Bộ Công an ra quân dẹp xe quá tải

Trong 5 ngày đầu thực hiện kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý “ xe quá khổ, quá tải”, lực lượng Cảnh sát giáo thông (CSGT) đã xử lý hàng loạt xe vi phạm.

Lực lượng CSGT Quảng Trị xử lý lái xe vi phạm lỗi chở hàng quá tải.

“Dập hung thần” xa lộ

Chiều 5/4 lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, chỉ trong 3 ngày đầu ra quân lực lượng CSGT đã xử lý 14 trường hợp xe ô tô vi phạm về tải trọng. Qua đó phạt thành tiền 195 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 7 trường hợp, tước phù hiệu 5 trường hợp. Trung tá Lê Thị Hoài Hương – Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, có trường hợp lái xe quá tải trọng đến 130,7%.

“Xe ô tô mang biển kiểm sát 75C- 041.40 có dấu hiệu quá tải trọng di chuyển theo hướng QL1 về Huế khi qua địa phận thị trấn Hồ Xá (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị). Sau khi kiểm tra giấy tờ xe, Tổ công tác tiến hành kiểm tra tải trọng do nghi xe tải chở hàng vượt quá tải trọng cho phép là vượt quá 130,7%. Tổ công tác đã tiến hành áp tải xe về trụ sở phòng để xử lý theo quy định…”, Trung tá Hương thông tin.

Lãnh đạo Phòng CSGT Quảng Trị cho biết, đã tập trung xử lý vi phạm trên quốc lộ trọng điểm, tỉnh lộ, các tuyến đường thường xuyên có phương tiện chở hàng quá tải. Bên cạnh đó, tập trung xử lý tại địa bàn khu vực khai thác khoáng sản, mỏ đá, mỏ cát, các trạm trộn bê tông, nhà máy sản xuất gạch, xi măng…

“Tập trung xử lý vi phạm quá tải trọng của xe, quá giới hạn của cầu đường… Lái xe cho vượt quá chiều cao xếp hàng, cho hàng lớn hơn thùng xe. Đặc biệt là lái xe tự ý cải tạo, thay đổi kích thước thành, thùng xe… Xử lý cả chủ xe giao, hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện vi phạm…”, Trung tá Hương nhấn mạnh.

CSGT Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, từ 1 – 5/4 đã xử lý 84 trường hợp vi phạm quá khổ, quá tải, vượt quá kích thước thành thùng xe…

Thuốc “đặc trị” những chiêu trò đối phó

Từ thực tế kiểm tra xử lý xe tải quá tải, Thiếu tá Đào Việt Long – Phó phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) cho biết, hàng ngày CSGT và các lực lượng phối hợp luôn phải đối diện với đủ chiêu trò của các tài xế. Từ việc cố thủ ở cabin, giấu giấy tờ, đi lòng vòng đến cả việc livestream vu khống lực lượng chức năng trên mạng xã hội… khi bị kiểm tra.

Ngày 3/4 (ngày thứ 3 ra quân) Đại úy Trần Quang Chinh, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 6, Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) cho biết, phải mất nhiều giờ đồng hồ từ thuyết phục, đến sử dụng biện pháp mạnh mới xử lý xong 1 trường hợp vi phạm quá khổ, quá tải.

“Cụ thể tại ngã tư Big C – Đại lộ Thăng Long khi CSGT dừng xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 29C-708x của đơn vị vận tải Trang Khởi Linh, lái xe đã không chịu xuất trình giấy tờ. Lái xe khẳng định: “Phải có ý kiến chủ doanh nghiệp mới xuất trình”. Tuy nhiên, bằng các biện pháp nghiệp vụ lực lượng đã lập biên bản lái xe vi phạm…”, Đại úy Chinh nói.

Tối 1/4, tại đường Phạm Văn Đồng (quận Bắc Từ Liêm) khi tổ công tác dừng xe tải biển kiểm soát 29H-233x do tài xế Vũ Đức T. (SN: 1981, ở Lâm Đồng) điều khiển. Khi được thông báo kiểm tra tải trọng và yêu cầu tài xế đưa xe tải vào trạm cân, tài xế T. chốt cửa xe bỏ đi gọi điện thoại cho chủ xe để tìm “cứu trợ”. Sau hơn 1 tiếng tìm mọi cách “cứu trợ” bất thành, tài xế này mới chịu phối hợp đưa xe vào cân kiểm tra tải trọng. Kết quả, xe tải 29H-233x điều khiển vi phạm chở quá tải.

Thiếu tá Đào Việt Long cũng cho biết, việc xử lý vi phạm quá tải được CSGT Hà Nội tập trung làm quyết liệt từ trước đến nay. Tuy nhiên, thực hiện kế hoạch của Cục CSGT việc xử lý quyết liệt sẽ càng mạnh mẽ khi có sự vào cuộc của nhiều lực lượng chức năng khác.

Cũng với lực lượng CSGT, ông Trần Nhật Quang, Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, thanh tra sở ngăn chặn xe quá tải trọng ngay từ đầu mối bốc, xếp hàng hóa, kho, bãi chứa.

“Thanh tra sở tập trung kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thành thùng xe, vệ sinh môi trường giao thông theo thẩm quyền. Đặc biệt, là các vi phạm trong hoạt động vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng, bùn, đất, phế thải xây dựng, kinh doanh, khai thác bến bãi, mỏ vật liệu…”, ông Quang nói.

Theo Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội), từ đầu năm 2021 đến nay lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính 2.003 trường hợp, phạt tiền hơn 7 tỷ đồng, tạm giữ 24 phương tiện.

Qua đó, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 175 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 14 xe ô tô tải. Trong đó, có 262 trường hợp vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải và 14 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng…

Từ nay đến cuối năm 2021, Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ đầu tư lắp đặt hệ thống cân tự động kiểm soát tải trọng xe trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm của Thủ đô. Với nhiều cách làm đồng bộ, quyết liệt góp phần sẽ chặn đứng sự lộng hành của các “hung thần” xe tải.

Trước đó (21/3), Cục CSGT ( Bộ Công an) cho biết, từ 1/4 sẽ thực hiện chuyên đề tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện. Cụ thể, từ ngày 1/4 đến 31/12/2021 sẽ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện.

Theo Cục CSGT, chuyên đề nhằm chủ động phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm người điều khiển, chủ phương tiện có hành vi vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện, thay đổi kích thước thành thùng xe trên đường bộ và các hành vi vi phạm pháp luật khác.

Qua đó, đánh giá đúng thực trạng và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, góp phần kiềm chế, giảm tai nạn giao thông. Đặc biệt, là các vụ tai nạn có nguyên nhân trực tiếp từ việc chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn. Bộ Công an huy động lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ thực hiện hiệu quả các nội dung, yêu cầu đề ra.