Bộ Giao thông Mỹ xét quy trình chứng nhận của FAA đối với Boeing 737 MAX
Bộ Giao thông Mỹ (DOT) vừa tuyên bố sẽ thành lập một ủy ban đặc biệt gồm các chuyên gia để xem xét độc lập các chứng nhận của FAA.
Máy bay 737 MAX đậu tại nhà máy Boeing ở Renton
Bộ Giao thông Mỹ (DOT) vừa tuyên bố sẽ thành lập một ủy ban đặc biệt gồm các chuyên gia để xem xét độc lập các chứng nhận của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đối với máy bay Boeing 737 MAX trong bối cảnh có nghi vấn về mối quan hệ giữa Boeing và FAA.
Boeing đã hoan nghênh thông báo này và thể hiện mong muốn cùng thúc đẩy mục tiêu chung vì an toàn của ngành Hàng không.
Hiện, Tướng không quân đã nghỉ hưu Darren McDew và cựu Chủ tịch Hiệp hội Phi công Hàng không Lee Moak sẽ giữ vai trò đồng Chủ tịch lâm thời của ủy ban đặc biệt trong khi các thành viên khác được bổ nhiệm.
Video đang HOT
Theo DOT, những phát hiện và khuyến nghị của ủy ban này sẽ được đệ trình lên Bộ trưởng Giao thông Elaine Chao và quyền Quản trị viên FAA Dan Elwell.
Trong tuyên bố sau thông báo, Bộ trưởng Chao đán.h giá rằng: “Các chuyên gia hàng đầu từ bên ngoài cơ quan Bộ sẽ giúp xác định xem có thể cải thiện quy trình chứng nhận máy bay của FAA hay không”.
Những tin tức này được đưa ra trước khi bà Chao tham gia phiên điều trần trước Tiểu ban Ngân sách Thượng viện sáng 27/3 (theo giờ Mỹ), trong khi người đứng đầu FAA sẽ làm chứng trước một tiểu ban Thượng viện khác tại phiên điều trần về an toàn hàng không.
Đây là lần đầu tiên các quan chức này điều trần trước Quốc hội kể từ sau vụ ta.i nạ.n của chuyến bay ET 302 của Hãng hàng không Ethiopian Airlines ngày 10/3.
Trong một diễn biến có liên quan, Boeing đang yêu cầu các hãng hàng không sở hữu máy bay 737 MAX đăng ký và đặt hàng bản cập nhật cho dòng máy bay này như một bước tiêu chuẩn để hãng bắt đầu quá trình phân phối bất kỳ thay đổi phần mềm hoặc phần cứng nào sau khi chúng được cấp chứng nhận. Ngoài ra, ngày 27/3, Boeing sẽ buổi họp cung cấp thông tin cho các hãng hàng không tại nhà máy sản xuất 737 MAX ở Renton (bang Washington).
Theo Baogiaothong
Tiết lộ chấn động liên quan cơ trưởng máy bay rơi ở Ethiopia
Cơ trưởng của chiếc máy bay rơi ở Ethiopia chưa từng được huấn luyện trên các máy bay giả lập của dòng máy bay 737 MAX 8, theo một báo cáo mới đây.
Theo tờ New York Times, Ethiopian Airlines là một trong ít hãng bay được cung cấp chương trình bay giả lập từ Boeing. Hãng máy bay này được cho là đã tiếp nhận chương trình trên vào tháng 1/2019, tức là 2 tháng trước thảm kịch ở Ethiopia nhưng cơ trưởng của chiếc máy bay rơi hôm 10/3 lại chưa từng được sử dụng qua nó.
Theo báo cáo, các khóa huấn luyện giả lập khác cũng từng diễn ra vào cuối tháng 9 và tháng 10/2018. Tuy nhiên vào thời điểm đó, chương trình giả lập vẫn chỉ được áp dụng cho các dòng Boeing 737 chưa được tích hợp hệ thống tăng cường chức năng điều khiển bay MCAS. Khóa huấn luyện sau đó vẫn chưa được lên kế hoạch.
Một chiếc máy bay của hãng Ethiopian Airlines.
Theo quy định, các chương trình bay giả lập sẽ diễn ra 6 tháng/lần, tức là lần huấn luyện kế tiếp sẽ diễn ra vào cuối tháng 3. Điều này đồng nghĩa với việc cơ trưởng Yared Getachew chưa được bay thử trên các mẫu giả lập dòng 737 MAX 8.
Ethiopian Airlines chưa đưa ra bình luận về thông tin trên nhưng khẳng định các phi công của hãng đã tham gia vào khóa huấn luyện mà Boeing khuyến nghị về sự khác biệt giữa các máy bay 737 cũ với dòng 737 MAX mới.
Thông tin này được hé lộ không lâu sau khi tờ New York Times đưa tin nhiều phi công Mỹ không được thông tin đầy đủ về các tính năng mới trên Boeing 737 MAX và phải học cách sử dụng phi cơ trên iPad.
Cụ thể, một số hãng hàng không Mỹ đã nhiều lần yêu cầu Boeing cung cấp các mô hình 737 MAX giả lập nhưng hãng này cũng như Cục Hàng không Liên bang Mỹ cho rằng điều này là không cần thiết vì bản thân các phi công đã có kinh nghiệm lái nhiều mẫu Boeing.
Thay vào đó, họ thông báo cho các phi công về các vấn đề có thể xảy ra cũng như hoạt động của phần mềm mới và cung cấp một chương trình huấn luyện qua Ipad kéo dài trong 2 giờ đồng hồ.
Theo VTC News
Boeing có thể cập nhật xong phần mềm cho 737 Max ngay trong tháng 3 Boeing có kế hoạch giới thiệu bản cập nhật phần mềm mới cho dòng máy bay 737 Max trong 7-10 ngày tới. Ban đầu Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Boeing dự kiến phần mềm trên dòng máy bay 737 Max sẽ được cập nhật trong tháng 4 sau 2 vụ ta.i nạ.n liên tiếp của Lion Air và Ethiopian Airlines....