bộ gtvt quản lý

Bộ GTVT đề xuất xe máy phải bật đèn suốt cả ngày

Dự luật Giao thông đường bộ sửa đổi đưa vào quy định xe máy phải bật đèn nhận diện được trang bị theo thiết kế suốt quá trình lưu thông trên đường.

Hai liên danh nhà đầu tư vượt qua vòng sơ tuyển cao tốc Bắc Nam, đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn được triển khai theo hình thức PPP vừa xác định xong các nhà đầu tư vượt qua vòng sơ tuyển.

Đề xuất cho phép xe khách tại TP.HCM hoạt động trở lại, xe buýt chờ đến 4/5

Chiều 29/4, Sở GTVT TP.HCM có văn bản gửi UBND thành phố về phương án tổ chức hoạt động vận tải hành khách nhằm đảm bảo an toàn phòng, chống dịch COVID-19.

TP.HCM cho phép taxi, ôtô công nghệ hoạt động trở lại

UBND TP.HCM chấp thuận phương án của Sở GTVT về việc cho phép xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi ứng dụng công nghệ hoạt động vận tải bình thường trở lại từ 23/4.

Người tham gia giao thông phải học cách chung sống an toàn với dịch Covid-19

Ngày đầu tiên sau khi nới lỏng giãn cách xã hội, mật độ phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn các tuyến đường Thủ đô tăng gấp nhiều lần so với những ngày trước đó. Lực lượng...

Cho phép vận tải khách liên tỉnh hoạt động trở lại, hạn chế số lượng

Bộ GTVT vừa có văn bản cho phép hoạt động vận tải khách liên tỉnh được hoạt động trở lại, dủ chưa được hoạt động hết công suất, áp dụng cả với hàng không, đường sắt, đường bộ, đườn...

Luật Giao thông đường bộ còn nhiều điều chưa phù hợp

UBND TP.HCM vừa có báo cáo tình hình thực hiện Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) năm 2008 trên địa bàn TP (giai đoạn 2016-2019).

Phối hợp vận hành trạm thu phí Cai Lậy

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình vừa có ý kiến về việc thu phí hoàn vốn đầu tư dự án BOT trên quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.

Đề xuất Chính phủ giảm 50% phí trước bạ ô tô vì dịch Covid-19

Đề xuất được VAMA gửi tới Chính phủ, Bộ GTVT, Công thương và Tài chính trong bối cảnh chịu tác động dịch Covid-19.

Kiến nghị hạn chế các chuyến bay đi – đến sân bay Tân Sơn Nhất

Sở GTVT kiến nghị UBND TP.HCM, Bộ GTVT hạn chế các chuyến bay quốc nội tới sân bay Tân Sơn Nhất, chỉ bố trí một số chuyến bay thực sự cần thiết.

Thực hư chuyện “thổi” giá 30 triệu đồng/khóa thi bằng lái xe ôtô

Kể từ đầu năm 2020, số lượng người đăng ký học lái xe bỗng dưng tăng đột biến khiến nhiều trung tâm đào tạo rơi vào tình trạng quá tải. Đặc biệt, nắm bắt được nhu cầu tăng mạnh, kh...

3 kịch bản hàng không trước dịch Covid-19: Trường hợp xấu nhất tháng 8 mới hết dịch, thị trường sẽ giảm sâu 17,2%

Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra 3 kịch bản cho thị trường hàng không năm 2020, lạc quan là dịch hết trong tháng 4, trung bình là dịch hết trong tháng 6 còn trường hợp xấu nhất là...

Doanh nghiệp vận tải đề nghị Chính phủ gỡ khó

ứng trước khó khăn do đại dịch Covid-19 gây ra, nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải cho biết, đang phải bù lỗ để trang trải các chi phí hàng ngày. ể tránh nguy cơ phá sản, sau buổi thả...

Thủ tướng yêu cầu đánh giá đề xuất chuyển TCT Đường sắt VN về lại Bộ GTVT

Theo văn bản này, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã nhận được một số ý kiến của chuyên gia và Đại biểu Quốc hội đề nghị điều chuyển Tổng công ty Đường sắt VN từ Ủy ban Quản l...

Điểm danh những dự án giao thông lớn sẽ ‘cán đích’ năm 2020

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết, trong năm 2020, bên cạnh việc tăng tốc khởi công nhiều dự án đường bộ cao tốc thì cũng sẽ đưa vào sử dụng một số dự án trọng điểm phục vụ n...

Ngày 1-4, dừng thí điểm ứng dụng đặt xe

Bộ GTVT vừa có quyết định dừng kế hoạch thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng (Quyết định 24/2016), đ...

BOT cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn: NHNN giao BIDV làm đầu mối phối hợp “bơm vốn” theo quy định

Về 1.400 tỷ đồng vốn còn thiếu cho cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn theo kiến nghị của cử tri Lạng Sơn, Thống đốc NHNN cho biết, thời gian qua các ngân hàng thương mại đã tích cực thu xế...

Giãn tiến độ “làm mới” Tổng công ty Đường sắt Việt Nam

Sau gần 3 năm "khởi" mà không "động", Đề án Cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ phải giãn tiến độ đến hết năm 2022 để đảm bảo tính khả thi.

Quan ngại sinh viên chạy xe ôm ảnh hưởng nguồn nhân lực quốc gia

Phó thủ tướng Trương Hòa Bình đề nghị các bộ, ngành quản lý việc sinh viên đi làm xe ôm công nghệ, không để ảnh hưởng đến nguồn nhân lực chất lượng cao của đất nước.

8 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam: Dự liệu các phương án cho tình huống không chọn được nhà đầu tư

Cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền đã dự liệu sẵn các phương án cho tình huống không thể lựa chọn được nhà đầu tư có năng lực cho 8 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Mở rộng sân bay, nơi đây đang quy tụ hàng loạt “ông lớn” địa ốc rót hàng nghìn tỷ đồng vào bất động sản

TP Huế đang trở thành một trong những "điểm nóng" thu hút dòng vốn đầu tư vào lĩnh vực bất động sản từ các tên tuổi lớn trên thị trường.

Đối tượng nào được miễn giảm 100% phí BOT QL26 qua Khánh Hòa – Đắk Lắk?

"Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 501 tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ của Dự án tuân thủ đúng quy định của pháp luật; đảm bảo ATGT; không để xảy ra điểm nóng về mất an ...

Bộ Giao thông lý giải vì sao 3 năm chưa xây dựng xong Nghị định 86/CP?

Bộ GTVT cho biết, đến thời điểm hiện nay, bản dự thảo nghị định thay thế Nghị định 86/CP hoàn thiện đã được Bộ trưởng Bộ GTVT ký tắt và gửi Văn phòng Chính phủ trình Thủ tướng Chín...

VETC muốn trả dự án thu phí tự động: Không dễ

VETC phải thực hiện các thỏa thuận đã cam kết trong hợp đồng. Trong quá trình triển khai gặp khó khăn, vướng mắc, các bên cùng bàn bạc, tháo gỡ.

Vinalines tiếp tục thoái vốn tại nhiều doanh nghiệp thành viên

Việc thoái vốn tại DN thành viên kinh doanh kém hiệu quả góp phần đưa tổng số nợ phải trả của toàn Tổng công ty Hàng hải VN giảm mạnh...

VETC muốn trả dự án thu phí cho Bộ GTVT

VETC đề nghị Bộ GTVT chia sẻ rủi ro, bù doanh thu thiếu hụt so với phương án tài chính của hợp đồng nếu bắt buộc phải tiểp tục thực hiện dự án.

Giữ nguyên nhóm nợ BOT giao thông: Có tréo ngoe?

Dù có gọi tên theo cách nào, nợ xấu vẫn là nợ xấu. Nếu giữ nguyên nhóm nợ, sẽ hình dung như thế nào về nợ xấu ngân hàng?

Giữ nguyên nhóm nợ với BOT giao thông: Vẫn là nợ xấu

Theo chuyên gia ngân hàng, việc giữ nguyên nhóm nợ đối với một số dự án BOT giao thông không làm thay đổi bản chất của món nợ đó.

Nhà nước mua lại dự án BOT: Không phải thích thì trả

Việc nhà đầu tư nhiều dự án BOT muốn bán lại dự án cho Nhà nước, theo chuyên gia, không hề dễ, không phải nhà đầu tư thích thì trả.

Xin giữ nguyên nhóm nợ với các dự án BOT giao thông

Nguy cơ ngân hàng phải ghi nhận khoản nợ xấu từ các dự án BOT giao thông có doanh thu sụt giảm là hiện hữu nếu không giữ nguyên nhóm nợ.

Hé lộ nguyên nhân 2 vụ máy bay bị đâm móp mũi che ra đa ở Việt Nam

Thêm một máy bay bị vật thể lạ đâm móp mũi che ra đa thời tiết trên vùng trời VN. Nguyên nhân chưa được xác định nhưng nghi ngại có thể do phương tiện không người lái.

Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi thất hứa hoàn trả đường công vụ

Quảng Ngãi yêu cầu VEC làm rõ trách nhiệm của các cá nhân trong việc chậm thông qua hồ sơ thiết kế hoàn trả các tuyến đường địa phương.

Nguyên nhân đường 250 tỉ đồng ở Chư Sê lún, nứt

Bộ GTVT cho biết nguyên nhân đoạn đường qua thị trấn Chư Sê (Gia Lai) lún, nứt chủ yếu là do hai lớp đất yếu nằm phía dưới lớp vỏ cứng.

Nới lỏng nhiều điều kiện cho nhà đầu tư trong nước làm cao tốc Bắc – Nam

Nhà đầu tư đủ điều kiện khi từng tham gia một gói thầu xây lắp có giá trị vốn tối thiểu bằng 20% giá trị xây lắp của dự án tham gia đấu thầu.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông: Rào cản năng lực và tín dụng

Thời gian vừa qua, việc huy động tín dụng của các nhà đầu tư trong nước chủ yếu dựa vào tổ chức tín dụng trong nước, trong khi dư nợ nguồn vốn vay tín dụng dài hạn của các ngân hàn...

Bộ Giao thông muốn trả dự án đường sắt dính án hối lộ

Bộ GTVT vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ chuyển Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 đoạn Yên Viên Ngọc Hồi về UBND TP.Hà Nội làm chủ đầu tư, do gặp nhiều khó khăn. Dự án này...

Tàu qua phố cà phê Phùng Hưng phải dừng khẩn cấp vì dân chạy không kịp

Một số người dân sinh sống tại khu vực này cho biết, thời gian qua, đoạn cuối phố đường tàu (di chuyển theo hướng về Không gian Bích Họa phố Phùng Hưng) trở thành địa điểm check-in...

Cách nào gỡ khó vốn làm cao tốc Bắc – Nam?

Thách thức lớn nhất đối với các nhà đầu tư trong nước khi tham gia vào dự án cao tốc Bắc-Nam là việc vay vốn tín dụng từ các tổ chức ngân hàng.

Ngân hàng sẽ cố gắng vốn cho dự án cao tốc Bắc Nam trong khả năng, đảm bảo an toàn

Nhiều ý kiến cho rằng việc Bộ GTVT hủy đấu thầu quốc tế cao tốc Bắc Nam là tin vui cho nhiều DN trong nước nhưng nỗi lo lớn nhất hiện nay là vốn. Trả lời vấn đề này, Phó Thống đốc ...

Tìm nhà đầu tư cho cao tốc Bắc – Nam: Hồ sơ mới sẽ phát hành ngay tháng 10

Bộ GTVT cho biết, cơ quan này sẽ phát hành hồ sơ mời thầu mới cho 8 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam ngay trong tháng 10. Đối tượng tham gia hoàn toàn là nhà đầu tư trong nướ...

Đường cao tốc Bắc – Nam: Sơ tuyển nhà đầu tư nội vào tháng 10/2019

Chiều 25/9, Nguyễn Viết Huy, Phó Vụ trưởng Đối tác công - tư (PPP, Bộ GTVT) cho biết, sau khi hủy chào thầu quốc tế, về mặt trình tự, thủ tục, đấu thầu quốc tế hay đấu thầu trong n...

Thủ tướng kỷ luật 3 Thứ trưởng Bộ GTVT, xóa tư cách Thứ trưởng với ông Nguyễn Hồng Trường

Sau kỷ luật Đảng, 3 Thứ trưởng Bộ GTVT và cựu Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tiếp tục bị kỷ luật về hành chính.

Đường sắt nghìn tỉ Cát Linh – Hà Đông biết lỗ vẫn ‘cố’ làm

Kiểm toán Nhà nước kết luận, Bộ GTVT đã không báo cáo Thủ tướng Chính phủ khi phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án là chưa đúng quy định.

Bảo đảm đúng tiến độ dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận

Ngày 12-9, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Thường trực Chính phủ đã họp về các dự án giao thông vận tải (GTVT), thảo luận một số vấn đề trong lĩnh vực hàng không, c...

Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông Vận tải không tiếp khách, nhận hoa ngày thành lập

Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản về việc không tổ chức tiếp các đoàn khách đến thăm, không nhận hoa chúc mừng ngày thành lập.

Vì sao chưa đầu tư mở rộng QL37 qua Thái Nguyên?

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Thái Nguyên gửi tới Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV.

Tại sao Quỹ Bảo trì đường bộ bị đề nghị bãi bỏ?

Nguyên nhân là do năm 2015, Pháp lệnh phí và lệ phí được nâng lên thành Luật Phí và lệ phí, được quy định, tất cả các khoản phí và lệ phí phải nộp vào ngân sách Nhà nước.

Kiến nghị bãi bỏ quỹ Bảo trì đường bộ, Thứ trưởng Bộ GTVT nói gì?

Trước kiến nghị bãi bỏ Quỹ bảo trì đường bộ, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết Bộ GTVT đang nghiên cứu, xem xét để báo cáo Thủ tướng Chính phủ có những điều chỉnh phù hợp, đúng theo ...

Ba vụ tai nạn thảm khốc ở Hải Dương: Trả giá vì đô thị hóa quốc lộ

Trong 3 vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ (QL) 5 đoạn đi qua huyện Kim Thành (Hải Dương), vụ thứ 3 xảy ra ngay tại hiện trường của vụ tai nạn thứ 2. Ba vụ tai nạn thảm kh...

Hai bộ quan điểm khác nhau về tổng mức đầu tư đường sắt Bắc – Nam

Các bộ KH-ĐT, GTVT vừa đưa ra những quan điểm khác nhau về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam liên quan đến vấn đề chi phí đầu tư.