Bộ GTVT dừng thi công toàn bộ Dự án đường sắt trên cao
Bộ GTVT đã yêu cầu tạm dừng thi công trên toàn bộ dự án để rà soát, thực hiện các biện pháp bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động…
Bộ GTVT đã yêu cầu tạm dừng thi công trên toàn bộ dự án để rà soát, thực hiện các biện pháp bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động…
Theo tin tức mới nhất từ Bộ GTVT, liên quan đến vụ tai nạn đường sắt trên cao xảy ra sáng nay (6/11), Bộ đã chỉ đạo làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan để xử lý nghiêm minh, đồng thời yêu cầu tạm dừng thi công trên toàn bộ dự án để rà soát, thực hiện các biện pháp bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động, an toàn thi công và hướng dẫn giao thông.
Cụ thể, ngay sau khi sự cố xảy ra, Lãnh đạo Bộ GTVT và lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội đã đến hiện trường phối hợp với các cơ quan chức năng bảo đảm trật tự an toàn giao thông giải phóng hiện trường. Đồng thời, đại diện Lãnh đạo Bộ GTVT, Ủy ban ATGTQG, UBND thành phố Hà Nội, Công đoàn Giao thông vận tải Việt Nam và Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 đã kịp thời đến thăm hỏi, động viên gia đình người bị nạn và người bị thương. Bộ GTVT đã chỉ đạo tạm dừng thi công trên toàn bộ dự án để rà soát, thực hiện các biện pháp bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động, an toàn thi công và hướng dẫn giao thông. Bộ đã chỉ đạo Ban QLDA Đường sắt, Tổng thầu FPC, nhà thầu phụ, Tư vấn giám sát, kiểm điểm và phối hợp với các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan để xử lý nghiêm minh và có biện pháp chấn chỉnh kịp thời, kiên quyết không để xảy ra sự cố tương tự trong thi công dự án.
Như tin Kiến Thức đã đưa trước đó, vào hồi 9h15 ngày 6/11, tại khu vực thi công xây dựng Nhà ga Thanh Xuân III đường Nguyễn Trãi thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông do Tổng thầu EPC là Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc, Tư vấn giám sát là Công ty Công ty TNHH Giám sát xây dựng – Viện Nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh và Nhà thầu phụ thi công là Xí nghiệp cầu 17 – CIENCO1 thực hiện, trong quá trình cẩu thép cây để thi công kết cấu phần trên ga Thanh Xuân III đã xảy ra sự cố gây tai nạn cho người đi đường cạnh khu vực thi công.
Video đang HOT
Theo đánh giá sơ bộ ban đầu, trong quá trình cẩu, Nhà thầu đã để tuột rơi thanh thép gây tai nạn. Hậu quả đã làm 01 người điều khiển xe mô tô, là anh Nguyễn Như Ngọc – học viên Học viện An ninh tử nạn và 02 người dân là vợ chồng ông Nguyễn Trọng Nhân bị thương.
Minh Hiếu – Tiến Dũng
Theo_Kiến Thức
Hàng ngàn học sinh TPHCM hưởng ứng đi bộ an toàn
- Hàng ngàn học sinh tiểu học tại Q.9, TP.HCM đã tham gia Đi bộ an toàn hưởng ứng Tháng quốc tế đi bộ đến trường.
Chương trình nhằm đẩy mạnh an toàn đường bộ, với mục tiêu gia tăng nhận thức về ATGT cho người đi bộ, tạo môi trường đi bộ an toàn hơn tại Việt Nam. Đặc biệt tập trung vào trẻ em, đối tượng mà TNGT là một trong những nguyên nhân gây thương vong hàng đầu.
Học sinh tiểu học đi bộ đến trường
Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGTQG chia sẻ, "đảm bảo an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông là trách nhiệm của toàn xã hội, của cha, mẹ, ông, bà và đặc biệt là của chính quyền các cấp.
Chương trình "Đi bộ an toàn" mà Ủy ban ATGTQG phối hợp tổ chức thực hiện thí điểm tại Quận 9, TP.HCM nhằm huy động sự tham gia của nhà trường, cộng đồng và gắn trách nhiệm trực tiếp của chính quyền cơ sở trong việc thực hiện mục tiêu nâng cao nhận thức, kỹ năng và cải thiện điều kiện giao thông nhằm tăng cường sự an toàn cho trẻ em khi đi bộ tới trường.
Chương trình nhằm hưởng ứng "Ngày quốc tế đi bộ đến trường"
Cô trò cùng đi bộ tới trường
Chương trình đi bộ an toàn do FedEx và Tổ chức An Toàn Trẻ Em (Safe Kids) - Quỹ Phòng Chống Thương Vong Châu Á (AIP) phát động từ năm 2010 đến nay đã tiếp cận hơn 55.005 học sinh từ 70 trường tiểu học và trung học qua những hội thảo và những khóa học về an toàn giao thông trên toàn quốc.
Năm nay, chương trình gồm các hoạt động "Cuộc thi "Những tấm ảnh biết nói", ""Đi bộ an toàn cùng FedEx" và dự án "Mô hình trường học an toàn"".
Lê Huyền
Theo_VietNamNet
Vì sao ngành đường sắt bị "tước" quyền chủ đầu tư hàng loạt dự án? "Tước" quyền chủ đầu tư cùng lúc 18 dự án đường sắt là việc chưa từng có tiền lệ ngành GTVT. Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, tiến độ các dự án chậm, việc quản lý và sử dụng vốn ODA không hiệu quả là lí do phải thay đổi chủ đầu tư. Nhiều người cho rằng, động thái "tước" quyền làm...