Bộ đôi xe điện PED1 và PES1 của Yamaha sắp trình làng
Cả hai mô hình PED1 và PES1 của Yamaha sắp được đưa vào dây chuyền sản xuất.
Vào năm 2013, Yamaha đã thông báo rằng hãng đang phát triển bộ đôi xe điện với tên gọi là PED1 và PES1. Giờ đây, cả hai mô hình sắp được đưa vào sản xuất.
Yamaha mới đây đã tổ chức chiến dịch mang tên E-KIZUNA Project nhằm thúc đẩy các thiết bị điện như là giải pháp thiết thực cho các vấn đề đô thị, trong đó bao gồm tắc nghẽn giao thông, thiếu chỗ đỗ xe và ô nhiễm môi trường.
Xe điện Yamaha PES1
Một trong những yếu tố chính để “thuyết phục” những khuyết điểm của xe điện là các gói pin nâng cấp, có thể cung cấp phạm vi di chuyển xa hơn và thời gian sạc nhanh hơn.
Video đang HOT
Chiến dịch quảng cáo cũng bao gồm một mạng lưới các trạm sạc điện. Các trạm sạc cũng lưu các pin đã được sạc đầy và tái sạc để sử dụng cho những lần tiếp theo.
Xe điện Yamaha PED1
Mặc dù một số nhà sản xuất đã chứng minh được sự tiến bộ trong việc kéo dài tuổi thọ pin và giảm thời gian sạc, các bộ pin sạc nhanh của Yamaha cũng có thể sẽ mang đến một cách tiếp cận tương tự.
Hiện tại, Yamaha chỉ đưa ra chiếc E-Vino như một lựa chọn xe điện, có kiểu dáng được tương tự với Honda Metropolitan. Được phát hành tại thị trường Châu Á cách đây 3 năm, E-Vino đã được sử dụng nhiều trong phạm vi đô chị, với phạm vi 18 dặm (gần 29 km) và tốc độ tối đa 19 mph (30 km/h). Nguồn tin cho biết, các mô hình mới Yamaha PE có thể được bán vào năm tới.
Theo Danviet.vn
Yamaha sắp tung ra bộ đôi xe điện mới
Bộ đôi xe điện PED1 và PES1 mới của Yamaha dự kiến sẽ là giải pháp lý tưởng cho những vấn đề về giao thông và môi trường đô thị hiện nay.
Vào năm 2013, Yamaha đã tuyên bố hãng xe này đang tiến hành đóng cặp xe máy điện có tên gọi là PED1 và PES1. Mới đây, đội thiết kế Team Blue cho biết họ đang rục rịch sản xuất cả bộ đôi xe máy này.
Yamaha PES1.
Đáng chú ý, gần đây nhà sản xuất xe hai bánh Yamaha đã có những chính sách nhất định với chính quyền thành phố Saitama ở Nhật Bản để thúc đẩy các mô tô điện và việc kinh doanh loại phương tiện này, cho thấy việc sản xuất và tung ra thị trường bộ đôi PED1 và PES1 sẽ không còn bao lâu nữa. Chiến dịch phát triển môtô điện với tên E-KIZUNA Project sẽ thúc đẩy các xe điện để trở thành các giải pháp thực tiễn giải quyết các vấn đề của đô thị như tắc ghẽn giao thông, chỗ đỗ xe và ô nhiễm môi trường.
Một trong những yếu tố quan trọng để vượt qua những rào cản của công chúng đối với xe điện chính là vấn đề về thay pin của xe, cũng như các mối quan tâm của các khách hàng tiềm năng về giới hạn quãng đường đi và thời gian sạc pin cho xe lâu.
Chiến dịch trên cũng bao gồm một mạng lưới các trạm sạc điện nơi mà những thỏi pin đã cạn kiệt có thể thay thế bằng bộ pin mới. Các trạm sạc cũng lưu các pin đã được sạc đầy và tái sạc để sử dụng cho những lần tiếp theo.
Yamaha PED1.
Trong khi đó, rất nhiều nhà sản xuất đã chỉ ra sự tiến bộ trong việc mở rộng tuổi thọ của pin và quãng đường đi cũng như việc giảm thời gian sạc lại. Điều này đã được Yamaha tiếp cận. Theo Motorcycle-Magazine.com, Yamaha không tiếp lột về phiên bản sản xuất trước của bộ đôi xe này cho khách hàng cũng như tính năng sạc lại của pin tại nhà.
Cách đây không lâu, Yamaha cũng đã ra mắt xe E-Vino với tùy chọn chạy điện có phong cách giống Honda Metropolitan. Được tung ra các thị trường ở châu Á cách đây 3 năm trước, E-Vino đã thể hiện rõ những hạn chế khi ứng dụng vào môi trường đô thị khi chỉ chạy được quãng đường tối đa 18 dặm (~ 29 km) và vận tốc cực đại 19 mph (30,5 km/h). Giới thạo xe tin rằng, các mẫu xe mới Yamaha PE dự kiến bán vào năm tói sẽ có những khác biệt với E-Vino.
Theo Danviet.vn
Yamaha MT-07 hóa vũ khí linh hồn bóng đêm đáng sợ Yamaha MT-07 qua bàn tay tài hoa của thợ độ đã trở thành một cỗ máy có dáng vẻ đáng sợ như loại vũ khí trong bộ phim kinh dị Linh hồn bóng đêm. Các chuyên gia độ xe của hãng Rough Crafts ở Đài Bắc bằng tài hoa của mình đã cho ra đời một mẫu xế đẹp và độc vô cùng....