Bộ trưởng Đinh La Thăng: Khuyến khích Uber nhưng phải đúng qui định
Tại buổi làm việc chiều 22/12, Bộ trưởng Đinh La Thăng giao thanh tra Bộ tiến hành thanh tra các doanh nghiệp sử dụng Uber kinh doanh vận tải. “Bộ GTVT khuyến khích ứng dụng công nghệ nhưng phải đúng qui định”, Bộ trưởng nói.
Bộ trưởng Đinh La Thăng: “Bộ GTVT khuyến khích các doanh nghiệp sử dụng công nghệ hiện đại vào quản lý, kinh doanh vận tải”
Cần đáp ứng các điều kiện
Đây là quan điểm của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trong buổi làm việc với Uber diễn ra chiều 22/12.
Theo Bộ trưởng, Hiến pháp Việt Nam và các văn bản qui phạm pháp luật luôn hoan nghênh và khuyến khích doanh nghiệp kinh doanh những gì pháp luật không cấm. Bộ GTVT quản lý kinh doanh vận tải chứ không quản lý Uber. Nếu Uber cung cấp dịch vụ cho vận tải thì các doanh nghiệp đó phải đáp các đủ điều kiện pháp luật quy định…”.
“Mục tiêu của chúng ta là đưa lại sự thuận lợi, hiệu quả, an toàn cho người dân, giúp cho doanh nghiệp tăng năng suất, góp phần giảm chi phí vận tải, giảm mật độ lưu thông, ùn tắc và TNGT. Vì vậy, Bộ GTVT khuyến khích các doanh nghiệp sử dụng công nghệ hiện đại vào quản lý kinh doanh vận tải. Tuy nhiên bên cạnh đó cũng phải bảo đảm an toàn cho người dân khi sử dụng các loại dịch vụ chứ không để xảy ra tình trạng mất an toàn như vụ hiế.p dâ.m xảy ra tại Ấn Độ…”- Bộ trưởng cho biết.
Bộ trưởng Đinh La Thăng giao Vụ Vận tải gửi công văn thông báo và yêu cầu Uber chỉ ký hợp đồng với doanh nghiệp có giấy phép kinh doanh vận tải, đáp ứng các yêu cầu về phương tiện, con người và các qui định được nêu tại Nghị định số 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Bộ trưởng giao Thanh tra Bộ thực hiện thanh tra đột xuất, định kỳ đối với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải sử dụng Uber. Các công ty ký hợp đồng với Uber kinh doanh vận tải khách không đúng luật định sẽ bị xử lý nghiêm.
Video đang HOT
Tại cuộc họp, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia và các vụ liên quan của Bộ xem xét có cần bổ sung qui định, văn bản qui phạm pháp luật để đảm bảo quản lý nhà nước hiệu quả trong lĩnh vực này hay không. Trong thời gian tới, Vụ Vận tải sớm hoàn thiện báo cáo Chính phủ và trả lời đối với các Hiệp hội taxi.
Uber muốn được tạo cơ sở pháp lý
Đại diện của Uber làm việc tại Bộ GTVT chiều 22/12.
Tại buổi làm việc với lãnh đạo Bộ GTVT, ông Jodan Condo, Giám đốc chính sách của Uber tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương đã nhận được nhiều câu hỏi về hoạt động của Uber tại Việt Nam.
Tuy nhiên, đại diện Uber vẫn không cung cấp danh sách các đơn vị hợp tác và cho biết, chỉ ký hợp đồng với doanh nghiệp vận tải thương mại có giấy phép kinh doanh.
Không đồng tình với câu trả lời này, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, đã đi thử 10 chuyến xe taxi Uber nhưng cả 10 chuyến xe này đều không đáp ứng các điều kiện kinh doanh vận tải theo đúng luật định (không có phù hiệu, không niêm yết giá).
“Nếu Uber bán dịch vụ cho các hãng xe đó là gián tiếp tiếp tay cho vi phạm. Hiện nay ở Việt Nam có 5 loại hình kinh doanh vận tải (taxi, vận tải khách tuyến cố định, xe hợp đồng, buýt, hàng hóa – PV), Uber chỉ có thể bán công nghệ cho doanh nghiệp thuộc 5 loại hình kinh doanh vận tải này. Uber tuân thủ quy định này thì có thể hoạt động hợp pháp và chúng tôi hoàn toàn ủng hộ…”, ông Hùng nói.
Ông Đặng Việt Dũng, Tổng giám đốc Uber tại Việt Nam cho biết: “Uber chỉ là công ty cung cấp nền tảng công nghệ. Có thể các đơn vị vận tải hợp tác với chúng tôi không phải là taxi mà là xe hợp đồng (?) và khẳng định sẽ cho kiểm tra các xe này có được cấp phù hiệu, có niêm yết giá và có lắp thiết bị giám sát hành trình hay không”.
Giám đốc chính sách của Uber tại Châu Á Thái Bình Dương chia sẻ: “Chúng tôi không có ý định trốn thuế, vi phạm pháp luật mà chúng tôi muốn trao đổi với các cơ quan để tạo cơ sở pháp lý hoạt động. Nếu Việt Nam chưa có pháp lý thì tôi mong muốn có cơ sở pháp lý để được phép hoạt động tại Việt Nam”.
Về vấn đề này, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng Việt Nam sẵn sàng cập nhật các qui định pháp luật để ứng dụng khoa học công nghệ nhưng cũng có trách nhiệm bảo vệ lợi ích hợp pháp của các doanh nghiệp. Cụ thể ở đây là các doanh nghiệp kinh doanh vận tải khác đang tuân thủ đúng quy định pháp luật của Việt Nam.
“Chúng tôi đang kiểm tra, rà soát lại các quy định, thực tế hoạt động của Uber không phải để cấm Uber hoạt động mà hướng tới mục tiêu trao đổi để Công ty có định hướng thực hiện đúng các qui định pháp luật, đáp ứng nhu cầu phát triển của Việt Nam” – ông Hùng nói.
Theo Tiến Mạnh
Báo Giao thông vận tải
4 "tư lệnh ngành" sẽ được chất vấn gì vào đầu tuần tới?
Quốc hội sẽ truy trách nhiệm Bộ trưởng GTVT về hạ tầng, ta.i nạ.n; Giải pháp ngăn chặn hàng giả của Bộ trưởng Công thương; lộ trình tăng lương, giải pháp tinh giản biên chế của Bộ Nội vụ.
Đó là những vấn đề trọng tâm mà Quốc hội sẽ tập trung chất vấn các thành viên Chính phủ vào đầu tuần tới.
Quốc hội sẽ chất vấn các thành viên Chính phủ vào đầu tuần tới (Ảnh ND)
Ngày đầu tiên của tuần làm việc mới (17/11), Quốc hội sẽ nghe Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc thay mặt Chính phủ trình bày Báo cáo về việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội, kết luận của Ủy ban thường vụ Quốc hội về chất vấn và trả lời chất vấn tại các kỳ họp Quốc hội, phiên họp Ủy ban thường vụ Quốc hội từ sau lần báo cáo trước (kỳ họp thứ 6) đến nay.
Chiều cùng ngày Quốc hội sẽ chất vấn Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng đầu tiên. Nội dung chất vấn tập trung vào việc phát triển công nghiệp hỗ trợ; biện pháp để sớm thực hiện có kết quả chủ trương này. Việc phát triển công nghiệp chế tạo trong nước để đáp ứng nhu cầu máy móc, công cụ trang thiết bị phục vụ cho sản xuất chế biến sản phẩm nông nghiệp, góp phần công nghiệp hóa, hiện đại hóa nông nghiệp, nông thôn.
Quốc hội cũng chất vấn Bộ trưởng về thực trạng chương trình sản xuất và áp dụng nhiên liệu sinh học; Giải pháp quản lý thị trường, ngăn chặn có hiệu quả tình trạng hàng giả, hàng lậu, nhất là hàng phục vụ sản xuất nông nghiệp; Sự tham gia của Việt Nam đối với hệ thống phân phối bán lẻ trong nước; giải pháp để khắc phục những tồn tại, hạn chế trong lĩnh vực này.
Bộ trưởng các Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn, Khoa học và Công nghệ, Kế hoạch và Đầu tư, Công an, Tài chính cũng được mời tham gia giải trình thêm những vấn đề liên quan.
Sang ngày thứ 3 (18/11), Quốc hội sẽ chất vấn Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Thái Bình về việc thực hiện cải cách hành chính, giảm thủ tục hành chính gắn với nâng cao chất lượng công vụ; Giải pháp thực hiện tinh giản biên chế đội ngũ cán bộ, công chức, khắc phục tình trạng có quá nhiều cấp phó ở các cơ quan trung ương; nâng cao năng suất lao động; cải cách chế độ tiề.n lương.
Nội dung quan trọng khác là kết quả tổng kết, đán.h giá toàn diện đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức; xử lý các biểu hiện tiêu cực trong công tác quy hoạch, tuyển dụng, bổ nhiệm, luân chuyển cán bộ, công chức, viên chức; lộ trình tăng lương thích hợp để đảm bảo cuộc sống của công chức, của người có thu nhập thấp; xem xét vấn đề lương hưu, nhất là đối với những người về hưu trước năm 1995.
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính, Tổng Thanh tra Chính phủ sẽ tham gia giải trình thêm những vấn đề liên quan.
Chiều cùng ngày, Quốc hội sẽ chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng về tình trạng chung của hạ tầng giao thông; giải pháp đột phá xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, sớm hoàn thành quốc lộ 1A, giảm suất đầu tư, đảm bảo chất lượng công trình giao thông; Trách nhiệm của Bộ và chính quyền địa phương trong công tác bảo đảm an toàn giao thông; giải pháp hạn chế ta.i nạ.n giao thông trong tình hình hiện nay, đặc biệt là ta.i nạ.n giao thông khi vừa thi công vừa khai thác đường bộ; Về quản lý hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải.
Đối với Bộ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội nội dung chất vấn sẽ tập trung vào thực trạng và giải pháp giải quyết việc doanh nghiệp vi phạm các quy định của pháp luật lao động (nợ bảo hiểm xã hội, nợ lương...) ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động; Tình hình và công tác quản lý người lao động nước ngoài làm việc tại Việt Nam; Thực trạng thất nghiệp hiện nay, đặc biệt là sinh viên mới ra trường; giải pháp giải quyết việc làm cho người lao động, nâng cao chất lượng lao động xuất khẩu.
Sau phần chất vấn các tư lệnh ngành, vào chiều 19/11, Thu tương Chinh phu Nguyễn Tấn Dũng sẽ làm rõ thêm nhưng vấn đề co liên quan và trực tiếp trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội.
Theo Nguyễn Dũng (Infonet.vn)
Bộ trưởng Thăng: Nhân viên sân bay phải niềm nở, ân tình Yêu cầu nhân viên nhà ga phải niềm nở, ân tình, Bộ trưởng Thăng kiên chỉ sâu sát từ cái nhỏ. Sáng 21/12, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đi kiểm tra nhà ga T2 Nội Bài, nhà ga hành khách hiện đại nhất VN vừa khánh thành. Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, dự án nhà ga...