lộ 5, trong đó ưu tiên xây dựng một số cầu vượt dân sinh; tiếp tục hoàn thiện các nút giao liên thông đang xây dựng dở dang với đường tỉnh 392 và 390.
Video đang HOT
Tình trạng mất an toàn giao thông trên QL5 được lãnh đạo tỉnh Hải Dương đặc biệt quan tâm, đề xuất đoàn công tác có hướng tháo gỡ. Theo đó hiện nay lưu lượng xe container đi trên Quốc lộ 5 rất lớn, xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông các đường địa phương giờ cao điểm và mất ATGT.
Lãnh đạo tỉnh Hải Dương đề nghị Bộ GTVT, Bộ Tài chính, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính xem xét điều chỉnh giảm mức phí xe container trên đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng để thu hút xe container trên các tuyến này, nâng cao hiệu quả khai thác. Ngoài ra, để nâng cao khả năng thông hành, đề nghị tiếp tục xây dựng hoàn thiện các nút giao liên thông (đang xây dựng dở dang) với đường tỉnh 392 và 390.
Tại buổi làm việc, đại diện các đơn vị nghiệp vụ của Bộ GTVT, các đơn vị, địa phương của tỉnh Hải Dương đóng góp nhiều ý kiến thiết thực góp phần nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác bảo đảm ATGT cũng như triển khai các dự án hạ tầng giao thông.
Sớm nâng cấp 2 QL, tìm giải pháp toàn diện đảm bảo ATGT trên QL5
Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định thời gian qua tỉnh Hải Dương đã phối hợp rất tốt với Bộ GTVT trong quản lý hạ tầng, bảo đảm trật tự ATGT.
Trước các kiến nghị của tỉnh, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết: Dự án nâng cấp QL37 sẽ được phân bổ nguồn vốn hơn 500 tỷ đồng, đề nghị Sở GTVT Hải Dương làm việc với các đơn vị chuyên môn của Bộ GTVT để được hướng dẫn thủ tục, chuẩn bị sẵn mọi điều kiện để khi có quyết định của Thủ tướng sẽ triển khai ngay. Đối với dự án nâng cấp QL17B hiện các thủ tục chưa đầy đủ, đề nghị Tổng cục Đường bộ, Vụ Kế hoạch & đầu tư xem xét kiến nghị của tỉnh Hải Dương đề xuất sớm đưa vào danh mục đầu tư.
Về đảm bảo ATGT trên QL5, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Vidifi phối hợp chặt chẽ với tỉnh Hải Dương trong việc triển khai các biện pháp bảo đảm ATGT. Tổng cục Đường bộ VN, các cục, vụ phải phối hợp với địa phương xem xét, đưa ra một giải pháp toàn diện bảo đảm ATGT trên QL5.
Trong đó phải sớm triển khai hệ thống vạch sơn phản quang, biển báo đồng bộ trên toàn tuyến. Các cơ quan phối hợp với Ủy ban ATGT nghiên cứu phương án hạn chế tốc độ đối với các xe container để giảm thiểu TNGT.
Trước tình trạng lượng xe lưu thông trên QL5 quá nhiều trong khi đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chưa khai thác hết công suất, Bộ trưởng yêu cầu Vidifi khẩn trương phối hợp với UBND tỉnh Hải Dương triển khai tiếp 2 nút giao liên thông nối QL5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Cùng với đó, Vidifi cần sớm triển khai việc sửa chữa các hạng mục đầu tư, sửa chữa QL5.
Việt Hòa
Theo Baogiaothong
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Nếu không sửa chữa kịp thời quốc lộ 5 thì sẽ dừng thu phí
Chiều 13/8, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác của Bộ đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hải Dương về quản lý, phát triển giao thông vận tải, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ đoạn qua tỉnh Hải Dương.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc.
Tại buổi làm việc, tỉnh Hải Dương đã kiến nghị được đầu tư một số dự án để phát triển giao thông vận tải trên địa bàn như: Cải tạo nâng cấp quốc lộ 37 (đoạn từ Km23 200 đến Km47 888 và đoạn từ Km77 850 đến Km93 839) bởi tuyến đường này quá nhỏ hẹp, lưu lượng xe lớn, thường xuyên ùn tắc; nâng cấp, sửa chữa quốc lộ 17B đoạn từ huyện Kim Thành; xây dựng đường gom đường sắt đoạn qua huyện Kim Thành; xây dựng cầu Bình mới; nút giao thông lập thể tại điểm đầu phía Tây thành phố Hải Dương giao với quốc lộ 5...
Để đảm bảo an toàn giao thông, tỉnh đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các nhà đầu tư BOT làm tốt việc quản lý, bảo trì đường bộ, sửa chữa kịp thời các hư hỏng hạ tầng.
Đối với quốc lộ 5, Hải Dương kiến nghị thay thể dải phân cách giữa bằng bê tông xi măng, lắp phản quang, chống chói, xây dựng thêm cầu vượt dân sinh; giảm phí cho xe container khi đi vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; tiếp tục xây dựng nút giao liên thông giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với các đường tỉnh 392 và 390.
Theo Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Nguyễn Mạnh Hiển, Bộ Giao thông Vận tải cần siết chặt quản lý quốc lộ 5, giám sát việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường này của Vidifi để đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.
Ông Nguyễn Mạnh Hiển chỉ rõ, việc Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính (Vidifi) không sửa chữa các hư hỏng, xuống cấp của tuyến quốc lộ 5 cũng như các khu công nghiệp trên địa bàn làm ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế của địa phương.
Lãnh đạo tỉnh Hải Dương cũng đề nghị phân rõ trách nhiệm của Bộ Giao thông Vận tải, Vidifi, chính quyền địa phương trong việc để xảy ra nhiều vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ như hiện nay.
Người đứng đầu chính quyền các địa phương dọc quốc lộ 5 phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra các vi phạm mới về an toàn hành lang giao thông, phát sinh các đường ngang, lối mở - ông Nguyễn Mạnh Hiển nhấn mạnh.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể (thứ 2 từ phải sang) cùng với lãnh đạo tỉnh Hải Dương kiểm tra thực tế nút giao thông phía Tây thành phố Hải Dương.
Tại buổi làm việc, đại diện Vidifi khẳng định sẽ tập trung sửa chữa ngay các điểm mất an toàn giao thông trên quốc lộ 5; đồng thời, đề nghị cơ quan chức năng điều chỉnh tốc độ, phân luồng, phân tuyến vào giờ cao điểm cho các phương tiện khi tham giao lưu thông trên tuyến.
Ghi nhận và tiếp thu các kiến nghị của tỉnh Hải Dương, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các vụ, tổng cục rà soát lại văn bản quy phạm pháp luật để có những sửa đổi phù hợp với thực tế để trình Chính phủ, Quốc hội ban hành trong thời gian tới.
Đối với kiến nghị về đầu tư, xây dựng, nâng cấp những đoạn đường xuống cấp của các quốc lộ 37, 17B, nút giao thông lập thể, cầu Bình..., Bộ trưởng giao cơ quan chức năng của Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Hải Dương để hoàn thiện thủ tục pháp lý, ghi vốn và sớm triển khai đầu tư xây dựng, nâng cấp theo đúng quy định của pháp luật trong thời gian tới khi có kinh phí.
Đặc biệt, với quốc lộ 5 - tuyến đường huyết mạch trong vận tải hàng hóa, giao thương kinh tế giữa các địa phương Hà Nội, Hải Dương, Hải Phòng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Tổng cục đường bộ, Vidifi khẩn trương xem xét toàn diện các bất cập và sớm có giải pháp khắc phục. Nếu mặt đường của quốc lộ 5 hư hỏng, không được sửa chữa kịp thời thì sẽ dừng thu phí - Bộ trưởng khẳng định.
Theo đó, Bộ trưởng yêu cầu Vidifi phải dành mọi nguồn lực để sửa chữa hạ tầng của quốc lộ 5 như: hệ thống biển báo, vạch sơn, gờ giảm tốc, thiết bị phản quang và phải làm đồng bộ trên toàn tuyến. Dù khó khăn cũng phải làm vì tính mạng của con người là quan trọng nhất - Bộ trưởng nhấn mạnh.
Vidifi phải khẩn trương phối hợp với cơ quan chức năng của Bộ Giao thông Vận tải, chính quyền địa phương, nghiên cứu và lập hồ sơ để sớm tìm nguồn vốn thực hiện các tuyến đường gom, lắp hộ lan mềm cho khu vực đông dân cư.
Tổng cục đường bộ nghiên cứu lắp các biển hạn chế tốc độ và đặc biệt hạn chế tối đa tốc độ hoặc cấm lưu thông vào giờ cao điểm đối với xe trọng tải lớn, xe container trên quốc lộ 5; phối hợp với Vidifi tính toán việc giảm phí để thu hút xe trọng tải lớn, xe container đi vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; nghiên cứu tiếp tục triển khai xây dựng các nút giao vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp vận tải hàng hóa.
Ông Lê Quý Tiệp - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hải Dương cho biết, từ đầu năm 2019 đến ngày 20/7, tỉnh Hải Dương đã xảy ra 141 vụ t.ai n.ạn giao thông làm c.hết 126 người, làm bị thương 62 người, so với cùng kỳ số vụ t.ai n.ạn giao thông tăng 11 vụ (tăng 8,5%), tăng 6 người c.hết (tăng 5%) và giảm 9 người bị thương (giảm 13%).
Theo Tin, ảnh: Mạnh Tú (TTXVN)
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo “nóng” tại hai dự án giao thông thủ đô Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trực tiếp kiểm tra công trường và đưa ra chỉ đạo "nóng" đối với 2 dự án giao thông lớn trên địa bàn Thủ đô Hà Nội. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nghe chủ đầu tư báo cáo về tiến độ xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long Thúc tiến độ cầu cạn Mai Dịch...