BMW phát triển hệ thống tái chế pin cao áp đầu tiên tại Trung Quốc
Hệ thống tái chế pin cao áp đầu tiên tại Trung Quốc của BMW buộc các nhà sản xuất ôtô phải kích hoạt hệ thống theo dõi để có thể tái chế nhiều pin hơn.
(Nguồn: Reuters)
Ban lãnh đạo tập đoàn sản xuất ôtô BMW ngày 25/6 cho biết đã xây dựng hệ thống tái chế pin cao áp đầu tiên tại Trung Quốc, qua đó thúc đẩy cam kết đạt mục tiêu trung hòa khí thải gây hiệu ứng nhà kính.
Theo tập đoàn sản xuất ôtôdanh tiếng của Đức, hệ thống nói trên do liên doanh BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA) thuộc tập đoàn này thiết lập, tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường ở Trung Quốc, đồng thời buộc các nhà sản xuất ôtô phải kích hoạt hệ thống theo dõi để có thể tái chế nhiều pin hơn.
Video đang HOT
Ông Jochen Goller – người đứng đầu chi nhánh của tập đoàn BMW tại Trung Quốc – cho biết: “Trong bối cảnh ngày càng khan hiếm các nguồn tài nguyên hữu hạn và giá cả hàng hóa tăng cao, điều đặc biệt quan trọng là phải thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn, tăng tỷ lệ nguyên liệu có thể tái sử dụng và giảm sự phụ thuộc của chúng ta vào nguyên liệu thô.”
Trung tâm Nghiên cứu và công nghệ ôtô Trung Quốc dự báo tổng khối lượng pin thải loại ở Trung Quốc sẽ đạt khoảng 780.000 tấn vào năm 2025. Hệ thống khép kín của BMW sẽ xử lý các nguyên liệu thô như niken, lithium và coban.
Theo một nghiên cứu gần đây của công ty dịch vụ kiểm toán và tư vấn PwC Strategy & (Germany), có tới 2/3 số xe điện chạy bằng pin (BEV) tiêu thụ trên toàn cầu trong quý 1/2022 đã có chủ.
Nghiên cứu cho biết thị trường BEV của Trung Quốc đã tăng gấp đôi quy mô trong vòng 1 năm, đạt mốc 1 triệu đơn vị trong quý 1/2022.
BMW nhận định: “Tốc độ tăng trưởng ở Trung Quốc tiếp tục vượt trội so với các thị trường xe điện chủ chốt khác. Trung Quốc là thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới. Với sự phát triển nhanh chóng của thị trường này kể từ năm 2015, ngành công nghiệp tái chế pin ôtô cũng có tốc độ tăng trưởng nhanh”./.
Sẽ có thương hiệu ôtô Trung Quốc mới cạnh tranh Toyota
Hãng xe điện Nio - đối thủ của Tesla, BMW và Audi - đang chuẩn bị cho một thương hiệu mới định vị ngang hàng với Toyota và Volkswagen.
Giám đốc điều hành của Nio, William Li, nói hôm 12/8: "Mối quan hệ giữa Nio và thương hiệu phổ thông mới sẽ giống liên hệ giữa Audi-Volkswagen và Lexus-Toyota. Chúng tôi muốn cung cấp sản phẩm và dịch vụ tốt hơn cùng giá bán thấp hơn so với Tesla". Li không đề cập tới mức giá của dòng xe mới. Dải sản phẩm hiện nay của Nio phần lớn trên 46.400 USD.
Mẫu sedan ET7 tại buổi gặp mặt báo chí của Nio tại Thượng Hải, Trung Quốc, vào ngày 19/4. Ảnh: Nio
Li cũng nói thêm, rằng thương hiệu mới cũng sẽ không cạnh tranh với Wuling Hongquang Mini EV - mẫu xe điện nội thị giá rẻ ăn khách, sản phẩm từ liên doanh SAIC-GM-Wuling. Hongquang Mini EV có giá từ 4.500 USD.
Trong khi đó, kế hoạch của Nio là ra mắt và bán 3 mẫu xe mới trong năm tới, gồm chiếc sedan đầu tiên của thương hiệu. Hồi tháng Một năm nay, hãng đã giới thiệu sedan ET7 nhưng chỉ bắt đầu giao xe trong 2022, tức trong năm nay, Nio không có xe mới.
Nhà máy sản xuất của Nio đặt tại thành phố Hợp Phì, tỉnh An Huy dự kiến sẽ được mở rộng. Hãng đã mở văn phòng ở Na Uy vào tháng 5 và lên kế hoạch bắt đầu bán xe tại quốc gia này từ cuối năm nay trong tham vọng tăng cường sự hiện diện trên toàn cầu.
Hiện Nio sản xuất và bán 3 mẫu SUV là EC6, ES6, ES8. Hồi đầu tháng 4, Nio đạt được cột mốc quan trọng với chiếc xe thứ 100.000 lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất khiến Elon Musk cũng phải đăng tweet chúc mừng.
Không chỉ là ngôi sao đang lên ở thị trường ôtô điện, Nio còn tiên phong trong hệ thống đổi pin. Nio hiện có khoảng 200 trạm đổi pin và kế hoạch có hệ thống 500 trạm đến cuối 2021. Nhiều khách hàng của hãng cho biết, lý do chính họ chọn mua một chiếc xe điện Nio thay vì sản phẩm của thương hiệu khác cũng vì việc đổi pin tiện lợi.
PwC: Trung Quốc chiếm gần 70% doanh số xe điện chạy pin trên thế giới Trong quý 1 vừa qua, quy mô thị trường xe điện chạy bằng pin (BEV) tại Trung Quốc đã tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm 2021, đạt 1 triệu chiếc. Ảnh minh họa. (Nguồn: electrive.com) Theo một báo cáo khảo sát do Công ty dịch vụ kiểm toán và tư vấn PwC của Đức công bố ngày 4/5, Trung Quốc...
