BMW M5 2021 – sedan mạnh không kém siêu xe
BMW M5 2021 chính thức trình làng với khối động cơ “khủng” V8 tăng áp kép mạnh tới 616 mã lực và tốc độ tối đa hơn 300 km/giờ, không thua kém siêu xe 2 cửa.
BMW M5 2021 sở hữu ngoại hình hầm hố, động cơ khỏe như siêu xe
BMW M5 2021 trình làng không lâu sau khi hãng xe Đức giới thiệu 5-Series 2021 hồi tháng trước. Tương tự phiên bản cũ, BMW M5 cũng có phiên bản thường và Competition mạnh hơn.
Video đang HOT
Ở phiên bản Competition, BMW M5 2021 có nhiều chi tiết ngoại thất màu đen bóng
BMW M5 2021 trang bị khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4,4 lít, sản sinh công suất tối đa 591 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 750 Nm tại dải vòng tua máy 1.800 – 5.600 vòng/phút ở bản thường. Hai con số tương ứng của BMW M5 Competition 2021 là 616 mã lực và 750 Nm.
Với khối động cơ “khủng”, BMW M5 2021 có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong thời gian 3,4 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/giờ. Nếu có thêm gói M Driver’s Package tùy chọn, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 3,3 giây và đạt vận tốc tối đa 305 km/giờ.
Màn hình trung tâm và màn hình trong bảng đồng hồ đều có kích thước 12,3 inch, cộng thêm màn hình thông tin kính lái với 2 chế độ hiển thị
Động cơ kể trên đồng hành cùng hộp số tự động M Steptronic 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian M xDrive, đi kèm khóa vi sai chủ động Active M Differential. Với hệ dẫn động M xDrive, người lái có thể chọn chế độ 4WD, 4WD Sport và 2WD. Ở chế độ 2WD, xe sẽ được chuyển thành dẫn động cầu sau và ngắt hệ thống cân bằng điện tử Dynamic Stability Control.
Các trang bị khác phục vụ cho một mẫu sedan đầy tốc độ là bộ phanh gốm Carbon M tùy chọn, trong khi trang bị tiêu chuẩn là phanh M Compound với đĩa phanh bằng thép đúc. BMW M5 2021 cũng được trang bị hệ thống treo thích ứng và hệ thống lái biến thiên. Ở phiên bản Competition, chiều cao gầm của xe được hạ thấp thêm 20 mm so với bản thường.
BMW M5 sở hữu nhiều trang bị mang đặc tính thể thao, một trong số đó là bộ ghế ngồi M Sport
Tại thị trường châu Âu, BMW M5 2021 có giá từ 120.900 euro (khoảng 3,15 tỉ đồng) với bản thường và 129.900 euro (khoảng 3,39 tỉ đồng) với bản Competition.
BMW M5 2024 được đồn đoán sẽ mạnh ngang Bugatti Veyron
BMW M5 2024 mang tên mã G60 được cho sẽ là mẫu xe đầu tiên của bộ phận M được điện hoá.
BMW 5 Series 2021 đã chính thức được trình làng với nhiều cải tiến về công nghệ, giờ đây, người hâm mộ tiếp tục chờ đợi phiên bản hiệu suất của chiếc sedan tầm trung thế hệ thứ bảy sẽ có những cập nhật gì mới. Trong khi đó, giám đốc phân nhánh M của BMW, Markus Flasch đã cung cấp những manh mối về việc BMW M5 thế hệ thứ bảy sẽ sớm được ra mắt trong vài tuần tới.
BMW M5 2021 được xây dựng trên nền tảng CLAR WE của BMW.
Bên cạnh đó, chiếc M5 thế hệ thứ tám trong tương lai được đồn đoán sẽ được điện hoá toàn bộ. Nếu thông tin trên là đúng, M5 thế hệ hệ thứ tám sẽ là mẫu xe M đầu tiên được điện hoá dưới dạng phiên bản xe lai sạc điện (power plug-in hybrid) và phiên bản thuần điện. Từ những tài liệu bị rò rỉ, phiên bản plug-in hybrid sẽ sử dụng chung động cơ với X8 M sắp ra mắt. Động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.4L kết hợp với một mô-tơ điện cho tổng công suất đạt 750 mã lực.
Phiên bản M5 thuần điện sẽ được cung cấp năng lượng từ pin tế bào dạng túi Gen-V, pin năng lượng được cho là sẽ ở mức 135 kWh và có thể kết nối với trạm sạc 400 V, cũng có khả năng BMW sẽ nâng cấp trạm sạc lên 800 V tương tự Porsche. Phạm vi hoạt động dự kiến vào khoảng 700 km. Tổng công suất dự kiến từ các tài liệu của BMW được đề xuất ở mức 1.006 mã lực, tương đương với Bugatti Veyron. M5 thuần điện có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây.
Có khả năng BMW cũng sẽ nhường chỗ cho một biến thể sử dụng động cơ đốt trong, nhưng đây vẫn sẽ chỉ là dự đoán.
Ra mắt BMW M5 2020: Vóc dáng mới, công nghệ tân tiến để tối đầu Mercedes-AMG E 63 Phiên bản hoàn chỉnh của BMW M5 đời mới chính thức "chào sân" với kiểu dáng bớt phá cách hơn rất nhiều so với "đàn em" M4. Thiết kế BMW M5 dựa theo khuôn mẫu là 5-Series facelift với tản nhiệt kèm đèn pha mới đặt trên cản sau cải tiến dữ dằn hơn trong khi bộ khuếch tán gió cùng đèn hậu...