BMW Z4 M40i máy 3.0 giá hơn 5 tỉ đồng tại Việt Nam
So với BMW Z4 nhập khẩu chính hãng dùng động cơ 2.0 lít, phiên bản M40i này mạnh hơn nhiều khi được trang bị động cơ mã B58, dung tích 3.0 lít sử dụng tăng áp có sức mạnh tới 382 mã lực.
BMW Z4 M40i được trang bị động cơ B58 có sức mạnh 382 mã lực
BMW Z4 M40i là phiên bản nhập khẩu không chính hãng, không phải diện nhập khẩu chính hãng, giá cao hơn đáng kể khi rao bán với giá hơn 5 tỉ đồng, trong khi phiên bản do Trường Hải (THACO) nhập khẩu, phân phối tại thị trường Việt Nam với giá hơn 3,3 tỉ đồng. Lý do của sự chênh lệch giá bán này nằm ở trang bị động cơ và một loạt các tùy chọn thêm.
BMW Z4 M40i sử dụng động cơ 6 xi-lanh, dung tích 3,0 lít tăng áp có công suất cực đại 382 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp, xe thể thao của BMW có thể tăng tốc 0-100 km/giờ trong 4,2 giây.
BMW Z4 M40i nhập khẩu không chính hãng có giá hơn 5 tỉ đồng
Để so sánh, ở phiên bản sDrive30i nhập khẩu chính hãng, BMW Z4 sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0 lít tăng áp (B48) có công suất tối đa 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động 8 cấp (ZF). Nhờ đó, xe mui trần cỡ nhỏ nhà BMW có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 5,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ.
Như vậy, có thể thấy phiên bản BMW Z4 M40i sở hữu sức mạnh cao hơn đáng kể, đây cũng là phiên bản được nhiều người chơi xe trên thế giới ưa chuộng hơn. Tuy nhiên, giá bán hơn 5 tỉ đồng cũng là rào cản với khách hàng khi họ có thể nghĩ tới Porsche Boxster với đầy đủ tùy chọn hay cao hơn một chút là Porsche 911 bản tiêu chuẩn với tầm tiền này.
Nội thất BMW Z4 M40i có trang bị tương đồng với BMW Z4 phiên bản chính hãng
Video đang HOT
BMW Z4 M40i cũng được trang bị bodykit thể thao M-Sport đem đến diện mạo thể thao đầy hấp dẫn cho chiếc roadster đến từ Đức. Ngoài ra, xe còn có vi sai thể thao và phanh M Sport. Xe đi kèm với bộ mâm 19 inch 5 chấu và phanh thể thao M Sport, đây đều là những trang bị tiêu chuẩn.
Nội thất BMW Z4 sDrive30i M-Sport có ghế ngồi M Sport bọc da Vernasca hỗ trợ chỉnh điện, cụm đồng hồ hỗ trợ lái kỹ thuật số và màn hình giải trí kích thước 10,25 inch, tích hợp Apple Car Play và camera lùi, giải trí với loa hiệu Harman Kardon.
Phiên bản BMW Z4 M40i sử dụng động cơ 3.0 lít tăng áp hướng đến đối tượng người chơi xe công suất cao
Chiếc BMW Z4 M40i này sở hữu khá nhiều tùy chọn thêm như màu sơn bạc Glacier Silver Metallic, kết hợp cùng bộ vành 5 chấu kép kích thước 19 inch của M Sport. Cả hai tùy chọn trên có giá bán lần lượt 550 USD và 600 USD (khoảng 12,6 và 14,8 triệu đồng) trong danh sách tùy chọn.
Dàn siêu xe triệu USD tụ họp cuối tuần tại Hà Nội
Lamborghini Aventador SVJ Roadster, Ferrari 458 Italia, bộ đôi Audi R8 và Ford Mustang GT 5.0 màu hồng là những mẫu xe nổi bật tụ họp tại Hà Nội dịp cuối tuần qua.
Do ảnh hưởng từ đợt dịch Covid-19, giới siêu xe tại Hà Nội khá yên ắng trong thời gian qua. Cuối tuần qua, đường phố thủ đô được khuấy động trở lại với những cỗ máy hiệu năng cao từ 8 xy-lanh đến 12 xy-lanh.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster, Ferrari 458 Italia, Mercedes-AMG G 63, Audi R8, Ford Mustang GT 5.0... là những cái tên đáng chú ý xuống phố cuối tuần qua.
Nổi bật nhất trong dàn siêu xe tụ họp cuối tuần qua tại Hà Nội là chiếc Ferrari 458 Italia màu vàng. Đây là chiếc 458 Italia từng tham dự hành trình siêu xe Car Passion đầu tiên vào năm 2011.
458 là dòng xe cuối cùng của Ferrari dùng động cơ hút khí tự nhiên trước khi bị thay thế bởi động cơ tăng áp trên dòng 488. Hiện nay, số lượng Ferrari 458 tại Hà Nội không nhiều, trong đó nổi bật là 2 chiếc độ Liberty Walk.
Tiếp theo là cặp đôi Audi R8 và Ford Mustang GT 5.0. Điểm thu hút của 2 xe là ngoại thất màu hồng phấn. Việc đổi màu 2 mẫu xe này được thực hiện bằng phương pháp dán decal. Cả 2 xe đều được thay đổi hệ thống ống xả, cho ra âm thanh uy lực hơn.
Chiếc Audi R8 thuộc phiên bản động cơ V8, dung tích 4.2L hút khí tự nhiên và được trang bị gói độ Prior Design độc nhất tại Việt Nam. Chiếc xe với nhiều chi tiết được thay thế bằng vật liệu carbon như ốp gương, cánh gió, tấm lướt gió sau cùng cặp mâm ADV.1 và cùm phanh vàng phía trong.
Ford Mustang GT 5.0 đời 2019 này thuộc sở hữu của được đại gia trẻ tuổi tại Hà Nội. Chiếc xe cơ bắp Mỹ từng có thời gian ở TP.HCM để lên gói độ bodykit của thương hiệu Clinched Flares. Xe được trang bị ống xả Akrapovic. Xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên V8, dung tích 5.0L, sản sinh công suất 460 mã lực.
Mercedes-AMG G 63 là cái tên không còn mấy xa lạ trong giới chơi xe tại Việt Nam. Với mức giá lăn bánh khoảng 13 tỷ đồng cùng thiết kế nam tính, cứng cáp, G 63 ngày càng được đại gia Việt ưa chuộng. Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV hạng sang này là động cơ tăng áp kép V8 4.0L, cho công suất 577 mã lực.
Tiếp theo là chiếc Lamborghini Aventador SVJ Roadster độc nhất tại Việt Nam. Xe sở hữu màu ngoại thất vàng nhám. Hiện tại, các đại gia Việt đã mang về 3 chiếc SVJ, trong đó 2 chiếc thuộc phiên bản Coupe và 1 chiếc Roadster.
Xe gồm nhiều chi tiết bằng carbon như cánh gió sau, cản trước và sau...
Lamborghini Aventador SVJ sử dụng khối động cơ V12 với dung tích 6.5L, sản sinh công suất cực đại 770 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Sức mạnh này giúp "siêu bò" tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Chiếc McLaren 650S Spider này từng thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Hiện tại, siêu xe mui trần này đang có mặt tại Hà Nội. Chiếc xe được độ lại nắp capo bằng carbon lấy cảm hứng từ hypercar P1. Xe sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3.8L, sản sinh công suất 641 mã lực.
Ngoài ra, một số mẫu xe đáng chú ý khác xuất hiện dịp cuối tuần qua gồm Porsche 911 Carrers S có ngoại thất màu Crayon, Bentley Bentayga, Lexus LC 500...
Top 10 mẫu xe thể thao giá cả phải chăng nhất Dưới đây là 10 mẫu xe thể thao có mức giá phù hợp nhất mà tạp chí Autocar đã tổng hợp theo nhiều tiêu chí. Việc sở hữu xe thể thao hiện nay ngày càng dễ dàng với khách hàng toàn cầu với rất nhiều các mẫu xe cùng mức giá phải chăng. Và mỗi chiếc đều mang đến cho khách hàng những...