Bộ ba SUV 7 chỗ “kỳ phùng địch thủ” tại thị trường Việt Nam

Phân khúc SUV khoảng 1 tỉ đồng đang ngày càng nhận được nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng, đặc biệt là khi trào lưu sử dụng xe gầm cao phát triển. Do vậy, đây cũng là phân khúc quan trọng mà mọi hãng xe đều đang cạnh tranh khốc liệt.

Trong năm 2020, lần lượt các hãng xe Ford, Toyota và Mitsubishi đều ra mắt các phiên bản mới của một số mẫu xe với nhiều nâng cấp và thay đổi đáng giá, hứa hẹn cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ lớn trong phân khúc. Ford Everest, Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport đang là bộ ba “kỳ phùng địch thủ” trong phân khúc này.

So sánh về ngoại thất

Pajero Sport có các thông số nằm giữa hai mẫu Fortuner và Everest. Đặc biệt, mẫu xe sở hữu bán kính quay vòng tốt nhất 5.600 (mm) mang đến khả năng xoay xở linh hoạt và thoải mái trong đô thị.

Mitsubishi Pajero Sport SUV bản mới 2020. Ảnh: Mitsubishi.

Ngoại thất của 3 mẫu xe đều đi theo hướng mạnh mẽ và nam tính. Trong khi thiết kế Everest có thiên hướng tròn trịa và dễ nhìn, Fortuner với những cải tiến theo hướng thể thao thì Pajero Sport 2020 vẫn giữ nét thiết kế khỏe khoắn và sắc sảo.

Toyota Fortuner 2020. Ảnh: Toyota.

Về trang bị, cả 3 xe đều khá tương đồng với cụm đèn trước sau đều sử dụng công nghệ LED hiện đại. Everest chiếm lợi thế với bộ la-zăng kích thước 20 inch, trong khi hai mẫu xe còn lại sở hữu la-zăng 18 inch.

Ford Everest 2020. Ảnh: Ford.

Về nội thất và trang bị tiện nghi

Cả ba mẫu xe đều được trang bị hệ thống ghế lái và ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng, điều hoà 2 vùng tự động, màn hình giải trí 8 inch kết hợp Apple Carplay, Android Auto. Về hệ thống âm thanh Fortuner đang có lợi thế hơn khi sở hữu dàn 11 loa JBL. Trong khi đó, Everest lại chiếm lợi thế hơn về thiết kế khi sở hữu cửa sổ trời Panorama.

Bên trong khoang lái của mẫu xe Toyota Fortuner. Ảnh: Toyota.

Đặc biệt, Pajero Sport bản mới sở hữu khả năng điều khiển xe bằng điện thoại thông minh cao cấp. Ứng dụng giúp người dùng có thể tìm vị trí xe trong bãi đậu xe, mở cốp xe từ xa, bên cạnh hiển thị các thông tin tiết kiệm nhiên liệu, lượng nhiên liệu và nhắc nhở trạng thái của xe: người lái quên khóa cửa xe hay kính cửa sổ chưa được đóng kín.

Bên trong khoang lái của mẫu xe Pajero Sport. Ảnh: Mitsubishi.

Về không gian, cả 3 mẫu xe đều mang đến không gian đầu và khoảng để chân thoải mái cho cả 7 người. Everest và Fortuner có lợi thế hơn về tính linh động khi cho phép hành khách điều khiển di trượt hàng ghế thứ 2. Nhược điểm cố hữu của Fortuner là không thể gập phẳng hàng ghế 2, 3 xuống sàn vẫn chưa được khắc phục.

Bên trong khoang nội thất của Ford Everest. Ảnh: Ford.

Về vận hành và trang bị an toàn

Về vận hành, Fortuner là mẫu xe nổi bật nhất với động cơ bi-turbo, trong khi hai mẫu xe còn lại chỉ sở hữu động cơ diesel turbo.

Về an toàn, Pajero Sport hoàn toàn vượt trội hơn với bộ camera toàn cảnh 360 độ và khả năng tăng tốc ngoài ý muốn. Trong khi đó, Ford Everest có lợi thế với khả năng tự lùi chuồng và bộ cảm biến áp suất lốp tiêu chuẩn.

Tổng kết

Ford Everest với ngôn ngữ thể thao và danh sách trang bị hiện đại, phù hợp với khách hàng yêu thích sự trẻ trung khoẻ khoắn. Trong khi đó, Toyota Fortuner dù đã trẻ hoá khá nhiều trong những năm gần đây nhưng nhìn chung vẫn có phong cách khá già dặn phù hợp với khách hàng trung tuổi. Còn đối với Pajero Sport phiên bản mới đã có nhiều cải tiến từ trong ra ngoài, phong cách thể thao sẽ phù hợp với nhiều đối tượng lứa tuổi khác nhau.