Bộ GTVT yêu cầu phân luồng xe hợp lý đảm bảo lưu thông hàng hoá cho Hải Dương
Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ phối hợp với Sở GTVT của Hải Dương và Hải Phòng để tổ chức phân luồng giao thông hợp lý trên các tuyến quốc lộ qua Hải Dương, đảm bảo phòng chống dịch COVID-19 và lưu thông hàng hoá.
Hải phòng thì khẳng định: “không ngăn sông cấm chợ” xe hàng
Phương tiện vận tải hàng hoá của Hải Dương khi qua địa bàn Hải Phòng được kiểm soát chặt chẽ. Ảnh: Nguyễn Hoàn.
Sau khi xảy ra các vấn đề vướng mắc trong lưu thông phương tiện chở hàng hoá của tỉnh Hải Dương qua địa bàn Hải Phòng, Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND, Sở GTVT Hải Dương và Hải Phòng, Tổng cục Đường bộ về đảm bảo lưu thông hàng hóa thuận lợi và an toàn phòng chống dịch COVID-19.
Theo đó, để vừa phòng chống dịch COVID-19, vừa đảm bảo thuận lợi trong lưu thông, tháo gỡ khó khăn cho vận tải hàng hóa giữa tỉnh Hải Dương và TP.Hải Phòng, Bộ GTVT đề nghị Sở GTVT Hải Dương khẩn trương nắm bắt nhu cầu xét nghiệm của lái, phụ xe vận chuyển hàng hóa trên địa bàn; phối hợp với đơn vị chức năng xét nghiệm SAR-CoV-2 nhanh cho đối tượng này theo hướng dẫn của Bộ Y tế về phòng, chống dịch COVID-19 trong vận chuyển hàng hóa.
Sở GTVT Hải Dương cũng cần thống kê số lượng lái xe, phụ xe đang trong vùng cách ly, phong tỏa và lên phương án sử dụng lái, phụ xe bên ngoài vùng cách ly, phong tỏa để thay thế.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Hải Dương chỉ đạo việc phun khử khuẩn xe chở hàng hóa và giám sát quản lý chặt lái, phụ xe, yêu cầu hạn chế tiếp xúc với người khác; thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng chống dịch như: Đeo khẩu trang trong suốt quá trình vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa, sát khuẩn tay thường xuyên, khai báo y tế, khử khuẩn phương tiện hàng ngày… nhằm giảm tối đa nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh qua vận tải hàng hóa.
Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ phối hợp với Sở GTVT Hải Dương và Hải Phòng thực hiện phân luồng giao thông trên các quốc lộ qua địa bàn tỉnh Hải Dương để phòng chống dịch COVID-19, đảm bảo lưu thông hàng hóa thuận lợi.
Trước đó, Tổng cục Đường bộ cũng có văn bản đề nghị Sở GTVT Hải Dương và Hải Phòng phối hợp để thống nhất, giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan tới các phương tiện vận tải hàng hoá của Hải Dương qua địa bàn Hải Phòng.
Những ngày qua, việc tổ chức giao thông, áp dụng các quy trình phòng chống dịch COVID-19 đã phát sinh một số vướng mắc ảnh hưởng tới hoạt động của phương tiện vận tải hàng hoá của Hải Dương qua địa bàn Hải Phòng trên Quốc lộ 5. Đặc biệt với các phương tiện chở hàng hoá xuất khẩu của Hải Dương phải qua các cảng biển của Hải Phòng.
Sáng 24/2, trả lời trên Tiền Phong về nội dung trên, một lãnh đạo TP Hải Phòng khẳng định, hàng hóa xuất nhập khẩu và phục vụ sản xuất từ Hải Dương vẫn ra/vào Hải Phòng, không có chuyện gây khó khăn, “ngăn sông cấm chợ”.
Việc Hải Phòng áp dụng biện pháp mạnh theo chỉ đạo của Thủ tướng là cần thiết trong bối cảnh dịch bệnh lây lan phức tạp tại Hải Dương. Đặc biệt vừa qua, Hải Phòng đã ghi nhận 3 ca mắc COVID-19, nguồn lây nhiễm nghi ngờ từ một công dân trở về từ huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương.
Video đang HOT
Đề nghị Hải Phòng cho xe chở hàng từ Hải Dương vào cảng
Sở GTVT Hải Dương đề xuất xe chở nông sản bằng container đi thẳng vào cảng Hải Phòng. Tài xế và phụ xe không xuống ôtô, sau khi giao hàng xong họ sẽ quay lại Hải Dương ngay.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản yêu cầu Sở GTVT Hải Phòng phải báo cáo UBND TP phương án cho xe chở hàng của tỉnh Hải Dương đi vào địa phương này. Sở GTVT Hải Dương phải phối hợp với Sở GTVT Hải Phòng, hướng dẫn các đơn vị vận tải hàng hóa thực hiện đúng quy định về phòng chống dịch.
Bộ GTVT cũng có công văn hỏa tốc yêu cầu đảm bảo lưu thông hàng hóa thuận lợi và an toàn giữa Hải Dương và Hải Phòng. Cơ quan này yêu cầu Sở GTVT Hải Dương phối hợp với Sở Y tế xét nghiệm nhanh cho nhóm tài xế, phụ xe vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh.
Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Hải Dương chỉ đạo phun khử khuẩn xe chở hàng hóa và giám sát, quản lý chặt tài xế, phụ xe.
Xe của Hải Dương bị yêu cầu quay đầu khi đến quốc lộ 5, địa phận Hải Phòng. Ảnh: Báo Hải Dương.
Đề nghị trên được đưa ra sau khi Sở GTVT tỉnh Hải Dương có văn bản phản ánh việc TP Hải Phòng siết chặt việc xe chở hàng hóa của tỉnh này lưu thông trên quốc lộ 5 từ ngày 22/2.
Theo yêu cầu của Hải Phòng, xe chở hàng hóa từ Hải Dương chỉ được vào TP này khi có hợp đồng, đơn hàng cụ thể; lái xe phải có kết quả xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2 trong 3 ngày gần nhất. Tài xế phải có giấy xác nhận của chủ doanh nghiệp vận tải là lái xe được ở và quản lý tập trung...
Sở GTVT Hải Dương cho rằng các điều kiện từ phía Hải Phòng dẫn đến khó khăn cho hoạt động vận tải từ Hải Dương, đặc biệt là việc lưu thông hàng hóa đến Cảng quốc tế Hải Phòng. Hiện, nông sản của Hải Dương còn khoảng 90.000 tấn, trong đó 80% xuất khẩu qua cảng Hải Phòng.
Từ thực tế trên, Sở GTVT Hải Dương đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ có ý kiến với Hải Phòng dừng việc phân luồng trên quốc lộ 5 để đảm bảo lưu thông hàng hóa.
Để đảm bảo yêu cầu phòng dịch, Sở GTVT Hải Dương đề xuất xe chở nông sản bằng container đi thẳng ra cảng Hải Phòng, tài xế và phụ xe không xuống xe, sau khi giao hàng xong sẽ quay lại Hải Dương ngay.
TP HCM sẽ đưa thêm 1 bãi chôn lấp rác công suất 2.000 tấn/ngày vào hoạt động Bãi chôn lấp rác sinh hoạt dự phòng có công suất tiếp nhận 2.000 tấn rác/ngày tại Khu liên hiệp xử lý chất thải Phước Hiệp (huyện Củ Chi) dự kiến đưa vào hoạt động tháng 4-2021. Thông tin được ông Huỳnh Minh Nhựt, Giám đốc Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP HCM (Citenco) cho biết tại lễ ký kết...