BMW RnineT Husky – Bản độ “khắc tinh của tuyết”
Bản BMW RnineT tùy chỉnh “hoang dã” đã được lộ diện.
Chiếc BMW RnineT tùy chỉnh với tên gọi Husky là một trong những điều thú vị nhất mà chúng ta từng thấy trên hai bánh xe.
Được xây dựng bởi công ty sản xuất phụ tùng Wunderlich của BMW với sự hợp tác với công ty Nagel Motors, cho một cuộc chạy đua trên tuyết ở Ý trong tuần này. Chúng ta hầu như không thể nhận ra được đây là mô hình được lấy từ phôi xe RnineT. Nhờ có một chiếc cánh tay đòn hình ống mở rộng, lốp xe có thể chinh phục tuyết với lốp gai và hệ thống ống xả Jekill & Hyde.
Chiếc xe với lốp đặc chủng dành cho địa hình tuyết
Do địa hình cuộc đua cơ bản là đồi núi, ở khu vực dốc trượt tuyết South Tyrolean, nên các phụ kiện đi kèm sẽ giúp xe tăng khả năng bám đường như cánh tay đòn dài hơn, động cơ vẫn được giữ nguyên. Sự kiện này có tên là Harley and Snow, ban đầu chỉ dành cho các xe Harley-Davidson, nhưng hiện tại đã mở rộng cho tất cả các thương hiệu. Nó sẽ diễn ra vào cuối tuần này, từ ngày 9 đến 11 tháng 3.
Video đang HOT
Theo Danviet.vn
BMW RnineT độ kiểu Scrambler bình xăng nhỏ
Dưới bàn tay những người thợ Đức, chiếc BMW RnineT trông khác lạ, đậm phong cách Scrmbler hoài cổ của thập niên 60-70 thế kỷ trước.
Nếu bạn chưa biết đến JvB-Moto thì sau sản phẩm hợp tác với BMW, bạn sẽ yêu hãng độ này. JvB-Moto là hãng độ có trụ sở tại Cologne (Đức), sáng lập bởi Jens vom Brauck. Ông được đán.h giá là người có cặp mắt kinh doanh sắc sảo cũng như phong cách thời trang thực tế.
Jens vừa tạo ra chiếc BMW RnineT Scrambler vô cùng đặc biệt. Đây là sản phẩm hợp tác đầu tiên giữa BMW Motorrad và JvB-Moto. "Jens đã thiết kế lại Scrambler hoàn toàn theo ý tưởng riêng của mình và mang lại một sản phẩm hoàn toàn mới", Ola Stenegrd - Trưởng phòng thiết kế tại BMW Motorrad cho hay.
Jens muốn một chiếc RnineT trở thành "chiếc xe nhỏ với động cơ lớn". Ông quyết định giảm thân xe càng nhiều càng tốt, để làm nổi bật bề ngang của động cơ. Kết quả là chiếc xe trông hiện đại hơn: "Đó là sự pha trộn của thiết kế nhiều tính năng và phong cách xưa, nhưng không hẳn là phong cách cổ điển. Giống như sự pha trộn của Unimog, Land Rover và bobber".
Jens mất khoảng tám tháng để phác họa chiếc RnineT Scrambler phù hợp với trí tưởng tượng của ông. Jens cho biết thử thách lớn nhất là bình nhiên liệu. Sau khi thay đổi, nó khá hẹp và ngắn hơn 6 cm so với phiên bản gốc. Vì vậy, người lái sẽ có tư thế lái thoải mái hơn khi ít phải chồm hơn so với bản gốc.
Bình xăng chỉ chứa 10 lít được Jens chế tạo từ nhôm, sau đó chế thêm airbox bên dưới. Dù ở Đức, airbox không hợp pháp nhưng nó hỗ trợ khá nhiều cho bình xăng.
Bộ phận hút khí cũng được Jens thay đổi, trông thể thao hơn và được phủ sợi carbon hoàn toàn, cho hiệu suất hoạt động cao nhất. Hệ thống điện tử của xe cũng là vấn đề lớn, Jens phải bố trí lại hoàn toàn, ngay cả mô-đun ABS cũng được di dời.
Ở phía sau, Jens đã chế tạo một khung xe phụ mới với công dụng là một ghế đơn được bọc bằng nhôm nhỏ gọn. Ngoài ra còn có đèn hậu bằng LED mới, bảng khung biển số và đèn xi-nhan theo kiểu quay vòng Motogadget.
Jens sử dụng ống xả Arrow cho âm thanh uy lực và phần cổ ống xả cũng được làm lại. Để tối giản trọng lượng xe, Jens đã sử dụng bộ vành bằng sợi carbon cùng với bộ lốp hàng hiệu Continental TKC80.
Phần đầu xe, đồng hồ công-tơ-mét của RnineT Scrambler được giữ lại và nằm gọn gàng ở phía trên đèn pha. Ghi đông cũng được thiết kế lại theo phong cách xe địa hình với một thanh ngang bắt qua hai bên ghi đông. Hai đèn xi-nhan bằng LED được giấu kín đáo phía dưới ambraya và tay thắng.
Có thể nói, JvB-Moto RnineT Scrambler là một chiếc môtô độc đáo, pha trộn giữa sự hiện đại và thiết kế cổ điển nhưng lại rất tinh tế. Đối với người hâm mộ hãng xe Đức, đây sẽ là một chiếc môtô đáng mơ ước.
Thượng Tâm
Ảnh: BikeExif
Theo Zing
Mê mẩn trước bản sao của BMW WR 750 Kompressor 1929 Sẽ có khá nhiều người trong chúng ta sẽ cảm thấy bất ngờ khi lần đầu tiên nhìn vào mô hình xe dưới đây. Bảo tàng BMW sẽ là địa điểm đầu tiên trong chuyến viếng thăm thành phố Munich, Đức của bất kỳ ai. Ngoài ra, còn một nơi chứa đựng những bộ sưu tập đặc biệt khác của BMW là trụ...