BMW R nineT 2016 giá gần 600 triệu tại Hà Nội
Naked bike của BMW được nhập khẩu về Việt Nam bởi một showroom tư nhân. Xe mang màu sơn đen-bạc, dùng động cơ 1.170 phân khối, công suất 110 mã lực.
BMW R nineT là dòng naked bike được hãng xe Đức giới thiệu ra thị trường từ 2013, như một dấu mốc cho quá trình 90 năm sản xuất môtô. Sau gần 3 năm có mặt trên thị trường, dòng naked bike này không có sự thay đổi, ngoại trừ phiên bản BMW R nineT Scrambler được trưng bày tại triển lãm EICMA cuối năm ngoái.
R nineT được lấy cảm hứng thiết kế từ dòng xe cafe racer. Nên không khó nhận ra nhiều đường nét cổ điển ở mẫu xe này. Mặc dù vậy đây vẫn được đán.h giá là một trong những mẫu môtô đẹp nhất trên thị trường.
Chiếc R nineT 2016 này được nhập khẩu bởi một showroom tư nhân. Giá bán cho chiếc xe đời 2016 này khoảng gần 600 triệu đồng.
Thiết kế đầu xe đơn giản, với cụm đèn pha tròn, gắn logo BMW bên trong. Thời điểm hiện tại, dòng xe này chưa được trang bị đèn pha LED.
Cặp đèn xi-nhan thiết kế nhỏ, đặt bên dưới, gần khu vực tản nhiệt. BMW còn trang bị cho R nineT hệ thống trợ lực lái. Kích thước dài, rộng, cao của xe lần lượt 2.220 x 890 x 1.265 mm.
Video đang HOT
Thiết kế cụm đồng hồ kết hợp 2 đồng hồ analog ngăn cách bởi một màn hình điện tử. Việc chọn thông tin hiển thị trên màn hình điện tử có thể điều chỉnh nhờ nút bấm trên tay lái. Mẫu xe này được nhập trực tiếp từ châu Âu, trên tay lái có chế độ sưởi.
Phía trước trang bị giảm xóc hành trình ngược, đường kính 46 mm, hành trình 120 mm. Trang bị an toàn phía trước gồm phanh đĩa đôi, tích hợp ABS, kẹp phanh Brembo 3 pít tông. Đĩa phanh đường kính 320 mm. Lốp trước kích thước 120/70 ZR 17, vành nan hoa.
R nineT có chiều cao yên 785 mm. Yên xe hơi cao về phía sau. Nhiều người chơi xe sau thích độ bộ yên này theo phong cách cafe racer, loại bỏ ví trí ngồi của hành khách.
Giảm xóc trụ lò xo phía sau, hành trình 120 mm. BMW R nineT dùng gắp đơn phía sau. Khung phụ phía sau gồm nhiều ống thép.
Phía sau dùng phanh đĩa đường kính 265 mm, kẹp phanh kẹp phanh 2 pít tông. Bộ lốp xe kích thước 180/55 ZR 17.
Cung cấp sức mạnh cho BMW R nineT là khối động cơ boxer đặc trưng của BMW, xy-lanh nằm ngang, dung tích 1.170 phân khối, công suất 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 119 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Theo_Zing News
Thợ Hà Nội "xuống đời" classic bike Yamaha YB125SP
Chiếc xe côn tay giá rẻ Yamaha YB125SP được xưởng độ tại Hà Nội trang bị gói độ classic bike đặc biệt, đem tới vẻ đẹp cổ điển.
Yamaha YB125SP là một dòng xe côn tay nam phân khối nhỏ, được nhập về Việt Nam khá nhiều bởi các cửa hàng tư nhân với giá bán chỉ khoảng 45 triệu đồng. Tuy nhiên, kiểu dáng nguyên bản của chiếc xe này khá đơn điệu, chính vì vậy xưởng độ DuongDoan Design ở Hà Nội đã tạo cho chiếc xe một gói độ trang trí.
Với gói độ này, chiếc YB125SP sẽ có kiểu dáng của một mẫu xe môtô cổ điển, tương tự các dòng xe nổi tiếng như Honda CB750 hay Triumph Bonneville, trong khi vẫn giữ nguyên phần lớn các chi tiết nguyên bản. Bắt đầu từ bánh xe, cặp vành đúc 5 cây của YB125SP đã bị loại bỏ, thay vào đó là bánh căm kèm lốp vân zig zag phong cách Firestone cổ điển.
Để phù hợp với những bánh xe mới, DuongDoan Design cũng đã phải chế lại dè trước của chiếc xe với chắn bùn gọn hơn, được gắn với phuộc trước thông qua các thanh đỡ. Ở phía trên, đèn pha tròn, lớn của chiếc xe nguyên bản cũng được giữ nguyên.
Ghi-đông nguyên bản khá cao của YB125SP đã được thay bằng ghi-đông thấp hơn, sơn màu đen mờ và mang phong cách tracker. Cụm đồng hồ nguyên bản có kích thước lớn cũng đã bị loại bỏ, thay vào đó là một đồng hồ tốc độ duy nhất.
Ở phía hai bên thân, các chi tiết vỏ xe như bình xăng lớn và những tấm ốp hai bên cũng hoàn toàn không được "đụng chạm" tới. Tuy nhiên phần khung phụ phía sau của YB125SP đã được điều chỉnh lại để khiến xe gọn gàng hơn.
Ở bên trên khung phụ, một bộ yên mới với các sọc ngang dạng "bánh mì" cũng đã được DuongDoan Design lắp cho YB125SP. Phần cuối của khung phụ được xưởng độ này bẻ góc 90 độ, tạo thành tay dắt thuận tiện.
Ở phía trên dè sau bằng inox là cụm đèn hậu mới với phần vỏ được chế tạo thủ công từ chất liệu nhôm. Hai bên cạnh xe là những đèn xi-nhan rút gọn cổ điển.
Kết thúc bản độ này là hệ thống xả mới, với pô hình chai đem tới tiếng nổ trầm ấm hơn cho khối động cơ 125 cc của Yamaha YB125SP.
Theo DuongDoan Design, xưởng độ xe máy này đang tiếp tục cải tiến gói độ này để có thể đưa ra cho những người sở hữu YB125SP với giá khoảng 15 triệu đồng, giúp "trang trí" lại chiếc xe mà không can thiệp quá nhiều tới tổng thành thiết kế nguyên bản.
Theo_Kiến Thức
Bí kíp hạ nhiệt ô tô trong 30 giây Trong những ngày nắng nóng, nhiệt độ tại Hà Nội gần chạm mốc 40 độ C. Nếu phơi một chiếc ô tô dưới nắng, nhiệt độ bên trong có thể lên tới trên 60 độ C. Vậy làm thế nào để hạ nhiệt "lò bát quái" này nhanh chóng? Bất kỳ ai đi ô tô đều đã trải qua cảm giác khó chịu...