BMW M750Le có lẽ sẽ là mẫu M Performance Hybrid đầu tiên của BMW
BMW đã có một sự cam kết lâu dài với công nghệ điện hóa, dòng sản phẩm sắp tới của hãng xe Đức đã thể hiện điều đó một cách rõ rệt. Có thể rất khó tin nhưng khả năng cao 7-Series sẽ là chiếc M Sport PHEV tiên phong.
Theo nguồn tin từ BMWBlog, BMW sẽ sớm cung cấp phiên bản M750Le hiệu suất cao trong thế hệ G20 của BMW 7-Series. M750Le sẽ sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp với động cơ điện, để cho ra công suất lên tới 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800Nm, trong đó, gần 400 mã lực là đến từ khối động cơ đốt trong.
Được trang bị các bộ pin thế hệ thứ 5 của BMW (có sẵn đầu tiên trên BMW X3 điện), BMW M750Le sẽ có phạm vi hoạt động lớn hơn nhiều so với mẫu xe tiền nhiệm. 7 Series plug-in hybrid hiện tại chỉ chạy được 26 km ở chế độ EV hoàn toàn. Được biết, M750Le sẽ có sẵn với cả hai tùy chọn trục cơ sở: tiêu chuẩn và kéo dài.
Video đang HOT
Đặc biệt, đối với những khách hàng không quan tâm đến tùy chọn M Performance mạnh mẽ, BMW vẫn cung cấp nâng cấp 750Le mà không có các tính năng M kèm theo. Tất nhiên, 7-Series thế hệ tiếp theo vẫn sẽ có những lựa chọn động cơ thông thường khác như 740i, 730i và bản máy dầu 735d. Tuy nhiên, cả ba phiên bản này đều nên có thêm hỗ trợ hybrid để có sức mạnh hiệu suất tốt hơn.
Bên cạnh các biến thể hybrid nói trên, 7-Series cũng được đồn đoán sẽ có một phiên bản điện 100%, chiếc xe có thể sẽ được đặt tên là i7 và sẽ ra mắt vào năm 2021. Dung lượng pin của i7 sẽ ở khoảng 80 – 100 kWh, cho phạm vi chạy lên tới 700km.
Theo Tuoitrethudo
Cận cảnh hai phiên bản đặc biệt vừa ra mắt của BMW dành cho giới chơi xe điệu nghệ
Hãng xe sang BMW tung ra hai phiên bản đặc biệt với 900 chiếc i3 và 200 chiếc i8, sẽ sản xuất vào cuối 2019.
i3 mới có tên gọi Edition RoadStyle, đều được sở hữu màu sơn đen Fluid Black với điểm nhấn là các chi tiết trang trí với tên gọi "E-Copper". Ảnh: Motor1
i3s cũng được trang bị bộ la-zăng 5 chấu kép 20 inch với màu sơn Jet Black đen bóng tạo cảm giác "ton sur ton" với màu sơn của xe. Ảnh: Motor1
Động cơ vẫn sử dụng eDrive, khối pin Lithium-ion 42,2 kWh, công suất 181 mã lực tại vòng tua 4.100 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 270Nm, i3s tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 150 km/h. Ảnh: Motor1
Hai phiên bản Coupe và Roadster của i8 sẽ mang tên gọi chung là Ultimate Sophisto Edition. Xe được sơn màu xám Sophisto Grey với các đường viền màu cam và các chi tiết trang trí "E-Copper" tương tự chiếc i3, đi kèm với bộ la-zăng hợp kim 20 inch có màu sơn giống với đường viền của xe. Ảnh: Motor1
Động cơ của i8 sử dụng hệ truyền động hybrid sản sinh 369 mã lực, mô-men xoắn cực đại 569 Nm thông qua hệ dẫn động AWD. Ảnh: Motor1
Phiên bản đặc biệt của i8 sẽ có nhiều tùy chọn được trang bị sẵn như màn hình Head-up Display, gói Ceramic Controls (thay một số chi tiết bằng chất liệu gốm), hệ thống âm thanh Harman Kardon và bản đồ có hỗ trợ cho Apple CarPlay. Ảnh: Motor1
.Theo Doisongphapluat
Mercedes-AMG GT 4-Door sẽ là một trong những chiếc sedan mạnh nhất Thế hệ tiếp theo của những mẫu xe AMG sẽ là hybrid hiệu suất cao, Mercedes-AMG GT 4-Door là một trong những cái tên đi đầu. Mercedes-AMG GT 4-Door hiện là chiếc xe mạnh nhất có thể bổ sung vào bộ sưu tập của những vị khách yêu mến sedan thể thao. Với ba cấu hình động cơ tùy theo nhu cầu sử...