Bộ Giao thông Mỹ xét quy trình chứng nhận của FAA đối với Boeing 737 MAX
Bộ Giao thông Mỹ (DOT) vừa tuyên bố sẽ thành lập một ủy ban đặc biệt gồm các chuyên gia để xem xét độc lập các chứng nhận của FAA.
Máy bay 737 MAX đậu tại nhà máy Boeing ở Renton
Bộ Giao thông Mỹ (DOT) vừa tuyên bố sẽ thành lập một ủy ban đặc biệt gồm các chuyên gia để xem xét độc lập các chứng nhận của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đối với máy bay Boeing 737 MAX trong bối cảnh có nghi vấn về mối quan hệ giữa Boeing và FAA.
Boeing đã hoan nghênh thông báo này và thể hiện mong muốn cùng thúc đẩy mục tiêu chung vì an toàn của ngành Hàng không.
Video đang HOT
Hiện, Tướng không quân đã nghỉ hưu Darren McDew và cựu Chủ tịch Hiệp hội Phi công Hàng không Lee Moak sẽ giữ vai trò đồng Chủ tịch lâm thời của ủy ban đặc biệt trong khi các thành viên khác được bổ nhiệm.
Theo DOT, những phát hiện và khuyến nghị của ủy ban này sẽ được đệ trình lên Bộ trưởng Giao thông Elaine Chao và quyền Quản trị viên FAA Dan Elwell.
Trong tuyên bố sau thông báo, Bộ trưởng Chao đánh giá rằng: “Các chuyên gia hàng đầu từ bên ngoài cơ quan Bộ sẽ giúp xác định xem có thể cải thiện quy trình chứng nhận máy bay của FAA hay không”.
Những tin tức này được đưa ra trước khi bà Chao tham gia phiên điều trần trước Tiểu ban Ngân sách Thượng viện sáng 27/3 (theo giờ Mỹ), trong khi người đứng đầu FAA sẽ làm chứng trước một tiểu ban Thượng viện khác tại phiên điều trần về an toàn hàng không.
Đây là lần đầu tiên các quan chức này điều trần trước Quốc hội kể từ sau vụ tai nạn của chuyến bay ET 302 của Hãng hàng không Ethiopian Airlines ngày 10/3.
Trong một diễn biến có liên quan, Boeing đang yêu cầu các hãng hàng không sở hữu máy bay 737 MAX đăng ký và đặt hàng bản cập nhật cho dòng máy bay này như một bước tiêu chuẩn để hãng bắt đầu quá trình phân phối bất kỳ thay đổi phần mềm hoặc phần cứng nào sau khi chúng được cấp chứng nhận. Ngoài ra, ngày 27/3, Boeing sẽ buổi họp cung cấp thông tin cho các hãng hàng không tại nhà máy sản xuất 737 MAX ở Renton (bang Washington).
Theo Baogiaothong
Hãng hàng không đầu tiên hủy đơn đặt hàng Boeing 737 Max 8
Hãng hàng không quốc gia Garuda Indonesia của Indonesia đang yêu cầu hủy đơn đặt hàng 49 chiếc máy bay Boeing 737 Max 8 sau khi xảy ra 2 vụ tai nạn máy bay thảm khốc liên quan đến dòng máy bay này.
Hiện toàn bộ máy bay Boeing 737 Max 8 bị tạm ngừng sử dụng
Ông Ikhsan Rosan, phát ngôn viên của Garuda Indonesia cho biết, quyết định hủy đơn đặt hàng là vì "sự tín nhiệm thấp của khách hàng" vào dòng máy bay này sau các vụ tai nạn. Ông Rosan cho hay, giới chức hãng đã gửi thư cho Boeing thông báo về quyết định nêu trên và dự kiến sẽ gặp đại diện của Boeing để thảo luận về vấn đề này vào ngày 28-3. "Việc thảo luận sẽ không dễ dàng gì", ông Rosan nói.
Hãng Garuda Indonesia đặt hàng 50 chiếc máy bay Boeing 737 Max 8, trong đó 1 chiếc đã được bàn giao nhưng đã bị tạm ngừng sử dụng sau vụ tai nạn máy bay thuộc Ethiopian Airlines vào đầu tháng này. Garuda Indonesia có đội bay gồm 144 chiếc, theo trang web của hãng. 58 chiếc khác do hãng hàng không giá rẻ Citilink thuộc Garuda Indonesia vận hành. Tuy nhiên, Boeing từ chối đưa ra bình luận về việc thảo luận với các khách hàng.
Quyết định của Garuda Indonesia được đưa ra chưa đầy hai tuần sau khi chiếc máy bay thuộc Ethiopian Airlines bị rơi khi đang trên hành trình từ Addis Ababa (Ethiopia) tới Nairobi (Kenya), làm toàn bộ 157 người trên khoang thiệt mạng. Trước đó, hồi tháng 10-2018, chiếc máy bay của hãng hàng không giá rẻ của Indonesia, Lion Air đã bị rơi ngay sau khi cất cánh từ Jakarta, khiến toàn bộ 189 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Điều đáng nói là cả hai vụ tai nạn trên đều liên quan đến dòng máy bay Boeing 737 Max 8, qua đó làm gia tăng áp lực cho hãng sản xuất máy bay của Mỹ cũng như Cục Hàng không liên bang Mỹ.
Các nhà điều tra tại Pháp và Ethiopia cho biết, thông tin từ thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay của Ethiopian Airlines cho thấy "có sự tương đồng rõ ràng" với chuyến bay gặp nạn của Lion Air, theo đó, phi công đều bị mất kiểm soát đối với máy bay chỉ ít phút sau khi cất cánh. Như vậy, Garuda Indonesia được cho là hãng hàng không đầu tiên quyết định hủy đơn đặt hàng dòng máy bay trên sau khi xảy ra các vụ tai nạn thảm khốc.
Trong khi đó, một nguồn tin trong ngành hàng không ngày 11-3 cho biết, Boeing có kế hoạch trang bị đèn báo hiệu sự cố cho hệ thống an toàn tự động (MCAS) của dòng máy bay Boeing 737 MAX, giúp máy bay tránh bị rơi vào trạng thái chết động cơ hay mất lực nâng. Động thái này nằm trong số những cải tiến mà hãng Boeing dự kiến trình lên nhà chức trách Mỹ và công bố với các khách hàng trong những ngày tới.
Theo ANTD
Tiết lộ chấn động liên quan cơ trưởng máy bay rơi ở Ethiopia Cơ trưởng của chiếc máy bay rơi ở Ethiopia chưa từng được huấn luyện trên các máy bay giả lập của dòng máy bay 737 MAX 8, theo một báo cáo mới đây. Theo tờ New York Times, Ethiopian Airlines là một trong ít hãng bay được cung cấp chương trình bay giả lập từ Boeing. Hãng máy bay này được cho là...