BMW X7 2019: Vạm vỡ như khủng long Cadillac Escalade, sang như Rolls-Royce

Về ngoại thất, phiên bản sản xuất BMW X7 lớn hơn và sang trọng hơn mẫu X5 thiết kế lại và mang nhiều điểm tương đồng với X7 iPerformance concept được giới thiệu năm ngoái.

Điểm đáng chú ý nhất ở mặt trước là lưới tản nhiệt chrome cỡ lớn, cụm đèn pha LED thông minh, các he hút gió hầm hố. Phần đuôi xe khá vuông vắn, tạo thêm không gian phía sau, bộ la-zăng hợp kim 20 inch, cụm đèn hậu thanh mảnh, cửa sau dài và cửa hậu tách biệt đóng mở điện.

BMW X7 có kích thước 5.163mm dài, 1.999mm rộng và 1.805mm cao, cùng chiều dài cơ sở 3.103mm. Điều này đồng nghĩa X7 dài hơn 228mm, hẹp hơn 5mm và cao hơn 53mm so với X5.

Mặc dù phong cách ngoại thất không chiếm hết cảm tình của người hâm mộ, nhưng X7 lại sở hữu khoang cabin sang trọng với sự hoà trộn vữa chất liệu da, gỗ và kim loại. Phía sau vị trí người lái là cụm điều khiển kỹ thuật số 12.3 inch cùng màn hình hiển thị 12.3 inch cho hệ thống thông tin giải trí.

Tại thị trường Mỹ, xe trang bị hệ thống điều hoà 4 vùng, hệ thống âm thanh 10 loa và cửa sổ trời toàn cảnh 3 nấc. Những tính năng khác gồm sạc smartphone không dây và cổng phát Wifi.Nếu chưa hài lòng, khách hàng có thể đặt tuỳ chọn hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond 20 inch, hệ thống thông tin giải trí hàng ghế sau với màn hình cảm ứng 10.2 inch, ghế ngồi kèm chức năng sưởi, rèm cửa sau chỉnh điện, giữ cốc làm mát/ nóng và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái.

X7 trang bị tiêu chuẩn hàng ghế sau dạng liền và gập, nhưng khách hàng có thể đặt ghế ngồi riêng rẽ. Dù cấu hình như thế nào thì ghế có thể trượt lên phía trước/sau 144mm.

Theo autodaily