Bộ GTVT bổ nhiệm TGĐ mới quản lý dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông
Ông Lê Kim Thành – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) – vừa được Bộ GTVT quyết định bổ nhiệm làm Tổng giám đốc Ban QLDA đường sắt – đơn vị đang quản lý Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông nhiều “tai tiếng”.
Ban QLDA đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông nhiều “tai tiếng” vừa có TGĐ mới (ảnh: Hữu Nghị)
Việc điều động bổ nhiệm Tổng Giám đốc (TGĐ) mới được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) quyết định sau khi xảy ra sự cố sập hệ thống sàn, đà giáo và sụt bê tông tại Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông hôm 28/12/2014.
Sáng nay (6/1), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã trao quyết định điều động, bổ nhiệm ông Lê Kim Thành làm TGĐ Ban quản lý dự án đường sắt (QLDA) trực thuộc Bộ GTVT.
Được biết, Bộ GTVT đã giao cho tân TGĐ Lê Kim Thành nhiệm vụ sớm sốc lại tiến độ thi công các dự án lớn mà Ban QLDA đường sắt làm đại diện chủ đầu tư, trong đó có Dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội (tuyến số 1) – công trình đang dính nghi án nhận hối lộ từ nhà thầu JTC Nhật Bản; tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
Ông Lê Kim Thành sinh năm 1973, là kỹ sư cầu đường, được Bộ GTVT bổ nhiệm chức vụ Giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai từ tháng 5/2013; Phó TGĐ của VEC từ tháng 12/2013.
Ông Thành được cho là đã có nhiều đóng góp tích cực và để lại nhiều dấu ấn tốt tại Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai khi cùng với tập thể lãnh đạo, công nhân viên VEC đưa công trình đường cao tốc dài nhất Việt Nam về đích vào tháng 9/2014.
Trước đó, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký Quyết định kỷ luật Giáng chức đối với ông Nguyễn Mạnh Hùng, Quyền TGĐ Ban QLDA Đường sắt xuống giữ chức Phó TGĐ kể từ ngày 10/1/2015 do có sai sót với trách nhiệm người đứng đầu Ban quản lý trong chỉ đạo, quản lý thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông để xảy ra sự cố nghiêm trọng sập đà giáo và bê tông trong khi thi công xà mũ trụ H7 của nhà ga Bến xe Hà Đông ngày 28/12/2014.
Video đang HOT
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Xử nghiêm người đỗ xe, chụp ảnh trên cầu Nhật Tân
Cầu Nhật Tân thông xe trong niềm hân hoan của người dân thủ đô. Xen giữa những bậc cao niên ngắm cầu cùng nhiều hoài niệm xa vắng, nhiều bạn trẻ không chấp hành các quy định khi lưu thông qua cầu, gây hình ảnh phản cảm và nguy hiểm
Cây cầu thể hiện tình hữu nghị giữa hai nước Việt Nam - Nhật Bản được khánh thành, thông xe đúng dịp năm mới 2015.
Những bậc cao niên đạp xe lên chiêm ngưỡng cây cầu dây văng hiện đại dài nhất Việt Nam.
Cây cầu bắc qua hai bờ sông Hồng là niềm mong chờ của bao người dân thủ đô.
Đôi bạn già ôn lại những kỷ niệm thời chưa có cầu Nhật Tân.
Mới được thông xe, cầu Nhật Tân cấm các phương tiện dừng đỗ. Xe thô sơ, xe đạp điện chỉ được lưu thông trên cầu từ 22h hôm trước đến 5h sáng hôm sau.
Nhiều người dân hiếu kỳ vẫn bất chấp biển báo, đi xe đạp lên cầu giữa ban ngày.
Trẻ nhỏ cũng rủ nhau đưa xe đạp lên cầu.
Ô tô, xe máy dừng la liệt.
Đua nhau chụp ảnh kỷ niệm.
Bất chấp nguy hiểm.
Thủy Nguyên
Theo Dantri
Vận hành thử nghiệm kiểm tra "một cửa, một lần dừng" tại cửa khẩu Nhằm tạo thuận lợi trong việc kiểm tra hành khách và hàng hóa, phương tiện xuất nhập cảnh, chính phủ 2 nước Việt Nam - Lào đã thống nhất đưa vào vận hành thử nghiệm mô hình kiểm tra "một cửa, một lần dừng". Chiều 5/1, sau quá trình chuẩn bị, chính quyền 2 tỉnh Quảng Trị (Việt Nam) và Savanakhet (Lào) đã...