Bộ Giao thông chỉ đạo nóng vụ tàu hỏa tông container

Khẩn trương khắc phục tai nạn và làm rõ trách nhiệm khi để xảy ra vụ tàu hỏa tông đứt đôi xe container.

Ngày 6/11, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã ký ban hành Văn bản số 11182/BGTVT-ATGT yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam khẩn trương khắc phục vụ tai nạn tại Km1706 928 (đường ngang có gác) tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh rạng sáng ngày 05/11/2020.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Công an TP.HCM

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị liên quan tổ chức phân tích để tìm ra nguyên nhân và làm rõ trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan để xảy ra vụ tàu hỏa tông đứt đôi xe container.

Ngày 6/11, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh Bình Dương và Cục Đường sắt Việt Nam khẩn trương điều tra, xác minh nguyên nhân vụ tai nạn giữa tàu hoả và xe container xảy ra vào sáng 5/11 tại đoạn giao cắt với đường Lý Thường Kiệt, tuyến đường sắt Bắc – Nam (phường Dĩ An, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương).

Khẩn trương phân tích để tìm ra nguyên nhân và làm rõ trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan để xảy ra vụ tai nạn nói trên. Đồng thời kiểm tra, rà soát toàn diện các quy trình tác nghiệp đón, tiễn tàu của nhân viên gác đường ngang và các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu có liên quan.

Xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân gây ra vụ tai nạn theo đúng quy định của pháp luật. Báo cáo kết quả xử lý về Bộ Giao thông vận tải trước ngày 15/11/2020.

Cú tông mạnh làm xe container đứt lìa, phần đầu kéo nằm một bên, 2 thùng container lật khỏi rơ mooc nằm một bên.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tăng cường kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực đường sắt đối với đội ngũ nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, đặc biệt là đội ngũ trực ban chạy tàu, lái tàu, gác đường ngang, gác cầu chung.

Chỉ đạo lực lượng Thanh tra đường sắt phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT, UBND các quận, huyện có đường sắt đi qua tăng cường tuần tra xử lý vi phạm tại các khu vực có nhiều điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt nhằm bảo đảm trật tự an toàn đường sắt.

Vụ tai nạn tàu hỏa đâm đứt đôi xe container là lỗi chủ quan của ngành đường sắt.

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn là do lỗi chủ quan của ngành đường sắt. Đơn vị này đang phối hợp với cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Như đã đưa tin, khoảng 4h sáng 5/11, đoàn tàu hàng số hiệu SH3 do lái tàu Trần Yên Bằng (27 tuổi, quê Bình Thuận) điều khiển chạy hướng Bắc – Nam, khi tới km 1706 928, đoạn giao cắt với đường Lý Thường Kiệt (phường Dĩ An, TP.Dĩ An, tỉnh Bình Dương) thì tông vào xe container do tài xế Lê Huy Chung (37 tuổi) điều khiển băng qua đường ray.

Cú tông mạnh làm xe container đứt đôi, phần đầu kéo và thùng container văng sang hai bên. Tài xế xe đầu kéo bị thương nặng, mắc kẹt trong cabin, được người dân giải cứu ra ngoài đưa đi cấp cứu.

Tại hiện trường, các phương tiện hư hỏng, móp méo, giao thông qua khu vực này bị ảnh hưởng. Một số người dân phản ánh, tai nạn cách ga Dĩ An chỉ vài chục mét, thời điểm này gác chắn hai bên không được kéo ra.