Bộ Tài chính không đồng ý miễn toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng
Bộ Tài chính cho biết, xăng là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo cần phải sử dụng tiết kiệm, nên các nước đều thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng.
Bộ Tài chính không đồng ý giảm 100% thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng.
Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về giảm mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và thuế VAT đối với xăng dầu, gửi lấy ý kiến thẩm định của Bộ Tư pháp trước khi Chính phủ trình Quốc hội.
Đối với đề nghị miễn giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng, cơ quan quản lý cho biết xăng là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo cần phải sử dụng tiết kiệm nên các nước đều thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng.
Theo quy định hiện nay, nhà nước chỉ thu thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, không thu với dầu các loại, trong đó, mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%.
Video đang HOT
Hiện, Pháp đang áp dụng 0,6629 EUR/lít đối với xăng E10 và 0,6829 EUR/lít đối với xăng khoáng; Đức áp dụng 0,3545 EUR/lít; Italy thu 0,4784 EUR/lít; Hàn Quốc áp mức 311 Won/lít thuế tuyệt đối và thuế tỷ lệ 15%; Australia thu 0,221 AUD/lít; Singapore thu 0,41 SGD/lít; Trung Quốc thu 1,52 nhân dân tệ/lít, tương đương tỷ lệ 15,6%; Campuchia thu thuế suất 15%; Lào áp dụng thuế suất 16%…
“Mức thuế suất tiêu thụ đặc biệt đối với xăng của Việt Nam hiện ở mức trung bình thấp so với các nước, đặc biệt thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới như Lào, Campuchia, Trung Quốc”, Bộ Tài chính cho hay.
Theo dự thảo nghị quyết của Quốc hội, Bộ Tài chính trình Chính phủ trình Quốc hội quyết định giảm tối đa 50% mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng (bao gồm cả xăng E5, E10) và giảm tối đa 50% mức thuế giá trị gia tăng đối với xăng các loại, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut…
Giao Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định mức giảm cụ thể thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và thuế VAT đối với xăng dầu cũng như thời gian áp dụng giảm thuế cụ thể.
Góp ý dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu trước đó, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, chính sách giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt như đề xuất của Bộ Tài chính đã tích cực nhưng có thể phương án miễn giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ cần thiết trong bối cảnh thế giới có rất nhiều những yếu tố bất ổn có thể xảy ra trong thời gian tới.
Hỗ trợ tối đa về thuế giúp người dân, doanh nghiệp phục hồi kinh tế
Từ đầu năm đến nay, Quốc hội, Chính phủ, ngành Tài chính đã triển khai nhiều chính sách miễn, giảm, gia hạn thời hạn nộp thuế, phí, lệ phí, tiề.n thuê đất và các khoản thu ngân sách Nhà nước (NSNN) nhằm giúp doanh nghiệp, hộ, cá nhân kinh doanh tiết giảm chi phí, có thêm nguồn lực để duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh.
Trong 8 tháng năm nay, điểm sáng kinh tế Việt Nam tập trung ở nhiều lĩnh vực, trong đó ấn tượng là lĩnh vực công nghiệp, thương mại, xuất nhập khẩu. Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN
Theo Bộ Tài chính, các gói giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp về gia hạn tiề.n thuê đất, giảm thuế giá trị gia tăng (GTGT), giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng dầu, giảm thuế nhập khẩu đối với xăng dầu của Quốc hội, Chính phủ thời gian qua là những cú hích rất mạnh để hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh; giúp người dân ổn định cuộc sống.
Theo bà Nguyễn Thị Cúc - Chủ tịch Hội Tư vấn thuế Việt Nam, để các doanh nghiệp phục hồi mạnh mẽ, Chính phủ đã ban hành Nghị định 34/2022/NĐ-CP tiếp tục gia hạn thuế GTGT, thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN), thuế thu nhập cá nhân (TNCN) đối với hộ cá nhân kinh doanh và tiề.n thuê đất năm 2022.
Đặc biệt, để giảm giá xăng dầu trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới "leo thang", Bộ Tài chính đã đề xuất Chính phủ, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết để giảm thuế BVMT đối với xăng, dầu. Nhờ đó giúp cho giá xăng, dầu đang từ mức cao (hơn 32 nghìn đồng/lít) đã giảm và ổn định trở lại.
Cùng với giảm thuế BVMT đối với xăng, dầu, Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất giảm thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) từ 20% xuống 10%. Như vậy, việc giảm thuế không chỉ dừng lại ở thuế GTGT, thuế TNDN, thuế TNCN, tiề.n thuê đất mà còn mở rộng ra cả thuế BVMT, thuế nhập khẩu đối với xăng, dầu.
Về chính sách giảm thuế, Nghị quyết của Quốc hội đã giảm mức thuế BVMT đối với xăng, dầu về mức tối thiểu 1.000 đồng/lít. Việc giảm thuế BVMT cũng là giảm chi phí trong cơ cấu giá thành sản phẩm, chính người dân cũng được hưởng lợi. Đó là chưa kể giảm thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ không pha chì từ 20% xuống 10% thì doanh nghiệp được hưởng luôn số tiề.n thuế được giảm này. Đây chính là cái được của doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu đầu mối, cũng như doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, các đại lý xăng dầu.
"Nhờ có chính sách gia hạn, doanh nghiệp có thể dùng số tiề.n thuế được gia hạn này để tái đầu tư sản xuất, kinh doanh mà không phải đi vay ngân hàng. Có thể nói, Nhà nước đã nhường thuận lợi này cho doanh nghiệp, nhận khó khăn về mình", bà Nguyễn Thị Cúc cho biết.
Bên cạnh đó, theo Nghị định 15/2022/NĐ-CP của Chính phủ, giảm 2% thuế suất thuế GTGT đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất 10%, trừ một số nhóm hàng hóa dịch vụ như: viễn thông, hoạt động tài chính, ngân hàng... Rất nhiều nhóm hàng hóa, dịch vụ được giảm thuế, qua đó giá cũng sẽ giảm tương ứng, điều này góp phần kích cầu tiêu dùng nhờ được giảm giá.
Theo Hội Tư vấn thuế Việt Nam, riêng vấn đề về gia hạn nộp thuế, doanh nghiệp chỉ cần làm thủ tục một lần duy nhất là được gia hạn tất cả các loại thuế; có thể gửi giấy đề nghị gia hạn bằng nhiều hình thức: qua thư điện tử, công văn, hoặc trực tiếp đến làm đề nghị gia hạn tại cơ quan thuế.
Tuy nhiên riêng với chính sách giảm thuế GTGT từ 10% xuống 8%, doanh nghiệp, cũng như người nộp thuế còn lúng túng trong việc xác định lĩnh vực nào được giảm thuế? lĩnh vực nào không được giảm thuế? dẫn đến việc doanh nghiệp phải hỏi cơ quan thuế nhiều lần. Cơ quan thuế cần tuyên truyền mạnh hơn nữa; đồng thời có hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế biết và chủ động thực hiện.
Theo tính toán của Bộ Tài chính, dự kiến năm 2022 sẽ hỗ trợ cho doanh nghiệp, người dân với giá trị tiề.n thuế, tiề.n thuê đất, phí, lệ phí là khoảng 225,5 nghìn tỷ đồng (bao gồm cả số giảm thuế BVMT đối với các mặt hàng xăng, dầu, mỡ nhờn), cụ thể: Số tiề.n được gia hạn khoảng 135 nghìn tỷ đồng; số tiề.n thuế, phí, lệ phí, tiề.n thuê đất được miễn, giảm khoảng 90,5 nghìn tỷ đồng. Tính đến cuối tháng 7/2022, tổng số tiề.n thuế, phí, lệ phí được miễn, giảm, gia hạn để hỗ trợ doanh nghiệp, hộ kinh doanh ước khoảng 89,2 nghìn tỷ đồng, trong đó số tiề.n thuế gia hạn khoảng 43 nghìn tỷ đồng; số tiề.n miễn, giảm thuế, phí, lệ phí khoảng 46,2 nghìn tỷ đồng.
Trong bối cảnh nguồn thu NSNN chịu nhiều tác động kém thuận lợi bởi dịch COVID-19 những năm vừa qua (vừa chịu sức ép từ suy giảm trong sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, vừa giảm thu do thực hiện các giải pháp hỗ trợ), trong khi đó vẫn phải đảm bảo nhu cầu chi NSNN, đã tạo ra thách thức lớn với cân đối NSNN. Tuy nhiên, Bộ Tài chính vẫn luôn xác định đồng hành, sát cánh cùng doanh nghiệp thông qua các giải pháp hỗ trợ để cộng đồng doanh nghiệp an tâm vượt qua khó khăn, sớm khôi phục và phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh, qua đó sẽ đóng góp trở lại cho nền kinh tế, cho NSNN và cũng là thực hiện nuôi dưỡng nguồn thu ổn định, lâu dài.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết: Dự kiến thời gian tới, tình hình chính trị trên thế giới còn phức tạp, dịch bệnh trong nước vẫn chưa chấm dứt. Trong bối cảnh đó, khó khăn, thách thức đặt ra với ngành Tài chính là rất lớn, cần phải quyết liệt thực hiện thành công các mục tiêu cân đối nguồn lực ngân sách cho các nhiệm vụ phòng, chống dịch, hỗ trợ phục hồi, phát triển kinh tế xã - hội và đảm bảo mức bội chi ngân sách hợp lý. Cùng với đó, ngành Tài chính phải giữ vững an toàn nợ công, phối hợp chặt chẽ chính sách tài khóa với chính sách tiề.n tệ và các chính sách vĩ mô khác nhằm kiểm soát lạm phát, ổn định vĩ mô, phấn đấu hoàn thành mục tiêu của các kế hoạch 5 năm và kế hoạch cơ cấu lại nền kinh tế giai đoạn 2021 - 2025.
Phó thủ tướng: 'Đề xuất giảm thêm thuế với xăng dầu nếu còn dư địa' Cho rằng giá xăng dầu vẫn neo rất cao, tác động lớn đến giá tiêu dùng, Phó thủ tướng Lê Minh Khái bày tỏ nếu còn dư địa thì có thể đề xuất với cấp có thẩm quyền giảm thêm thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt. Chỉ đạo trên được Phó thủ tướng Lê Minh Khái đưa ra tại cuộc họp chiều...