Bộ đôi siêu sang Maybach ở Sài Gòn

Cả hai đều thuộc phiên bản giới hạn Zeppelin và chỉ có 100 chiếc được sản xuất. 57 S có màu xám. Chiếc màu trắng là 62 S.

Cái tên Zeppelin được Maybach hồi sinh từ mẫu DS7 và DS8 Zeppelin những năm đầu thập kỷ 1930. Xây dựng trên nguyên mẫu Maybach 57 và 62, phiên bản đặc biệt này trang bị động cơ 6 lít, tăng áp turbin kép thay cho loại 5,5 lít V12. Công suất máy nâng thêm 28 mã lực, lên mức 640 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, cao nhất trong số các sản phẩm mà Maybach từng sản xuất. Trong ảnh là chiếc 57 S.

Ở ngoại thất, có thể nhận ra Zeppelin nhờ bộ vành 20 inch đa chấu, chữ Zeppelin trên logo.

Giống Maybach 62 và 57, Zeppelin thừa hưởng những công nghệ cao của hãng mẹ Mercedes như hệ thống treo AirMatic hai vùng độc lập. Hệ thống phanh SBC (Sensotronic Brake Control) có khả năng phân bổ nhanh và chính xác lực phanh đến từng bánh. Trong ảnh là 57 S và 62 S (màu trắng).

Kính xe có chức năng lọc tia hồng ngoại.

Đèn pha có logo Maybach.

Logo hai chữ M lồng trong hình tam giác.

Mẫu 62 S có trục cơ sở dài hơn 57 S.

Bộ vành 20 inch đa chấu.

Nội thất với da bọc và gỗ ốp.

Gỗ ốp là loại vốn được dùng để làm đàn piano. Maybach đặt riêng loại nước hoa độc quyền đặt ở bảng điều khiển trung tâm hàng ghế sau. Với giá 5.000 USD, lọ nước hoa được điều khiển bằng nút bấm và tự tắt sau 10 phút. Tuy nhiên đây chỉ là option.

Gỗ ốp là loại vốn được dùng để làm đàn piano.

Ảnh: Thông Nguyễn

Theo vnexpress