BMW M2 với gói độ mạnh 630 mã lực
Manhart MH2 630 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, nhanh hơn 1,2 giây so với BMW M2 nguyên bản.
Manhart không còn là cái tên xa lạ với những tín đồ đam mê độ xe, đặc biệt là chủ sở hữu của những chiếc BMW. Gần đây nhất, hãng độ này đã mang đến một phiên bản nâng cấp dành cho BMW M2 với tên gọi MH2 630.
Nhìn từ bên ngoài, MH2 630 nổi bật với những đường nét màu vàng đồng xuất hiện từ phần đầu trải dài ra phía sau. Hệ thống phanh trước được nâng cấp với kẹp phanh 6 piston kết hợp cùng đĩa phanh 380 mm, trang bị này tương tự trên chiếc xe đua M4 GT4.
Hệ thống treo cũng được nâng cấp với bộ coilover KW Clubsport có thể điều chỉnh 3 hướng.
Phần nắp che động cơ được làm từ chất liệu nhôm giúp giảm khối lượng. Xe có thêm bộ cản trước mới, cánh gió hông cũng như bộ khuếch tán làm từ sợi carbon.
Rất nhiều chi tiết sử dụng vật liệu carbon xung quanh thân xe.
Video đang HOT
Phía sau nổi bật với cánh gió carbon M235i Racing cỡ lớn.
Manhart đã can thiệp vào động cơ bằng cách lắp bộ tăng áp và làm mát mới, những thay đổi này giúp khối động cơ 3.0L tăng áp kép sản sinh công suất 630 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Hệ thống ống xả mới có van điều chỉnh với 4 lỗ thoát 90 mm làm từ sợi carbon.
Dự án của Manhart cũng thay đổi không ít nội thất chiếc xe. Dễ nhận ra nhất là xe có thêm bộ khung chống lật và loại bỏ hàng ghế sau.
Hai ghế trước được thay bằng ghế thể thao Recaro Sportster CS, dây đai an toàn Schroth Motorsport.
Không chỉ sử dụng bên ngoài, chất liệu carbon còn được dùng ở các chi tiết bên trong xe như khu vực cần số, bảng điều khiển trung tâm…
Với những nâng cấp từ Manhart, chiếc BMW M2 không chỉ trông thể thao hơn về kiểu dáng mà còn gây ấn tượng về mặt hiệu suất. Manhart cho biết chiếc xe chỉ mất 3 giây để tăng tốc 0-100 km/h, trong khi M2 nguyên bản mất ít nhất 4,2 giây.
Cận cảnh chiếc BMW đặc biệt dùng trong giải đua MotoGP
M2 CS Racing là mẫu xe mới nhất của BMW được dùng làm xe an toàn tại giải đua MotoGP.
Nếu như Mercedes-Benz gắn liền với giải Formula 1, BMW lại là đối tác của MotoGP. BMW đã mang đến mùa giải MotoGP 2022 biến thể Racing của mẫu xe M2 CS, đây là biến thể dành riêng cho giải đua 2 bánh lớn nhất thế giới.
Đây không phải lần đầu tiên một chiếc xe M2 được dùng làm xe an toàn tại giải đua MotoGP. Hiện tại, dàn xe BMW cung cấp cho MotoGP gồm M2 CS Racing, M3 Competition, M4 Competition, M5 CS, M8 Competion Gran Coupe, X5 M. Bên cạnh đó còn có mẫu xe điện i4 M50 và 2 chiếc môtô M 1000 RR.
M2 CS Racing được phát triển dựa trên BMW 2-Series thế hệ trước, vì thế thiết kế có phần lỗi thời hơn mẫu BMW M2 sắp được ra mắt. Mẫu xe thể thao 2 cửa này đã có những thay đổi để phù hợp với công việc tại giải đua MotoGP.
Xe được lắp thêm hệ thống đèn tín hiệu trên nóc cùng bộ tem đặc biệt sử dụng riêng cho giải đua.
"Trái tim" của chiếc xe là động cơ 3.0L tăng áp kép, 6 xy-lanh thẳng hàng. Tùy thuộc vào mức thiết lập, khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 444 mã lực.
So với phiên bản thương mại, M2 CS Racing được nâng cấp thêm bộ vi sai hạn chế trượt Drexler, hệ thống ABS và DCS được tinh chỉnh, giảm chấn ZF Sachs, thanh chống lật...
Bước vào khoang lái dễ dàng nhận ra nhiều thay đổi. Vô lăng nguyên bản được thay thế bằng loại chuyên dụng với thiết kế thể thao, khu vực trung tâm có thêm cụm công tắc điều chỉnh đèn, còi.
Ghế ngồi là loại thể thao đến từ thương hiệu Recaro.
BMW M2 CS Racing sẽ có màn "trình diễn" đầu tiên tại chặng đua MotoGP đầu tiên diễn ra tại Qatar vào ngày 6/3. Phiên bản dành riêng cho đường đua của mẫu xe này từng được giới thiệu vào năm 2019, giá bán khởi điểm 107.384 USD.
Manhart ra mắt BMW X6 Competition "siêu mạnh" tới 730 mã lực Bất kể một chiếc xe nào khi rời khỏi nhà máy, hãng độ Manhart sẽ luôn tìm ra cách để khai thác sức mạnh tối đa và BMW X6 Competition cũng không ngoại lệ. Cách đặt tên các bản độ của Manhart luôn rất chân phương, trong đó MH là viết tắt của Manhart, BMW X6 Competition mới là tên xe nguyên bản...