Bộ đôi Land Rover Defender cứu hộ xe tải trên xa mạc

Bô đôi xe SUV Defender 110 hoàn toàn mới có cơ hội thể hiện khả năng của mình trên sa mạc Namib (Châu Phi) băng hanh đông cưu hô môt chiêc xe tai cơ lơn 20 tân thoat khoi vung cat lun.

Land Rover Defender 2020 đang trong một chuyến chạy thử quay video truyền thông trước khi ra mắt ở Namibia (Châu Phi), nhóm nghiên cứu nhận thấy một chiếc xe tải chở hàng bị mắc kẹt trên sa mạc Namib.

Người lái xe tải đã bị mắc kẹt trong sa mạc xa xôi, thiếu ăn uống và không liên lạc với thế giới bên ngoài trong ba ngày, vì vậy bạn có thể tưởng tượng niềm vui của anh ta khi thấy hai chiếc Defender 2020 dừng lại để hỗ trợ. Dây thừng đã được cột chặt và hai chiếc xe cố gắng giải thoát cho chiếc xe tải đang bị mắc dưới cát ở một dòng sông cạn. Land Rover Defender hoàn toàn mới sẽ bắt đầu đến châu Âu vào mùa xuân năm nay.

Land Rover Defender ra mắt toàn cầu lần đầu tiên hồi tháng 09/2019 tại triển lãm Frankfurt, Đức. Xe ứng dụng công nghệ thiết kế bộ khung liền khối bằng nhôm với độ cứng gấp ba lần, thay vì kết cấu thân trên khung (body-on-frame) của thế hệ cũ.

Về ngoại hình, Defender được thiết kế hình học độc đáo, kết hợp công nghệ phản ứng địa hình tùy chỉnh. Các tính năng hỗ trợ người lái như cảnh báo điểm mù, camera toàn cảnh dạng 3D cho biết mức độ ngập nước.

Xe có khả năng lội nước 900 mm. Với tính năng phản ứng địa hình, xe sẽ tự động nâng gầm lên nhờ hệ thống treo khí nén điện tử cho khoảng sáng gầm tối đa 292 mm. Hệ thống định vị Navigation Pro tự học những tuyến đường hay đi và gợi ý tuyến đường thay thế trong trường hợp ùn tắc.

Mẫu xe địa hình của Land Rover lắp hệ thống đèn pha ma trận LED. Bảng đồng hồ là màn hình 12,3 inch tương tác với người lái, tùy chọn cá nhân hóa như bản đồ, danh bạ, ứng dụng media. Ghế da Windsor trên bản X, trong khi các bản khác bọc vải cao cấp.

Defender mới về Việt nam thuộc thế hệ thứ hai, xe có hai tùy chọn động cơ dầu và xăng, đều là loại bốn xi-lanh tăng áp và một máy xăng sáu xi-lanh thẳng hàng kết hợp hệ thống hybrid. Bản máy dầu dung tich 2.0L, cho công suất 237 mã lực va mô-men xoắn 430 Nm. Máy xăng dung tich 2.0L tăng áp, cho công suất 296 mã lực va mô-men xoắn 400 Nm.

Bản sử dụng động cơ mạnh mẽ nhất với cỗ máy xăng I6 dung tich 3.0L, kết hợp một động cơ điện kèm gói pin li-ion, cho công suất 394 mã lực va mô-men xoắn cực đại 550Nm. Xe đươc trang bi hộp số tự động 8 cấp va co thời gian tăng tốc từ 0-97 km/h trong 5,7 giây. Defender dùng hộp số hai cấp tiêu chuẩn và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, cùng hệ thống Terrain Response 2 của Land Rover, kết hợp khóa vi sai trung tâm cài tay và một khóa vi sai sau tự động.

Tai thi trương Viêt Nam, mẫu xe địa hình Land Rover Defender được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam với bốn phiên bản. Ơ phiên bản thấp nhất se co mưc gia ban tư 3,715 tỷ đồng và bản cao nhất la hơn 6 tỷ đồng.

Bình Minh