Bộ Công an: Còn xe quá tải là trách nhiệm của CSGT
Là khẳng định của Thượng tướng Lê Quý Vương Thứ trưởng Bộ Công an tại cuộc họp sơ kết công tác xử lý xe quá tải, do Bộ GTVT tổ chức sáng 24/4/2015.
Theo đó, tại cuộc họp, Thứ trưởng Vương đ.ánh giá, với sự vào cuộc quyết liệt của các Bộ, ngành và các địa phương, công tác kiểm soát tải trọng xe trong thời gian qua đã đạt được những kết quả tốt.
“Tuy nhiên, vẫn còn những tồn tại trong công tác kiểm soát tải trọng xe cần phải khắc phục trong thời gian tới. Đặc biệt, còn bộ phận doanh nghiệp, chủ hàng, chủ xe thực hiện chưa nghiêm quy định về tải trọng”, Thượng tướng Lê Quý Vương nhấn mạnh.
Theo Thượng tướng, thời gian qua dư luận phản ánh nhiều xe quá tải lén hoạt động vào đêm, đi vào tuyến đường liên huyện, liên xã để tránh lực lượng chức năng. Dư luận đặt câu hỏi liệu có xe “vua” hay không, có vùng cấm trong công tác kiểm soát tải trọng hay không?
Nói về nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe quá tải vẫn chưa được xử lý dứt điểm, Thượng tướng Lê Quy Vương cho rằng, lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông có quá nhiều công việc, nên chưa tập trung được nhiều vào hoạt động kiểm soát tải trọng xe.
Video đang HOT
Xe quá tải trọng đã giảm nhưng chưa triệt để
Thượng tướng Vương khẳng định, kiên quyết không để xảy ra tình trạng bảo kê xe quá tải, không thể có vùng cấm trong công tác kiểm soát tải trọng. “Nếu để xảy ra vấn đề này thì lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông phải chịu trách nhiệm”, Thượng tướng Vương nhấn mạnh tại Hội nghị.
Liên quan đến vấn đề này, ông Thái Văn Chung, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP. HCM thông tin, qua khảo sát tại một số doanh nghiệp vận tải trên địa bàn cách đây 2 ngày cho thấy, có hiện tượng bảo kê, mua bán logo ký hiệu riêng và sau đó sẽ dễ dàng đi qua các trạm cân.
“Tôi trực tiếp xuống khảo sát bãi xe ở quận 7, có rất nhiều doanh nghiệp mang thương hiệu khác đậu trên bãi xe của của một đơn vị vận tải lớn. Chủ bãi xe này nói nếu không mang thương hiệu thì không thể chạy “lọt” qua trạm cân, bởi tại TP. HCM đang có vấn nạn bảo kê cho xe chở quá tải,” ông Chung thông tin.
Theo ông Chung, mua bán logo mang lại nguồn lợi lớn khổng lồ, khoảng 3,5-5 hoặc 6 triệu đồng một xe/tháng. Với số lượng xe đang được “bảo kê” thì số lợi lên đến hàng nghìn tỷ đồng mỗi tháng.
“Việc mua bán thương hiệu, dán logo xe quá tải vượt trạm cân doanh nghiệp không dám chỉ đích danh một đối tượng nào. Hiệp hội đề nghị Bộ Công an điều tra, thậm chí khởi tố một số đối tượng”, ông Thái Văn Chung đề nghị.
Cũng tại cuộc họp, đại diện nhiều địa phương cũng nêu ra những khó khăn trong chế tài xử phạt hành vi chở hàng quá tải quá nặng nên một số chủ phương tiện, DN, lái xe chống đối quyết liệt. Có trường hợp cả ngày mới giải quyết xong vì lái xe không hợp tác, đóng cửa xe và bỏ đi, lao xe vào lực lượng làm nhiệm vụ, gây khó cho kiểm tra, xử lý…
“Các trạm cân điện tử lưu động thường sử dụng ngoài trời nên hỏng nhiều, chất lượng không đảm bảo. Nếu hỏng phải sửa từ 10/15 ngày tạo khoảng trống để xe quá tải tái xuất”, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho hay.
Gia Hân (Tổng hợp)
Theo_Báo Đất Việt
Quận Bắc Từ Liêm: Phấn đấu đến năm 2020 có thêm 100 nhà văn hóa
Đó là khẳng định của ông Trần Thế Cương, Phó Chủ tịch UBND quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội tại cuộc họp tổng kết tình hình kinh tế xã hội, quốc phòng - an ninh quận Bắc Từ Liêm trong quý I-2015.
Theo ông Trần Thế Cương, Phó Chủ tịch UBND quận Bắc Từ Liêm, với vị trí là một quận mới, được tách ra từ huyện Từ Liêm từ tháng 4-2014, quận đã ban hành quyết định về thành lập, kiện toàn các tổ dân phố theo thẩm quyền, trong đó điều chỉnh từ 78 tổ dân phố lên thành 181 tổ dân phố. Bởi vậy, điều kiện cơ sở vật chất, thiết chế văn hóa của quận còn rất thiếu thốn. Quận phấn đấu đến năm 2020 sẽ xây dựng thêm 100 nhà văn hóa để phục vụ nhu cầu sinh hoạt văn hóa cộng đồng của người dân.
"Xây dựng các thiết chế văn hóa là một trong ưu tiên hàng đầu" - ông Trần Thế Cương, Phó chủ tịch UBND quận Bắc Từ Liêm cho biết
Cũng tại cuộc họp, ông Nguyễn Hữu Tuyên - Trưởng Ban Tuyên giáo Quận ủy cho biết, trong quý I- 2015, tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh trên địa bàn quận nhìn chung đạt được mục tiêu đề ra. Công tác giữ gìn an ninh, chính trị, nhất là đảm bảo trật tự, an toàn, bài trừ mê tín dị đoan trong các lễ hội, mà tâm điểm là dịp Tết Nguyên đán được đảm bảo. Công tác cải cách hành chính được thực hiện tốt, trong đó trọng tâm là tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính theo cơ chế "Một cửa" và "Một cửa liên thông", nhận được sự hưởng ứng tích cực từ phía người dân. Quận cũng tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trên địa bàn với lộ trình xây dựng chính quyền điện tử tới năm 2020.
Trong Quý II - 2015, Quận Bắc Từ Liêm tiếp tục triển khai đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các dự án 2015, đặc biệt là các dự án hạ tầng kỹ thuật khung về giao thông, dự án đấu giá quyền sử dụng đất, đất dịch vụ. Trong đó, thực hiện xong giải phóng mặt bằng các dự án: Xây dựng khu đô thị mới Tây Hồ Tây, xây dựng trung tâm dạy nghề Thăng Long, đầu tư xây dựng khu nhà ở thu nhập thấp tại ô đất B15-CT3 thuộc khu vực Bắc Cổ Nhuế - Chèm, xây dựng chợ Phúc Lý Minh Khai và nhiều dự án khác.
Theo_An ninh thủ đô
Truy đuổi như phim hành động 2 xe đầu kéo nghi chở quá tải Các tài xế điều khiển 2 xe đầu kéo có dấu hiệu chở quá tải đã bất hợp tác, thách thức cơ quan chức năng Hà Tĩnh, rồi lái xe bỏ chạy. Một cuộc truy đuổi như phim hành động đã diễn ra ngay sau đó. Hai xe đầu kéo bị cơ quan chức năng Hà Tĩnh tạm giữ - Ảnh do Thanh...
