BMW X5 máy dầu hiếm gặp tại Việt Nam
BMW X5 phiên bản máy dầu xDrive30d từng về Việt Nam trong năm 2014, đến nay chiếc xe này vẫn thuộc dạng xe hiếm khi chính hãng THACO hiện chưa phân phối dòng xe này.
BMW X5 xDrive30d máy dầu về Việt Nam theo dạng nhập khẩu chính hãng năm 2014
BMW X5 xDrive30d dùng động cơ diesel (dầu) được đưa về Việt Nam theo dạng chính hãng năm 2014, thời điểm Euro Auto là nhà nhập khẩu chính hãng xe BMW, chưa chuyển giao sang Trường Hải (THACO). So với động cơ xăng, BMW X5 xDrive30d là dòng xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm chi phí sử dụng cho người dùng.
Chiếc BMW X5 xDrive30d đề cập trong bài viết này trang bị động cơ diesel 3 lít 6 xi-lanh thẳng hàng có công suất 256 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 1.500 – 3.000 vòng/phút. Xe tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/giờ trong 6,9 giây và đạt tốc độ tối đa 228 km/giờ. Rõ ràng những thông số này là không hề thấp, cho nên đây vẫn là mẫu xe sở hữu cảm giác lái và khả năng vận hành đậm chất Đức.
Video đang HOT
Thiết kế BMW X5 xDrive30d máy dầu không khác phiên bản máy xăng BMW X5 xDrive35i cùng đời
Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive, mang lại khả năng vận hành êm ái và đi đường xấu linh hoạt. Những trang bị cao cấp trên BMW X5 xDrive30d máy dầu gồm có hệ thống phanh tái tạo năng lượng, tự động ngắt/khởi động động cơ khi xe dừng, hệ thống kiểm soát thân xe chủ động. Động cơ thiết kế phù hợp với điều kiện chất lượng nhiên liệu kém, nên đến nay chiếc xe vẫn hoạt động trong tình trạng ổn định.
Trước đây, những dòng xe máy dầu của BMW nói riêng và của Đức nói chung được nhập tự do không qua chính hãng thường bị lỗi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, BMW X5 phân phối chính hãng có khả năng tương thích tốt với loại dầu diesel chất lượng kém cũng như điều kiện khí hậu tại Việt Nam.
Nội thất BMW X5 xDrive30d máy dầu giữ được sự cao cấp với trang bị tiện nghi đầy đủ
Thiết kế BMW X5 xDrive30d phiên bản máy dầu không khác biệt so với bản máy xăng cùng đời. Xe có chiều dài 4.886 mm, rộng 1.938 mm, cao 1.762 mm và chiều dài trục cơ sở 2.933 mm. Ở bên ngoài, xe trang bị hệ thống đèn Xenon chiếu xa/gần, gương chiếu hậu tự điều chỉnh chống chói và gập điện, đèn sương mù dạng LED, la-zăng hợp kim nhôm nhẹ 19 inch, lốp an toàn runflat với chức năng cảnh báo, cốp sau đóng/mở tự động.
Nội thất xe cũng có thiết kế và trang bị tiện nghi giống hoàn toàn bản máy xăng, bao gồm ghế ngồi bọc da cao cấp Dakota, chìa khóa thông minh, tay lái thể thao bọc da, camera chiếu hậu, hệ thống điều hòa tự động 4 vùng độc lập, hàng ghế thứ ba với hệ thống thông hơi. Xe được bố trí 7 ghế ngồi kiểu 5 2 giống VinFast Lux SA2.0.
BMW X5 xDrive30d máy dầu có kích thước lớn nên không gian bên trong rộng rãi, dù hàng ghế thứ 3 chỉ dành cho t.rẻ e.m
Tại thời điểm năm 2014, BMW X5 xDrive30d có giá 3,62 tỉ đồng. Còn hiện tại, giá trên thị trường xe cũ của dòng này là khoảng 1,8 tỉ đồng.
Triệu hồi xe: BMW triệu hồi 4 mẫu SUV hạng sang do sự cố với trục lái
BMW đã đưa ra thông báo về việc triệu hồi 4 mẫu xe SUV hạng sang là BMW X5, X5M, X6 và X7 tại do gặp sự cố với trục lái.
Theo thông tin từ BMW, trong quá trình sản xuất, bộ phận trục lái của xe đã không được cố định đúng cách và có khả năng sẽ bị tách rời khỏi hệ thống lái trong quá trình vận hành. Trong trường hợp xấu nhất, người lái sẽ mất kiểm soát xe và tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Vào tháng 11 năm ngoái, BMW cũng đã phải đưa lệnh triệu hồi đối với BMW X5. X6, X7 do nguy cơ gãy rô-tuyn lái khi xe đang vận hành
Đợt triệu hồi lần này sẽ áp dụng với các dòng xe: BMW X5, X5M, X6 và X7 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 5/9/2020 đến ngày 18/9/2020. Ước tính số lượng xe phải triệu hồi là: 83 chiếc trên toàn thế giới.
Được biết, đây không phải lần đầu tiên các mẫu xe này phải triệu hồi do gặp sự cố với hệ thống lái. BMW cũng đã phải triệu hổi X5, X6, X7 do gãy rô-tuyn lái vào tháng 11 năm ngoài.
BMW iX - SUV thuần điện hạng sang Mẫu xe đa dụng lắp hai động cơ điện đi kèm bộ pin 100 kWh, mỗi lần sạc đi được 600 km. Mẫu SUV thuần điện lần đầu giới thiệu cho thị trường châu Âu. Theo BMW, chiều dài và rộng của iX ngang bằng với BMW X5, nhưng chiếc SUV điện lại có chiều cao tương đương với X6 (hạ thấp so...
