BMW R 18 được độ theo phong cách bobber
Mẫu cruiser cổ điển BMW R 18 được nâng cấp ngoại hình hầm hố và có hiệu năng vận hành cao hơn xe nguyên bản.
Kể từ khi trình làng, BMW R 18 đã được giới thiệu rất nhiều phiên bản nâng cấp, từ các bản độ chính hãng cho đến những biến thể được cá nhân hóa theo đơn đặt hàng riêng.
Mới đây nhất, xưởng nâng cấp môtô FCR Original tại Pháp vừa giới thiệu dự án độ R 18 theo phong cách bobber với tên gọi Sport Edition. Bản độ này được thực hiện dựa trên phiên bản BMW R 18 First Edition cao cấp nhất và có sự hỗ trợ từ đại lý BMW Motorrad Paris.
Mẫu cruiser của BMW có ngoại hình mới to lớn và trông cơ bắp hơp với một loạt sửa đổi về màu sắc, khung sườn cũng như nâng cấp hiệu năng. Với phong cách bobber, phần đuôi được cắt ngắn, loại bỏ đèn hậu nguyên bản, yên xe chuyển sang dạng yên đơn, đồng thời ghi-đông được hạ thấp và gần với vị trí người lái hơn.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất là toàn bộ các chi tiết mạ crôm đã được sơn lại màu đen, chẳng hạn như viền đèn chiếu sáng, ghi-đông, ốp động cơ, vành nan hoa… Để thực hiện được điều này, đội ngũ kỹ thuật của FCR đã phải tháo rời toàn bộ động cơ khỏi khung xe.
Thay đổi chính ở phần đầu là lốp xe chuyển sang kích thước to hơn, cỡ F18/R17, nhằm giúp tổng thể bản độ R 18 Sport Edition trông cân đối. Bánh sau được giữ nguyên với thông số đường kính 16 inch. Bộ lốp mới là dòng Michelin Road 5 GT, hứa hẹn cho cảm giác vận hành thể thao hơn bộ lốp nguyên bản.
Video đang HOT
Yên xe được bọc da Alcantara cao cấp và đặt trên một giá đỡ bằng nhôm có thể tùy chỉnh theo chiều cao của người lái.
Nâng cấp đáng kể nhất trên BMW R 18 Sport Edition là hệ thống ống xả mới được FCR thiết kế gọn gàng và cho âm thanh uy lực hơn. Để lắp được hệ thống ống xả mới, cụm hút khí nạp được được tạo hình lại nhỏ hơn, đồng thời bầu lọc không khí sử dụng loại hiệu năng cao của K&N.
FCR không đề cập cụ thể đến thông số, nhưng với hệ thống ống xả mới, bản độ BMW R 18 có công suất nhỉnh hơn mức tiêu chuẩn 91 mã lực của xe nguyên bản. Xe vẫn sử dụng động cơ boxer 2 xy-lanh dung tích 1.800 cc, hộp số côn tay 6 cấp và hệ dẫn động trục các-đăng.
Những trang bị tính năng khác được duy trì trên bản độ R 18 Sport Edition gồm có hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ lùi xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chìa khóa thông minh…
Bảng giá xe máy BMW tháng 2/2021: Thêm sản phẩm mới
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết môtô BMW tháng 2/2021. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Tháng 2 này, giá niêm yết môtô BMW tại thị trường Việt Nam vẫn giữ nguyên như trong tháng Giêng vừa qua. Thay đổi đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của BMW R 18 với giá từ 929 triệu đồng.
Bảng giá xe môtô BMW tháng 2/2021:
BMW G310R: 149 triệu đồng.
BMW G310GS: 179 triệu đồng.
BMW F 900 R: 459 triệu đồng.
BMW R 18 First Edition.
BMW F 900 XR: 549 triệu đồng.
BMW S1000R: 499 triệu đồng.
BMW S1000XR: 514 triệu đồng.
BMW R1200 GSA: 569 triệu đồng.
BMW R1250 GSA: 699 triệu đồng.
BMW F850 GS: 599 triệu đồng.
BMW R nineT bình xăng nhôm: 609 triệu đồng.
BMW R nineT bình xăng thép: 579 triệu đồng.
BMW R nineT Racer: 499 triệu đồng.
BMW R nineT Scrambler bình xăng thép: 529 triệu đồng.
BMW R nineT Scrambler bình xăng nhôm: 569 triệu đồng.
BMW C400 X: 269 triệu đồng.
BMW C400 GT: 319 triệu đồng.
BMW S 1000 RR:
Phiên bản Race: 949 triệu đồng.
Phiên bản M Performance: 1,069 tỷ đồng.
BMW K 1600 B: 994 triệu đồng.
BMW R 18:
Phiên bản tiêu chuẩn: 929 triệu đồng.
Phiên bản First Edition: 1,039 tỷ đồng.
Đánh giá BMW R 18 First Edition, giá 1,039 tỷ đồng tại Việt Nam BMW Motorrad vừa phân phối chính hãng cruiser R 18 tại thị trường Việt Nam với giá từ 929 triệu đồng đến 1,039 tỷ đồng. Ở thị trường Việt Nam, BMW R 18 phiên bản tiêu chuẩn có giá 929 triệu đồng. Giá bán của phiên bản First Edition là 1,039 tỷ đồng. Mẫu xe cruiser này cạnh tranh trực tiếp với Harley-Davidson...